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Bei der Qalitt hngt wohl viel von der Tagesform der Monteure ab. Es gibt Marken, die ich vor 10 Jahren gut fand, Heute nich mehr kaufen wrde. 31. 2011, 20:02 # 18 siggicamper 02. 09. 2011, 18:24 # 19 Franz Meersdonk Hallo an alle ich habe hier zwar keine Rangliste aber eine Liste einiger Hersteller in alphabetischer Reihenfolge wobei noch lange nicht alle dabei sind 02. 2011, 19:28 # 20 Zitat von siggicamper hallo seit wann is der wilk billig? wir haben einen und mittlerweile iss der schon 18 jahre wilk gehrt jetzt zur knaus tabbert gruppe. und die sind bestimmt nicht billig Da hst Du vllig Recht. Wilk wohnwagen qualität. Mein WILK Bj. 98 lief mit Tabbert vom gleichem Band. Die Schrankklappen zB. sind identisch.
Da ich einen direkten Vergleich zu Hobby hatte (wir hatten mal einen 2005er), wrde ich einen direkten Rckschluss "Fendt gehrt zu Hobby und hat daher auch deren Probleme" ohne weiteres nicht zulassen wollen. Kleines, aber symptomatisches Beispiel: Wir waren heute auf der ABF in Hannover. Whrend Fendt nach wie vor Markenreifen verwendet, war der dortige Hobby 560 KMFe mit Matador-Reifen ausgestattet. Anderes Beispiel: schaut euch mal die Fensterriegel an. Wilk wohnwagen qualität test. Wer Kinder hat, wei was ich meine. Fazit: Trotz Zusammengehrigkeit von Fendt und Hobby gibts da doch noch Unterschiede. 29. 2008, 17:12 # 8 Wenn das mal gut geht Hallo Nach einigen Enteuschungen mit Ferienwohnungen haben wir uns letzten Herbst entschlossen einen Wohnwagen zu kaufen, also unser Hobby 540UF wird diese Woche gebaut, und ich denke das wir ihn in 2 Wochen beim Hndler abholen knnen. Ich kenne Camping aus meinen ersten 20 Lebensjahren, meine Frau hingegen hat noch nie Camping gemacht, muste Sie ein wenig berzeugen. Wenn ich jetzt lese, das die Hobbys von so schlechter Qualitt sind, wird mir erlich gesagt ganz schlecht.
Aber schau mal hier: Gendert von otillmann (30. 2011 um 17:50 Uhr) 30. 2011, 17:47 # 3 Zitat von chosen1 Wobei Mercedes auch nicht mehr das ist was es mal war ( z. Rost, was eigentlich den italienern vorbehalten war) Und dann hat man einen Tabbert, der eigentlich ein umgelabelter Knaus und / oder ein Wilk ist. So kanns gehen 30. 2011, 18:02 # 4 Ich versuchs mal aus dem Bauch heraus auch wenn mich der Rest steinigt, also rein subjektive Einschtzung: 1. Kabe (sehr teuer-> sehr gut) 2. Fendt 3. LMC/Tabbert dann etwa eine Klasse: 4. Brstner, Hobby, Knaus, Dethleffs 5. Adria, Wilk dann die kleiene gnstigen: Kip, Streckman, usw. das entspricht auch in etwa der preislichen Abstufung. Info´s zu Wilk Stern 400 MD - Wohnwagen und Wohnwagentechnik - Camperpoint. Hab jetzt bestimmt einige vergessen, aber so als erste Hausnummer kann man sich vielleicht orientieren. Kann aber auch sein das man je nach Anspruch und Kassenlage mit einem KIP besser fhrt als mit einem KABE. So viel frs Erste. 30. 2011, 18:44 # 5 Kip und preiswert? Das Gegenteil ist wohl eher richtig. Es gibt ausgesprochene Hochpreis-WW wie Kabe, Polaris oder Solifer.
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So habe ich nie einen Wohnwagen gehabt, der die Decke in Holz hatte, ich habe immer eine weie Decke bevorzugt. 30. 2011, 20:56 # 10 Zitat von Willipitschen Bei Mercedes? Die Kiste von meiner Frau ist 21 Jahre alt, wenn der neben dem Auto von einem Bekannten steht und man schaut untendrunter bekommt man einen Schreck. 3 Jahre altes Auto mit einem Neupreis von ber 80 tsd 30. 2011, 22:08 # 11 Eifelcamper69 Also ich kenne einen E-Klasse Kombi, dem haben sie Bleche eingeschweisst um ber den TV zu 5 Jahren!! 30. 2011, 23:53 # 12 Zitat von Eifelcamper69 Htte meiner sein knnen, aber bevor es dazu kam, hat den Motor der Tod ereilt (3, 2 l, V 6 Diesel, gut 4 Jahre alt, 200 Tkm Langstrecke). Der Rostfra und die Elektronikprobleme waren da schon das kleinere bel. Mercedes... never ever! 31. 2011, 00:03 # 13 Hey Leute, gings denn in diesen Thread nicht eigentlich um eine Rangliste bezglich Wohnwagen, nur mal so am Rande... Wohnwagen von Wilk - Urlaub, der zum Wohlfühlerlebnis wird. Aber die DB-ra unter Schrempp hab ich auch durchgemacht... auch nur mal so am Rande... Mein bester DB war mein 123 und dem trauer ich heute noch nach.
4er Maschine (75 PS), den Rapido (fahrbereit ca. 900 Kg) zog er in den Kassler Bergen im dritten Gang (50 Km/h) hoch. Damit kam er gut zurecht. Aber das war ja auch nen Klappdach... der Wilk dürfte etwas schwerer zu ziehen sein. Mir ist klar das ich mit diesem Motor keine Rennen fahren kann (will ich auch nicht). Der Wagen ist in einem tadellosen Zustand, komplett durch saniert und sehr gut erhalten. Mit dem Rapido hinten dran hatte ich einen Verbrauch von ca. 10 L.. dem Wilk dürfte es um einiges höher sein. #4 lt. Prospekt: Masse im fahrbereiten Zustand 1056KG Darin enthalten sind 2x11KG Gas, 45L Frischwasser, voller Toilettentank sowie diverse Elektrokomponenten, was einem Gewicht von ca. 110kg entspricht. Womit der Wilk dann wirklich leer und trocken schwerer ist als der beladenen Rapido. #5 Zitat eben... deshalb meine Bedenken, da die 1. Quallität zu Wohnwagen - Erfahrung : - Wohnwagenforum. 4er Maschine nicht gerade eine Drehmomentprotz ist. Dazu den (im Vergleich zum Rapido) höheren Luftwiderstand. Das Fahren sollte ja auch nicht zur Quälerei ausarten.