1 … 18 19 20 21 Seite 21 von 22 22 #301 Hat einer das HuD aus dem Mini Zubehör nachgerüstet? Ist der Funktionsumfang gleich? Ist die Klebe-Pads Lösung akzeptabel? #302 Du könntest mal hier schauen, ab Beitrag 147 sind dann auch Beschreibung vom Einbau und Bilder von One da: Kein HUD verbaut? Abhilfe durch BMW MINI Head Up Screen #303 Merci! #304 Hallo, hat jemand Erfahrung mit Fehlerbehebung beim Head Up Display. Die Scheibe fährt weder beim Start des Motors hoch noch wenn ich den Schalter betätige. Head up display mini cooper. Sie bleibt vollständig in der Versenkung #305 Hallo, hat jemand Erfahrung mit Fehlerbehebung beim Head Up Display. Sie bleibt vollständig in der Versenkung Bevor du was in der Technik selbst kaputt machst würde ich zur Klinik raten... Summt nichtmal der Motor? #306 Edit Admin: Siehe Link, unten. Thema für F60-Besonderheit generiert. #307 Bzgl. der Countryman-Herausforderung bitte in folgendem, neuen Thema Lösungen generieren: Besonderheiten durch Sitzposition: MINI Head Up Display HUD - Blickwinkel im F60 Countryman Viel Erfolg #308 Der Motor summt leise #309 Hast du Druckluftspray?
1 … 17 18 Seite 18 von 22 19 22 #256 Der neue 7er kann das erkannte Speedlimit per Knopfdruck im Tempomat übernehmen. #257 @F56,.. was hat das mit dem MINI - HUD zu tun #258 Das könnte in einem Facelift in den Mini übernommen werden... #259 Gibt es eigentlich von den Erweiterungen im JCW - HUD gescheite Bilder oder Videos? bzw. Mini head up display frames. was genau wird gezeigt? #260 Quelle: JCW Prospekt original MINI #261 Wäre ja schon Nice wenn man das mittels Software hack/update auch auf einem cooper/s hinbekommt #262 @mini3 Dass das Feature auch in den Mini kommen könnte. Einfach als Info, dass BMW das jetzt auch kann. #263 @Applementalist Jau, das Update würde ich auch sofort nehmen xD #264 Also ich muss sagen das ich den HUD eigentlich nur in Verbindung mit dem Navi nutze........ Würde mir beim Neukauf wirklich überlegen ob ich das Geld dafür nochmal ausgeben würde. #265 hast du ansonsten eingefahren? #266 Wenigstens einer der was mit "erweiterter Navigation" anfangen kann, die 600 Euro kann man sich getrost schenken, sofern es die Augen noch machen.
"Knopfdruck" - bssschhhhtklapbssscht in ner komischen wie das kleine Ding hochfährt Ist es mal ausgefahren, blickt man wie üblich über sein Lenkrad, nur ist da noch so ne (getönt wirkende) kleine in keiner Weise irgendwie stört, sondern eher verdammt lä schnack trotzdem irgendwie saucool und hey! Man kann davon echt gut ablesen, ohne dass es irgendwie stört. Und dieser lässige MINI Schriftzug den man darin ablesen kann nachdem man es ausgefahren hat..... stylisch, MINI Und ich muss jetz leider mal sagen, das Bild von dir Chucky, ist ne Montage, oder "gefotoshoped". Mini head up display.php. Aus dem Winkel würd man in dem HUD garnix sehn^^ Auch wirkt es darauf irgendwie überhaupt nicht so wie es aus Fahrersicht wirklich ist. Nämlich viel dezenter. Also eher kurz und knapp: Das HUD ist meiner Meinung nach ne lustige Spielerei, die echt Fun bringt und auch nützlich sein kann, denn aus FAHRERSICHT ist das Ding garnicht mal so verkehrt und MINI-like umgesetzt (allein wie das Ding ausfährt, das PASST zu nem MINI! ). Ich habs mitbestellt und freu mich schon drauf, obwohl ich befürchte deswegen mal zum freundlichen zu müssen wegen ner Rückrufaktion weil das Ding nicht funzt wie es soll #71 Welches Bild meinst Du?
