Diskutiere Zu Hoher Öl Verbrauch! im VW Polo / Derby Forum im Bereich Volkswagen; Hallo Liebe Freunde, also meine Freundin fährt ein Polo 9N Bj. 2004 und irgendwie ist der Ölverbrauch zu hoch. Alle 5000km kann man 1-1, 5L Öl... polo 9n ölverbrauch, hoher ölverbrauch polo 9n, polo 9n 1. 2 hoher ölverbrauch, polo 9n verbrauch hoch, polo 9n verbraucht viel öl, polo 9n hoher ölverbrauch, ölverbrauch polo 9n, polo 9n 1. 2 Ölverbrauch, polo 9n braucht viel öl, polo hoher ölverbrauch, ölverbrauch polo 9n 1. 2, vw polo 9n zu hoher ölverbrauch, vw-polo 86c zu hoher ölverbrauch, polo 9n frisst öl, polo 9n ölverbrauch hoch, polo 9n oelverbrauch, hoher ölverbrauch vw polo, vw polo 3 zylinder hoher ölverbrauch, hoher ölverbrauch polo 1. 2, polo 9n motor verbraucht öl, polo verbraucht viel öl, polo 9 n hoher ölverbrauch, polo 9n 1 2 hoher ölverbrauch, vw polo 9n 1. 2 ölverbrauch, hoher ölverbrauch polo 9n 1. 2
Messen Sie (Anleitung oben) zuvor Ihren Ölstand – so sehen Sie, ob Sie lediglich ca. 500ml oder aber mehr Motoröl nachfüllen müssen. Nutzen Sie (sofern vorhanden) einen Trichter, andernfalls kippen Sie nun vorsichtig ca. 250 Milliliter Öl in den Ölstutzen des VW Polo. An der Seite der meisten Ölflaschen sehen Sie auch Markierungen, die Ihnen beim Abschätzen der eingefüllten Menge helfen. Warten Sie nach 500 Millilitern 1-2 Minuten, schließen Sie den Öldeckel und schalten Sie die Zündung bzw. den Motor an. Wenn die Öllampe nicht mehr leuchtet, können sie Ihre Fahrt fortsetzen. Zuhause sollten Sie noch einmal in Ruhe Ihren Motorölstand messen und den Polo auf die richtige Ölmenge bringen (auch diese Angaben finden Sie in unserem Ratgeber weiter unten). Welches Motoröl braucht der VW Polo? Gerade an der Raststätte ist es oftmals verwirrend, denn man weiß nicht, welches Öl man in den Polo füllen soll. Grundsätzlich sind Motoröle mit einer VW Norm (wie z. B. 504 00 oder 507 00) für viele Polo Fahrzeuge geeignet – gehen Sie aber dennoch auf Nummer sicher und nutzen Sie unseren Ratgeber zum VW Polo Ölwechsel.
Steigen Sie aus dem Polo und öffnen Sie die Motorhaube (diese sollte bereits einen Spalt offen stehen, der Schalter oder Knopf (je nach Polo Modell) findet sich in der Regel mittig über dem VW Emblem). Nun sehen Sie mittig den Motor samt der Motorabdeckung (siehe Titelbild, hier am Beispiel eines VW Polo 9N3). Der Ölmessstab (grün eingekreist) sollte gut und deutlich sichtbar sein. Ziehen Sie den Ölmessstab nun aus der Halterung und säubern Sie den langen, metallischen Stab mit einem Lappen, einem Tempo oder einem Zewa-Tuch. Vor allem die gebogene bzw. markierte Aussparung mit den Markierungen für "min" und "max" muss sauber sein. Stecken Sie den sauberen Ölmessstab nun wieder komplett in die Halterung bzw. den Stutzen, bis dieser einrastet. Ziehen Sie den Stab nun wieder langsam heraus. Nun sollten Sie gut sichtbar erkennen, an welcher Stelle zwischen Mindest- und Maximalfüllstand des Polo Ölmessstabs sich etwas Motoröl befindet (siehe Bild weiter unten). Wenn sich die Markierung innerhalb des "min" und "max" Bereiches befindet, ist in der Regel alles in Ordnung.
