351 Liter Kofferraum (VW Golf): - Länge: 4, 46 Meter Länge (Golf): - Motoren und Basispreise Die angebotenen Aggregate sind für Fünftürer und Kombi gleich. Die Palette beginnt mit einem Saugbenziner, dann folgen zwei Turbobenziner (wenn man den i30 N mitzählt: drei) und drei Diesel. Alle Aggregate außer dem Einliter-Benziner sind Vierzylinder. In der folgenden Übersicht finden Sie ein paar Daten und die Grundpreise für den Fünftürer: © 2019 Hyundai i30 Fastback N im Test Zoom Motor/Getriebe/Drehmoment/Preis: 1. 4 100 PS, 6-Gang, 134 Nm bei 4. 000 U/min, 17. 450 Euro (Pure) Motor/Getriebe/Drehmoment/Preis: 1. 0 T-GDI 120 PS, 6-Gang, 171 Nm ab 1. 500 U/min, 20. 100 Euro (Select) Motor/Getriebe/Drehmoment/Preis: 1. 4 T-GDI 140 PS, 6-Gang, 7-Gang-DCT, 242 Nm ab 1. 500 U/min, 22. 750 Euro (Trend) Motor/Getriebe/Drehmoment/Preis: 2. 0 T-GDI 275 PS (N), 6-Gang, 353 Nm ab 1. 450 U/min, 33. 100 Euro (N) Motor/Getriebe/Drehmoment/Preis: 1. 6 CRDi 95 PS, 6-Gang, 280 Nm ab 1. 500 U/min, 21. 910 Euro (Select) Motor/Getriebe/Drehmoment/Preis: 1.
Extras und Hightech-Angebot Beim Extra-Angebot merkt man, dass ein koreanisches Modell wie der i30 eine andere Logistik hat als ein in großen Mengen in Deutschland produziertes Auto wie der VW Golf: Während man beim Golf zahllose Extras einzeln ordern kann, gibt es beim i30 hauptsächlich Pakete, aber nur wenige einzeln bestellbare Elemente. Dazu zählen neben Lackfarben und Felgen das Glasschiebedach (1. 100 Euro) und LED-Scheinwerfer (900 Euro). Außerdem gibt es Sicherheitspakete mit diversen Assistenten, ein Navigationspaket und zwei Komfortpakete und drei Sitzpakete. © Hyundai i30 Zoom Das Hightech-Angebot ist für einen Kompaktwagen auf einem recht hohen Niveau. Mit Abstandstempomat und Spurhalteassistent fährt das Auto schon für kurze Zeit autonom dahin. Verfügbar sind außerdem ein Antikollisionssystem, ein Totwinkelwarner, ein Querverkehrswarner fürs rückwärtige Ausparken, eine Verkehrszeichenerkennung, Rückfahrkamera, eine elektrische Parkbremse, ein schlüsselloses Zugangs- und Startsystem sowie das erwähnte LED-Licht.
Hyundai i30 (2018) Ende Januar 2017 war der Hyundai i30 ab 17. 450 Euro in der Kompaktklasse gestartet, im Herbst 2018 steht schon die erste Modellpflege zum unveränderten Preis an. >> Mehr zum Thema Kompaktklasse Foto: Hyundai Auch nach der Modellpflege 2018 bleibt das Interieur des Hyundai i30 übersichtlich. Ergonomisch ansprechend ist die Unterbringung der Infotainment-Inhalte durch den mittig auf dem Armaturenträger schwebenden Touchscreen gelöst. Ab der Ausstattungslinie "Style" ist der Achtzoll-Bildschirm nun Serie: Serienmäßig ist dann auch die Verbindungsmöglichkeit des Smartphones per Android Auto und Apple Car Play, DAB-Empfang, eine Rückfahrkamera und eine kabellose Ladeschale für das Handy. Hyundai i30 (2017) Optisch äußert sich das leichte Facelift durch ein neues Frontdesign im Stile des Fastback, hier gezeigt: das Modelljahr 2017 noch vor der Modellpflege. Foto: Daniela Loof Hinterherfahren macht Freude: LED-Rückleuchten mit brillanter Grafik und hohem Wiedererkennungswert.
Sie schaffen eine Situation die schwer zu kalkulieren ist, da sie eine Übermacht geben, in der das Kräfteverhältnis ganz und gar aus dem Ruder läuft. Welches Land möchtest Du unbedingt noch mal besuchen? Ich bin tatsächlich nicht der Typ, der zu Orten wiederkehrt. Wenn ich allerdings die Möglichkeit hätte, wären dass Malawi und Uganda. Beide Länder sind landschaftlich und kulturell voller Abwechslung und bereits bei der Ankunft spürt man, dass man willkommen ist. Auch Kenia ist sehr schön und dort ist es sogar erlaubt, durch die Nationalparks zu radeln – eine Giraffe vom Fahrrad zu sehen, das vergisst man wirklich nie. Aber auch mit dem Rucksack oder dem Auto sind diese Länder ganz besonders schön zu bereisen. "Der Winter klopft an – kalte Nächte in Südafrika. " © Anselm Pahnke Was kannst Du denjenigen empfehlen, die eine solche Reise nun auch machen möchten? Vertraue immer deinem Instinkt. "Die Pyramiden von Jebel Barkal sind vollkommen verlassen. " © Anselm Pahnke Das erste Gefühl gibt einem Recht, danach neigt man dazu diesen Impuls zu überdenken was oft zum Ende einer Idee oder Handlung führt.
Anselm Pahnke kommt aus Hamburg, ist Anfang dreißig und inzwischen ein Experte in Sachen Mut, Einsamkeit und Ankommen. Allein und mit dem Rad hat er Afrika durchquert: Von Südafrika bis Ägypten in 414 Tagen. Herausgekommen ist der preisgekrönte Dokumentarfilm "Anderswo. Allein in Afrika". Das war noch nicht alles. In der endgültigen Radtour-Bilanz stehen drei Jahre und 40 Länder, 16 Malariatabletten und 22 Tage ohne jeglichen Kontakt zu Menschen. Herausgekommen ist das Buch "Von Anderswo und anderen Orten". Bild: SWR Video verfügbar: bis 18. 01. 2026 ∙ 15:40 Uhr
Anselm Nathanael Pahnke weiß heute: "Meinem Ich wieder einen Sinn zu geben, hat lange gedauert. " Aber er ist überzeugt: "Ich kann Brücken bauen durch die Freundschaft, die ich zu mir selbst gefunden habe. " Die Rückkehr nach Deutschland sei für ihn wie ein "Kulturschock" gewesen. Alles drehe sich um Fragen wie: Hast du einen Plan? Wo geht die Karriere hin? Anselm Nathanael Pahnke dagegen sagt: "Ich rede nicht mehr von einer Zukunft. Die kommt von alleine. " Er begleitet demnächst den Bau von Brunnen an Schulen im südostafrikanischen Malawi und wird diese Reise dokumentieren. Mühsam ist das Vorwärtskommen im Sudan in der Sahara Bild: Anselm Pahnke
Nach einem Freiwilligen Sozialen Jahr in Kanada studierte Anselm Ozeanografie und Geophysik an der Universität Hamburg. Ein Tag nach seinem Bachelorabschluss begann er eine Fahrradreise, die ihn drei Jahre lang durch 40 Länder führte. Aus dem Impuls heraus, ein paar Wochen zu reisen, wurden mehrere Jahre - und die Welt wurde sein Zuhause.