Solange die Kühlleistung noch ausreichend ist, sei keine Überprüfung bzw. Nachfüllung notwendig. Genau wie beim Kühlschrank zu Hause, der ja auch nicht alle 2-3 Jahre vorgezogen und gecheckt wird. Alle Panikmache wäre nur Abzocke, und er riet mir davon ab. Falls ich irgendwann doch nicht mehr mit der Kühlleistung zufrieden bin, könne ich wiederkommen und immer noch nachfüllen lassen. Kaputtgehen kann nichts, da eine Abschaltautomatik bei zu geringer Füllhöhe einen Schaden verhindert. E46 klimaanlage befüllen 1. Solch ehrliche und direkte Worte habe ich in einer Werkstatt noch nie erhalten, auch nicht bei meiner alten am Bodensee, mit der ich sehr zufrieden war. Somit hat das AVG Autohaus St. Wendel gleich beim ersten Besuch einen hervorragenden Eindruck hinterlassen. Auch weil der Wagen nach dem Reifenwechsel kostenlos gewaschen und gesaugt wurde (war vorher nie der Fall). #13 Ich habe die Klimawartung jetzt machen lassen (BMW Niederlassung). Resultat: Kühlleistung deutlich besser. Es fehlten etwa 140 Gramm Kühlmittel.
Also deutlich über 10°C! E46 klimaanlage befüllen geschenkverpackung klein adventskalender. Nein, würde ich nicht so sehen. Ich kann mir nicht vorstellen, dass man mit mengenweise Luft, die 15 Grad unter der Raumtemparatur liegt, das Ding nicht kalt kriegen sollte. Was mir noch einfällt: entweder ist das Gebläse selbst nicht in Ordung (produziert nur Lärm und nicht ausreichend Durchsatz), oder dein Kältebedürfnis ist anormal;-) Wie _lange_ bleibt die Temperatur denn auf 25 Grad? -- Stevie Life's a road, not a destination Loading...
#7 Wie sollte die Temperatur an den Düsen auf kleinster Stufe sein? Wenn sie mindestens 10° unter der Außentemp ist würde ich sagen, dass sie ok ist. Die Kühlleistung schwankt halt von Anlage zu Anlage sehr stark. Gibt es eine Möglichkeit, den Füllstand des Kühlmittes prüfen zu lassen? Nein. Die dazu nötigen Druckmessungen kann niemand machen, da es keine Referenztabellen gibt. Im KFZ Bereich wird nur mit Absaugen und anschließend wieder korrekt befüllen gearbeitet. Wird es draussen kälter, muss ich nachregeln. Sonneneinstrahlung beachtet? #8 Ich war heute in der BMW Niederlassung. Die Anlage sei im Prinzip wartungsfrei, BMW empfiehlt aber alle 2 Jahre eine Neubefüllung und Desinfizierung der Anlage. Das Ganze kostet 89 Euro, habe einen Termin nach Ostern. Klimaanlage selbst befüllen - E46 - Allgemeine Themen - BMW E46 Forum. Es soll eine komplette Neubefüllung sein, kein Nachfüllen. Der Preis scheint mir ok. Das Problem mit der ungleichmässigen Kühlung könne an den Steuerklappen liegen, das wird dann auch mit überprüft. Sonneneinstrahlung als Ursache schliesse ich aus.
Ich habe mir auf jeden Fall in der Rechnung fürs Kühlmittel (27€) eintragen lassen, dass die Klima jetzt nicht mehr funktioniert. Wollte mal schauen, ob ich eventuell meine Gebrauchtwagengarantie geltend machen kann. #4 Mich würde an dieser Stelle einmal sehr interessieren, wie die Werkstatt mit Sicherheit angeben konnte, das der Klimakompressor funktionieren würde?!? Denn würde dieser funktionieren, würde es auch eiswürfel aus den Belüftungsdüsen pressen oder zumindest kalte luft Prinzipbedingt sieht es so aus, das wenn der Kompressor läuft und Kühlmittel drin ist, es zu 100% kalt werden muß, da kann nichts anderen kaputt sein! Selbst wenn das expansionsventil hin wäre würde es noch kühl kommen, zwar mit schlechteren Wirkungsgrad aber dennoch einigermaßen kühl. E46 klimaanlage befüllen wasserkreislauf 75072. Fakt ist: wenn gar nichts kühl wird, läuft der Klimakompressor nicht mit. Mögliche Ursachen: zu wenig / kein kältemittel im system, defekter nieder-/ hoch- druckschalter, defekte kompressorkupplung, defekt am elektrischen system (von kabel über sicherungen bis hin zur klimaautomatik) Da sie das system aber befüllt haben, lass sie die klima doch mal an ihr klimaservicegrät anschließen, denn dort können sie auch sehen wieviel druck im system herrscht (möglicherweise ist das system ja leer!?
