Diskussionsforum und Antworten bezüglich der Bedienungsinstruktionen und Problemlösungen mit GARDENA R40Li Rasenmäher - Diskussion ist bislang leer – geben Sie als erster einen Beitrag ein Neuen Kommentar/Anfrage/Antwort eingeben zu GARDENA R40Li Rasenmäher
40 89079 Ulm Fax: (07 31) 4 90 - 249 Beratung Mähroboter (Montag bis Freitag 8. 00 Uhr - 18. 00 Uhr, Samstag 9. 00 – 16. 00 Uhr) Tel. : (07 31) 4 90 - 64 19 Beratung smart system Tel. : (07 31) 4 90 - 26 90 Produktberatung / Ersatzteile Tel. : (07 31) 4 90 - 1 23 Reparaturen / Reklamationen Tel. : (07 31) 4 90 - 3 00 Technische Beratung bei Störungen Tel. : (07 31) 4 90 - 2 90 Fax: (07 31) 4 90 - 3 89 Abholservice Tel. : (0 18 03) 30 81 00* oder Tel. : (0 18 03) 00 16 89* * 0, 09 €/Min. Gardena r40li bedienungsanleitung menu. Festnetz, Mobilfunk max. 0, 42 €/Min. * nur für bestimmte Produkte aus dem Amazon Prime Sortiment
Die Programmierung ist denkbar einfach und benötigt nicht viel Zeit. Über das große Tastenfeld und Display lassen sich verschiedene Mähperioden oder Tage definieren. Die Menüführung ist dabei leicht verständlich und intuitiv. Nach erfolgter Programmierung startet der Mähroboter automatisch zu den eingestellten Zeiten und arbeitet auch bei Regen. Der leistungsstarke und pflegeleichte Lithium-Ionen-Accu mit 18 Volt/1, 6 Ah gewährleistet einen sicheren und energiesparenden Betrieb. Zudem arbeitet der Mähroboter sehr leise und emissionsfrei. ᐅTop#10: Gardena R40li Bedienungsanleitung Test | (2022). Ein hochsensibler Kollisionssensor sowie das verlegte Begrenzungskabel sorgen dafür, dass der Mähroboter sich an Hindernissen im Garten nicht stört. Hebe- und Neigesensoren sowie ein großer Abstand zwischen Gehäuse und Messern garantieren zusätzliche Sicherheit für Mensch und Tier. So stoppen die Messer beispielsweise beim Anheben des Geräts sofort und verhindern damit Verletzungen. Über die große, gut erreichbare Stop-Taste kann der Rasenmähroboter außerdem jederzeit gestoppt werden.
Das traditionsreiche Unternehmen Gardena hat seinen Sitz in der Baden-Württembergischen Stadt Ulm, in... GARDENA Manufacturing GmbH Central Service Hans-Lorenser-Str. 40 89079 Ulm Fax: (07 31) 4 90 - 249 Beratung Mähroboter (Montag bis Freitag 8. 00 Uhr - 18. 00 Uhr, Samstag 9. 00 – 16. 00 Uhr) Tel. : (07 31) 4 90 - 64 19 Beratung smart system Tel. : (07 31) 4 90 - 26 90 Produktberatung / Ersatzteile Tel. : (07 31) 4 90 - 1 23 Reparaturen / Reklamationen Tel. Technische Daten - Gardena R40Li Bedienungsanleitung [Seite 72] | ManualsLib. : (07 31) 4 90 - 3 00 Technische Beratung bei Störungen Tel. : (07 31) 4 90 - 2 90 Fax: (07 31) 4 90 - 3 89 Abholservice Tel. : (0 18 03) 30 81 00* oder Tel. : (0 18 03) 00 16 89* * 0, 09 €/Min. Festnetz, Mobilfunk max. 0, 42 €/Min. * nur für bestimmte Produkte aus dem Amazon Prime Sortiment
8D/B5: 2. 4: Bank 1 Sekundärluftsystem Durchsatz zu gering Hallo liebe A4 Gemeinde. ich habe ein kleines Problem mit der Motorsteuerung. Seit einer geraumen Zeit kommt bei mir die gelbe Motorleuchte. Sekundärluftsystem Bank 1 und 2 Durchsatz zu gering... - Audi A3 ab 2003 (Typ 8P/8PA) - Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3. Im Fehlerspeicher steht "Bank 1 Sekundärluftsystem Durchsatz zu gering" Was bedeutet das und welche Seite ist die Bank 1 wenn ich vor der Motorhaube stehe und in den Motorraum schaue? Danke schon im vorraus. zerocrash Re: fehlerspeicher bank1 Naja ist das problem was einige haben. Das Sekundärluftsystem ist defekt. enn du mal die Suche benutzt "Sekundärluft" wirst du einen Threat finden wo mal detailierter beschrieben ist Bank 1 ist rechts in Fahrtrichtung, (rechts oder links wird immer in Fahrtrichtung angegeben) und das hört sich so an als wäre das rechte Kombiventil des Sekundärluftsystems defekt, da das linke ja anscheinend funktioniert kommt das Gebläse und das Sekundärlufteinblasventil nicht in Frage da beide Seiten darüber laufen. Reiner Re: 8D/B5: 2. 4: Bank 1 Sekundärluftsystem Durchsatz zu gering Und wo liegt das Ventil?
war ok. nur fiel dabei folgendes auf: Die Pumpe ist ja scheinbar mit zwei so gummipümpeln festgeschraubt. einer ist aberissen, sodass die pumpe in ihrer halterung 3-4 cm spiel hat, in dem man sie mit dem finger leicht bewegt. bammelt quasi nur noch so rum. Werde das mal ersetzen, so ich denn ran komme... kann ja nun gut sein, dass sich die pumpe so stark bewegt, also während der fahrt, dass dadurch das rohr am anschluss leicht verkantet und dadurch falschluft zieht. Sekundärluftsystem durchsatz zu gering in online. Btw: wenn man den motor dann ohne lufikasten startet, geht die ESP-Leuchte an.... Bollerwagen Gibts was neues zur Sache hier? Würd mich sehr intressieren Zurzeit ist neben Ihnen 1 Benutzer in diesem Thema unterwegs: 1 Besucher
Um an das linke zu gelangen musst du den Ausgleichsbehälter abschrauben und zur Seite legen (Schläuche bleiben dran) sowie die Abdeckung vom Ventildeckel. Besagte Kombiventile sind rein mechanisch und diese sind am Kopf angeflanscht, ferner besitzen sie eine dünne Unterdrucksteuerleitung und einen Anschluss für die Sekundärluft. Reiner