Hier ein Bild - es wurde ja bisher nur die Scheibe gezeigt... #13 Peter, habe zwei von den drei Beiträgen mal zusammen gefügt. Ich hoffe, das ist i. O. für Dich? Die Story mit dem HUD im Firmenwagen ist der Knaller #14 Ich hoffe, er liebt mich trotzdem noch Wobei ich das HUD schon irgendwie toll finde, es aber wohl eher nicht bestellen werde (andere Extras sind da vermutlich wichtiger). MINI Head Up Display HUD - F56 F55 F57 - Seite 21 - Elektrik, Beleuchtung und Fahrerassistenz - MINI F56 Forum. #15 Ich hoffe, er liebt mich trotzdem noch Wenn nicht, sag' Bescheid Ernsthaft: Besser kein HUD, als ein unausgereiftes System. Die Story von Peter ist schon krass 22
Die Abstandsregelung erfolgt bei einer Distanz von bis zu 90 Meter. Ein Vorteil gegenüber der teureren Radartechnik ist laut Mini, dass auch stehende Fahrzeuge sowie ein- und ausscherende Objekte erkannt werden. Komplexe Verkehrszeichenerkennung Für die, Speed Limit Info" wird die Frontkamera ebenfalls genutzt. Deren Daten werden mit denen des Navigationssystems abgeglichen, was fehlerhafte Anzeigen des Tempolimits weitgehend ausschließen soll. MINI Cooper S Limousine in Grau jahreswagen in Sprockhövel für € 34.690,-. Die Kamera erfasst nicht nur Verkehrszeichen am Straßenrand, sondern auch an Schilderbrücken über Autobahnen, und zwar selbst bei Dunkelheit. Einschränkungen wie, von 22 bis 8 Uhr" oder, bei Nässe" werden durch Einbeziehung der Uhrzeit und der Scheibenwischer-Aktivität ebenfalls berücksichtigt. Analog werden auch Überholverbote angezeigt. Beide Zeichenarten erscheinen so lange, bis sie aufgehoben werden. Auch nach einer kurzen Rast werden die Zeichen weiter angezeigt. Fernlicht- und Parkassistent Der ebenfalls neue Fernlichtassistent schaltet bei Nachtfahrten zwischen Fern- und Abblendlicht hin und her.
Ich weiß das dies in 2003 von Technikern daher kritisch gesehen wurde (bei einem Tag im Entwicklungszentrum). #67 Der Winkel ist mit Sicherheit auch ein Thema, hier könnte dem MINI die steile Scheibe zum Verhängnis werden. Wahrscheinlich bricht sich da das Licht nicht gut genug, damit man alles klar erkennen kann. Göran #68 Okay Göran, hast Du das Head-Up begutachten können, ich meine drin sitzend und in Aktion?? #69 In Aktion nicht, nur das Aus- und Einfahren habe ich mit erlebt. Hatten den Motor auch nur kurz an, deswegen musste das HUD nix anzeigen. #70 Also nachdem hier ja so viel spekuliert und vermutet und geschätzt und befürchtet und was weiss ich was wird, möcht ich auch mal meine Meinung einbringen und evtl. MINI Head Up Display HUD - F56 F55 F57 - Seite 5 - Elektrik, Beleuchtung und Fahrerassistenz - MINI F56 Forum. die ein oder andere widerlegen. Ich bin in einem Cooper S mit HUD gehockt, hab mir den Schlüssel geben lassen und das HUD auf Knopfdruck ein-/ausgefahren.... Eingefahren is es Aus Fahrersicht sieht man auch die Abdeckung nicht (ja man sieht sie eigentlich schon), jedoch nicht bewusst und auf keinste Weise störend man nimmt sie einfach nicht wahr, da (je nach sitzposition natürlich) eh das Lenkrad im Weg ist oder man nur nen teil davon sieht, welcher aber nicht in Blickrichtung liegt.