Das Problem mit zu heissen oder tiefgekühlten Füßen kenne ich auch bestens. Vielleicht hängt es damit zusammen, dass die Klimaanlagen bei BMW einen verhältnismässig geringen Mehrverbrauch verursachen, im Vergleich zu anderen Herstellern. Möglicherweise regelt die Klimaanlage deshalb sehr nervös. Alles Spekulation, ich berichte nach der Wartung, ob es was gebracht hat. #11 Hatte bisher nur bei meinem damaligen "alten" 318ti E36 Probleme mit der Klimaanlage, lag aber auch daran, dass der Vorbesitzer auf den einen oder anderen Check verzichtete (Kompressor wär damals um Haaresbreite flöten gegangen! ). Grundsätzlich lasse ich die Anlage bzw. Klimaanlage E46. Automatik auch immer laufen, jedoch wird sie einige Minuten vor Fahrtende deaktiviert und dann nur noch mit höchster Gebläsestufe und geringster Gradzahl-Einstellung betrieben, damit wird dann der Verdampfer entfeuchtet. Funktioniert(e) so bisher immer einwandfrei! #12 Beim heutigen Reifenwechsel hat mir der Servicemitarbeiter nochmals versíchert: die Anöage ist wartungsfrei.
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von Zoltan S. am 13. 06. 2018 Hab das angebaut echt super bremst sehr gut wurde es weiter empfehlen Ist diese Bewertung hilfreich? von Benjamin K. am 08. 04. 2017 Standard Beläge in einer guten Qualität für fast kein geld Ist diese Bewertung hilfreich? von Dieter J. am 28. 12. 2016 1 von 4 Kunden fand diese Bewertung hilfreich. Tektro ist sehr gut, alles andere ist eine reine Religion (Ansicht) Bremsen muss das Gerät. Ist diese Bewertung hilfreich? von Siegfried F. 2016 Hab sie in meiner Tektro-Scheibremse verbaut und bremst super ohne zu quietschen. Tektro scheibenbremse belge football. Der Preis ist günstig und angemessen. Ist diese Bewertung hilfreich? von Ernst Z. am 24. 10. 2016 Nichts Besonderes aber den Zweck erfüllend, nämlich gute Bremsperformance. Ist diese Bewertung hilfreich? von Christian H. 08. 2016 Super Qualität und guter Preis. Ist diese Bewertung hilfreich? von David P. am 19. 01. 2016 Qualität ist Okay. Aber es gibt Definitiv bessere als diese das muss ich Sagen. Aber für die Winterzeit von a nach b sind se Okay.
Diese organischen Bremsbeläge sind für hydraulische Scheibenbremsen geeignet. Sie neigen weniger zum Quietschen als gesinterte Metallbeläge und lassen sich besser dosieren. Technische Details Tektro E. 10. 11 Scheibenbrems-Beläge Für hydraulische Scheibenbremsen Material: organisch geeignet für: z. B. Tektro Orion, Tektro Draco, Tektro Aquila, Tektro Auriga Comp Lieferumfang: 1 Paar mit Feder Weitere Produktinformationen Tektro E. 11 Scheiben-Bremsbeläge Bremsbeläge gehören zu den sicherheitsrelevantesten Verschleißteilen eines Fahrrads - die Bremswirkung ist unter Umständen lebenswichtig. Damit eine Scheibenbremse zu jeder Zeit einsatzbereit ist und ihre volle Leistung entfalten kann, sollten die Bremsbeläge regelmäßig kontrolliert und bei Verschleiß ausgetauscht werden. Die Beläge sollten sowohl bei Trockenheit als auch bei Nässe beste Bremswirkung erzeugen. Tektro Bremsbeläge Scheibenbremsen A10.11 High Performance Bremsbacken - Urban Drivestyle Berlin GmbH. Organische Bremsbeläge werden aus organischen Fasern und Kunstharz hergestellt. Im Lieferumfang enthalten sind zwei Scheibenbremsbeläge inklusive Feder, die mit den Tektro-Scheibenbremsen Orion, Draco, Aquila und Auriga Comp kompatibel sind.