Nachdem ich dann einmal ein Automatikauto gefahren bin heißt es für mich nur noch "einmal Automatik - immer Automatik". Ich kenne vom Terrano und jetzt vom J10 zwar nur die normalen Automatik's (CVT soll ja nocheinmal angenehmer sein), aber ich find dieses Gasgeben und Hochziehen bis V/max einfach nur toll. Selbst wer wie malcom meint mal bis 5000 hoch zudrehen, hat ja die Chance im manuellen Modus dies zu tun. Also einfach mal ein Tag beides ausprobieren. #7 Ich muss mal dümmlich fragen: hat ein CVT denn auch einen manuellen Modus? Nissan 370z automatik oder schalter 650724 4 bdf448. Doch eher nicht, oder? #8 Ja, die Kegel im CVT fahren einfach 6 durch Nissan festgelegt Punkte an und simulieren damit eine Schaltung. #9 Zitat Original von Rhino was wäre die vorteilhaftere Wahl bei einem Fahrzeug mit 4x4, Schaltung oder CVT? Hi Michael - CVT mag ich weniger, da hat FireRed ganz recht mit dem Gummiband-Effekt. Mag ich auf normaler Fahrbahn schon nicht. Und erst recht nicht wenns rutschig ist Schalter oder (ne richtige) Automatic ist dann reine Geschmackssache... #10 Ich bin mit Tip-Tronik gefahren (Halb-automatik) mann kann sich an alles gewöhnen.
Was den Verbrauch, Anhängelast und die Topspeed angeht ist mir dabei völlig egal. Aber die Meinungen gehen da eh auseinander. Am Ende muß es jeder für sich selbst entscheiden. Noch ein kleiner Spaß am Rande: Autoscooter fahre ich auf dem Rummel. Die eisernen Automatik- Fahrer mögen mir verzeihen #7 Zitat Original von zettelmeyer... Ferner bin ich auch der Meinung das man die Motoreigenschaften eines Schalters besser nutzen kann als es die Automatik mir vorschreibt.... Ersteres kannst du mit einem Besenstiel in der Hand lösen. Nissan 370z automatik oder schalter spiegelverstellung 2 4. Das Zweite galt vor 20 Jahren, inzwischen sind die guten Automaten deutlich schaltintelligenter als ein Fahrer. Sicher holt ein geübter Testfahrer ein paar Vorteilchen aus einem Handschalter heraus, nicht der der normale Autofahrer. Und mit dem richtigen Gefühl im Gasfuß kannst du auch einer Automatik ein paar "Vorschriften" machen, bist ihr also nicht sang- und klanglos ausgeliefert. #8 Original von marcuwe So sieht es aus! Ich würde einem Automatikwagen immer den Vorzug geben, weil mir das entspannte Fahren halt gefällt.
Aber die Fahrt war bequem muss ich sagen #11 Loroch Tip-Tronic heißt nur, dass Du manuell in die Schaltung eingreifen kannst. Es ist und bleibt trotzdem eine Automatik. btt: Der QQ hat doch meines Wissen die CVT nur beim Benziner; beim Diesel kommt doch eine klassische Wandlerautomatik zum Einsatz. Während mir die CVT's nicht gefallen, würde ich mich sofort für eine Wandlerautomatik entscheiden (auch wenn man sicher mit etwas mehr Verbrauch rechnen muss). Driften mit 200sx automatik möglich? - 100NX 200SX 300ZX 350Z 370Z GT-R - Nissanboard. #12 hallo, wir haben zwar den juke, aber das cvt ist sehr schön zum fahren und es ähnelt nicht mehr einem gimmibandefekt. das neue cvt mit dem schubgliederband ist wirklich erste sahne. es kann auch manuell geschaltet werden im sport modus gleicht es sogar einer tiptronic und man spürt die vorprogrammierten gangwechsel sehr gut, das macht es sogar etwas sportlich. es ist stufenlos und beim beschleunigen sowas von gediegen ohne ruckler und zupfer und razfaz hast du das tempolimit überschritten.... #13 hier ein kleines Video zum Thema Nissan Qashqai offroad Automatik oder Schalter im Video gezeigt wird der 1.
die schaltung mit dem automatischen zwischengas beim 370z find ich so schlecht jetzt auch nicht um gleich auf automatik zu gehen, aber wie gesagt, das ist allein deine entscheidung. Die Wippen hinterm Lenkrad gibt es sehr wohl schon, bin ja damit letzte Woche probegefahren Ja auch die Zwischengaslösung hat mir bei der Probefahrt gut gefallen. genau das mit der zeit mehr Automatik in Netz kommen denke ich mir auch. von tom Turbo » Mi 15. Automatik oder Handschalter? - Umfrage zum Getriebewunsch - NEWS. Sep 2010, 10:30 Cohi hat geschrieben: ich finde automatik und bleischwere riesenfelgen haben nix an einem sportwagen zu suchen Da bin ich voll bei dir. Nur der Beweggrund warum ich mir einen 370z kaufen will ist weil mir der Wagen einfach optisch total gefällt, rational kann man das sich selbst und seiner Frau eh nicht argumentieren Ich sehe einfach potential das Auto optisch so zu herzurichten wie ich es haben möchte und das im Vergleich zu anderen Herstellern noch in einem lebbaren Preisrahmen. Vielleicht zur besseren Verständlichkeit ich komme aus der Radbranche und habe das Rad am Fotos Teil für Teile selbst so bestückt.
#1 Hallo Gemeinde, was wäre die vorteilhaftere Wahl bei einem Fahrzeug mit 4x4, Schaltung oder CVT? Thx + Gruß Michael #2 Ich glaube, dass ist letzlich eine Frage des "Geschmacks". Der Eine bevorzugt das "Gefahren werden", der Andere fährt (schaltet) lieber selber. Wenn ich tägl. viel Stadtverkehr hätte, wäre die Automatik, ob CVT oder normale Automatik wohl das Angenehmere... CVT bin ich leider noch nie gefahren, aber ich stehe mehr drauf, wenn ich selber bestimme, wann und wo ich in welchem Gang fahre und habe persönl. mehr Spass am Fahren, wenn ich auch mal "den 2. Gang bis 5000 ziehen kann". Ein nicht unwesentlicher Punkt ist sicherlich auch der Mehrverbrauch von Automatik-Getrieben. Nissan 370z automatik oder schalter 1607200105 zu winkelschleifer. malcom #3 Dem kann ich mich nur anschließen. Fahre selbst im Dienst ausschließlich Automatik und privat den Qashi mit 6-Gang Schaltung. Wenn Du bereits beides mal gefahren hast, musst Du Dir selbst ein Urteil bilden, was Dir persönlich mehr Spaß macht. Nur Gas geben oder sportlich sein, kuppeln und schalten.
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