Das im Bild dargestellte Produkt kann vom verkauften Produkt abweichen. Binné Bisotekt AL+V60 S4 Dampfsperrbahn feinst bestr. 5x1 m Art-Nr. 272017 absolute Dampfdichtigkeit als behelfsmäßige Abdichtung preisgünstig Beschreibung Die AL+V60 S4 ist eine Dampfsperrbahn für Betonunterkonstruktionen in Basisqualität. Diese Bahn hat eine absolute Dampfdichtigkeit durch die Aluminium-Einlage. Sie kann auch als behelfsmäßige Abdichtung im Flachdachbereich verwendet werden. Diese Bahn ist eine nach EN 13970 CE-konforme Dampfsperrbahn. Technische Daten Artikeltyp: Dampfsperrbahn Länge: 5000 mm Breite: 1000 Stärke: 4 DIN/EN/Norm/Regelwerk: EN 13970 Format: 5x1 m Verfügbarkeit Bestellware am Standort Behl. sofort verfügbar am Standort Burg auf Fehmarn Hagenow Bestellware am Standort Heiligenhafen. Bestellware am Standort Kiel. Dampfsperre v60 s4 battery. Bestellware am Standort Lübeck Falkenstrasse. Bestellware am Standort Lübeck Kirschkaten. Rostock- Roggentin Bestellware am Standort Schneverdingen. Bestellware am Standort Steffin b. Wismar.
BAUDER Bitumen-Dampfsperrbahn VA 4 (V60 S4 + AL) feinbestreut Dampfsperre Dach Garten & Hof Innenausbau Rohbau & Fassade Werkzeug mehr Kontakt Markenqualität von Bauder: Marke Bauder geeignet für Flachdach Material Bitumen Länge 5, 00 m Breite 1 m Stärke 4 mm Funktion Dampfsperre Ausführung nicht diffusionsoffen HAN 13310000 Gewicht 27, 03 Beim Dämmen ihres Daches oder der obersten Geschossdecke stellt eine Dampfsperre eine wesentliche Komponente dar. Durch die BAUDER Bitumen-Dampfsperrbahn erhalten Sie eine optimale Isolierung und Schutz für Ihre Dämmung. Die Dampfsperrbahn verhindert, dass warme oder feuchte Luft in die Dämmung eindringt und dadurch ihre Dämmfähigkeit mindern, sowie Schimmel bilden kann. Technisches Datenblatt Bauder Bitumenbahnen Sicherheitsdatenblatt Gute Qualität, problemlose Verarbeitung. Macht was es soll. Bin zufrieden damit und würde sie wieder kaufen. BAUDER Bitumen-Dampfsperrbahn VA 4 (V60 S4 + AL) feinbestreut Dampfsperre. Martin M., 17. 06. 2020 Habe mir die Dampfsperre für die Abdichtung meines Kellers/Bodenplatte gekauft. Alles super gelaufen, gerne wieder:-).
Kurzbeschreibung BÄRENHAUT V 60 Al S4 ist eine schweißbare Qualitätsbitumen-Dampfsperrbahn, gemäß DIN EN 13970, mit Aluminiumverbund und Glasvlies als Trägereinlage. Zurück zur Übersicht
Der Bauder VA 4 (V 60 S 4 + AL) talkumiert Bitumen-Schweißbahn 5 qm Preis von 27, 93 € bezieht sich auf 1 Rolle. Technische Daten EAN 4030385004566 Lieferverfügbarkeit derzeit nicht lieferbar Hersteller Bauder Gebindeeinheit qm Einheit Rolle Typ Dampfsperre Sicherheitshinweise Schreiben Sie eine Bewertung
04. 2021 note 1 für die gesamte Bestellung Das sagen unsere Experten: Bauteile auf dem Dach müssen zuverlässig vor Feuchtigkeit geschützt werden. Dampfsperre v60 s4 specs. Dabei hilft die feinbestreute Bitumenschweißbahn VA4 von Bauder. "Diese Schweißbahn ist eine Dampfbremse, die als erste Einlage auf gedämmten Flachdächern zum Einsatz kommt. Sie hat eine Aluminiumeinlage und verhindert damit, dass Kondenswasser in die Dämmung eindringen kann", erklärt Kemmler-Experte Jan Kaupp aus Horb.
Artikelnummer: 00154176 R0030 Die AL + V 60 S4, Feinsand/Folie, ist eine schweißbare Bitumendampfsperre mit Aluminium-Verbundträger und Glasvlies und wird als diffusionsdichte Schicht nach DIN 4108-3, Abs. 3. 1. 6 (Bauteilschicht sd >1. 500 m) vorwiegend auf mineralischen Unterlagen eingesetzt. Die AL + V 60 S4 wird als Dampfsperrbahn nach den Technischen Regeln für die Planung und Ausführung von Abdichtungen mit Polymerbitumen- und Bitumenbahnen (abc der Bitumenbahnen vdd e. V. ), Flachdachrichtlinien (ZvdH e. ) und DIN 18531 ff. auf Beton verlegt. Soll die Dampfsperrbahn gleichzeitig als" Temporäre Behelfsabdichtung" genutzt werden, sind die homogen geschweißten Nahtausbildungen besonders sorgfältig herzustellen und zu prüfen. Wir weisen darauf hin, dass eine temporäre Behelfsabdichtung geringere Leistungseigenschaften aufweist, als eine entsprechend bemessene Abdichtung. Hasse & Sohn: Flachdach - Dampfsperrbahnen: Hassolan SN. Die Verlegung erfolgt im Schweißverfahren. Die Bitumendampfsperrbahn wird mit einem geeigneten Brenner parallel zueinander und mit Quernahtversatz, teil- oder vollflächig auf die Unterlage aufgeschweißt.
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