33758 Nordrhein-Westfalen - Schloß Holte-Stukenbrock Art Ersatz- & Reparaturteile Beschreibung Biete hier aus einer Hallenauflösung einen VW Golf 4 GTI zum Verkauf an. Der Wagen stand mindestens 12 Jahre trocken in der Halle. KEIN Rost. Verbaut sind ein H&R Gewindefahrwerk welches noch nicht viel gelaufen ist. Inkl. Stabi. Original war es ein AGU GTI sollte komplett umgebaut werden u. a. auf einen anderen Motor. Daher aktuell ohne Motor! (Antriebsstrang) Der Wagen wurde innen teilzerlegt um Kabelbaum etc. neu zu verlegen. Fahrzeug ist nicht mehr ganz komplett.. Felgenschloss vw golf 7 price. Vorhanden: Klima, Teppich, Recaro Rückenlehnen, Kofferraumseiten, Türverkleidungen, Himmel. - ohne Schiebedach. Desweiteren sind an der Karosse noch verbaut: Kotflügel, Stoßfänger hinten, Rückleuchten, Heckklappe und beide Türen. Achsen, Bremse, Lenkung, Fahrwerk komplett. Siehe Bilder. Es fehlen: Motor Getriebe Abgasanlage, Armaturenbrett, Sitze vorne, Rückbank, Stoßstange Front, Grill. Alles in allem für einen Wiederaufbau eine sehr gute Substanz.
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dasa ( gelöscht) Zitat Gepostet von robertl Oje, die Antworten klingen nicht gut Ich hatte naemlich mal so eine alte BR 120, urspruenglich vorgesehen fuer analog, da war nachtraeglich von jemandem ein Dekoder eingebaut worden. Vorher blieb sich ploetzlich stehen im Fahren, oder die Lichter gingen in der falschen Richtung an, usw. Das mit der Analogerkennung wurde ja bereits angesprochen. Falls du mal wieder eine Lok (mit DSS) rückrüsten möchtest, die Neuverkabelung kannst du dir sparen, denn es gibt dafür Brückenstecker für digitale Schnittstellen. Ist der Decoder direkt eingelötet worden, sieht es natürlich anders aus. Eine digitale Lok sollte aber auch analog gute Fahrleistungen erzielen können, eher sogar noch besser, da je nach Decoder auch die Lastregelung aktiv ist. Nur mal so als Info. Beiträge: 2754 Registriert seit: 23. 2008 Wohnort: Österreich Zitat Gepostet von Intrepid... Märklin Digital - Probleme mit dem Fahren von 2 mfx Loks. Deshalb würde ich mir nur noch digitale Lokomotiven kaufen, dann geht der Umstieg irgendwann leichter von statten.
Im Analogmodus reagiert der Decoder dann auch nicht auf deine digitalen Befehle. Sagt man dem Decoder, dass er nur auf digitale Befehle hören soll, muss er das nicht mehr selbst heraus finden. #19 Könnte eine evtl. noch vorhandene Motorentstörung in der Lok dieses unsaubere Verhalten verursachen? Gruß Tino #20 Soweit ich das kenne, sitzt die Entstörung auf der Platine, die gegen den Dekoder ausgetausc wird. Bei nur für anolog konstruierten Fahrzeugen sollte man mit dem Dekoder direkt an den Motor gehen. Dann liegt alles andere "im Abseits". Märklin digital lok fährt einfach los suenos. #21 iwii hat es in die richtige Richtung gebracht: Ein Multiprotokolldecoder "prüft" sein Eingangssignal nach anliegendem Standard. Hat er den gefunden (DCC/M/MfX/SX) macht er mal los... Und jetzt sollte man aber wissen, (im Manual beschrieben) merkt sich der Decoder seinen letzten Betriebszustand. War er z. B. im DCC Modus (geht er davon aus) dass er wieder im selbigen startet. Ein Wechsel der Modi im Berieb machen nur die wenigsten. #22 merkt sich der Decoder seinen letzten Betriebszustand..