Grüße ich halte von den reinigern nix, weil die auch stellen reinigen die man nicht sauber haben will, sprich nach so ner spülung könnte der an noch mehr ecken öl verlieren. und ich glaube nicht das bei 1l auf 500 km nen 10w40 wunder bewirkt. das ist schon sehr hart am limit. mein hurenpolo hat 228km runter und da musste ich jetzt auf 3tkm noch nix aufüllen. Zitat: Hat jemand evtl noch eine Idee was es mit dem Ölpeilstab auf sich haben könnte? Wie gesagt, der markierte Bereich ist ab und an trocken, während unter und über der Markierung Öl zu erkennen ist. Öl unter der Makierung wäre zu wenig, eventuell aber noch zu viel, das die Ölwarnleuchte angeht. Das ab udn an Öl über der Marke ist, wäre damit zu erklären das dieses Öl beim rein oder rasuziehen, des Peilstabes vom dem Rohr des Peilstabes wieder drangesaut wird. Normal zieht man den Ölmeßstab raus, säubert ihn und steckt ihn wieder rein. Nun zieht man ihn wieder raus und schaut, wie der Ölstand ist. Möglich das der dabei dann iweder etwas vom Öl im Röhrchen wieder den Peilstab benetzt, oberhalb des eigentlichen Ölstandes in der Ölwanne.
Wie dem auch sei... das neueste was er macht ist eben beim Kaltstart eine gewaltig weiße Wolke rauszuhauen und dazu hat er derzeit einen EXTREMEN Ölverbrauch von ungefähr 1 Liter auf 500-600 km... Das ist bei dem tollen Longlife Öl auf Dauer ganz schön teuer und kann ja nicht wirklich Sinn und Zweck des ganzen sein... Ich verzweifel langsam an dem Fahrzeug... Ich hab mir den Polo geholt weil ich dachte ich komm vom Briten (Rover 75) weg, der mir mit dem Spritverbrauch die Haare vom Kopf gefressen hat... und jetzt steck ich derzeit jeden Monat fast 200 Euro in den Polo an Teilen und Arbeitszeit... Ich verzweifel langsam... Bester Gruß, Michael Dieses Projekt wird durch Werbung finanziert. Lästig? Dann werde einfach Teil unserer Community! Jetzt kostenlos registrieren! Re: Extremer Ölverbrauch bei Polo 9n 1. 2 12V Ungelesener Beitrag von rebel0815 » 4. Jul 2011, 17:08 So... mal ne kleine Rückmeldung... Kompressionstest hat er mit bravour bestanden. Der Luftfilter war allerdings zu! Der wurde getauscht... Ölverbrauch scheint wieder normal zu sein... bevor ich da was sag, warte ich aber erstmal die nächsten Kilometer ab.
Produktart Gerätetyp Hersteller Modell Akku Notebook/Netbook/Tablet Sony Diese Website benutzt Cookies, die für den technischen Betrieb der Website erforderlich sind und stets gesetzt werden. Andere Cookies, die den Komfort bei Benutzung dieser Website erhöhen, der Direktwerbung dienen oder die Interaktion mit anderen Websites und sozialen Netzwerken vereinfachen sollen, werden nur mit Ihrer Zustimmung gesetzt. Diese Cookies sind für die Grundfunktionen des Shops notwendig. "Alle Cookies ablehnen" Cookie "Alle Cookies annehmen" Cookie Kundenspezifisches Caching Diese Cookies werden genutzt um das Einkaufserlebnis noch ansprechender zu gestalten, beispielsweise für die Wiedererkennung des Besuchers. Der Artikel wurde erfolgreich hinzugefügt. Schnelle und günstige Lieferung – ab 50, 00 € innerhalb Deutschlands kostenlos! Bei uns können Sie Akkus für Smartphones und Notebooks günstig online kaufen und sich per versichertem DHL-Paket schnell und unversehrt nach Hause liefern lassen. Kompatibel mit Sony Vaio SVS1311N9E, 11.1V, 4200 mAh - Nextbatt.de. Ab einem Warenwert von 50, 00 EUR ist der Versand innerhalb von Deutschland kostenlos.
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