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↑ Fischli S. 43f, 47 u. 49; Klemmer S. 133–135. ↑ sechster Artikel: Die Reichsbahn – einer der Hauptprofiteure von Zwangsarbeit (PDF-Datei; 4, 40 MB), abgerufen am 6. Oktober 2012. ↑ Ein Besuch in der Bibliothek "Germania Judaica" in Köln. Abgerufen am 21. Dezember 2020. ↑ Grevens Adreßbuch 1967, S. 999. ↑ Kölner Stadt-Anzeiger vom 17. Oktober 2008, S. 31.
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Für Trekking-Räder mit Scheibenbremsen können neben Trekking- auch stabile MTB-29er- oder Rennradfelgen verwendet werden. Rein technisch spricht auch nichts dagegen, Felgenbremsfelgen bei Einsatz mit Scheibenbremsen zu verbauen. Bis rund 120 kg Systemgewicht sind 32 Speichen absolut ausreichend. Laufräder mit sehr stabilen 32 Loch Felgen können auch bis ca. 130-135 kg eingesetzt werden. Für dauerhaft höhere Belastungen empfehlen wir 36 Speichen – eine stabile Felge vorausgesetzt, genügen 36 Speichen sogar den extremen Belastungen eines Tandems oder Reiseradlern, die mit viel Gepäck unterwegs sind. Laufräder mit 40 oder gar 48 Loch sind sehr exotisch und die Naben- und Felgenauswahl ist sehr eingeschränkt. Gravel bike bis 150 kg 4. Bei extrem schweren Fahrern und entsprechender Verfügbarkeit der Komponenten (z. DT 540 Tandem Naben, Ryde oder Exal Felgen in 40 Loch) macht das noch Sinn. Felgen und Naben mit 48 Löchern sind letztlich wie 'Schweizer Käse' und durch die zusätzlichen Bohrungen mehr geschwächt, als der Zugewinn an Speichen wieder gutmachen könnte.
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Im Gegensatz zu einer Alufelge, die im Falle eines Durchschlags oder dgl. sofort das 'richtige Ergebnis', sprich eine Deformation zeigt, sieht die Carbonfelge oftmals zunächst unbeschädigt aus und lässt sich schlimmstenfalls mit ihrer Reaktion Zeit … Das ist das tückische – … ich fabriziere heute im Wald einen Einschlag auf eine Wurzel und erst Wochen später fliegt mir – scheinbar unvermittelt – die Carbonfelge um die Ohren. Im MTB Bereich gibt es für nahezu jede Carbonfelge eine entsprechende Alternative in Alu, die in jedem Fall deutlich preiswerter ist und zumeist kaum mehr wiegt – in manchen Fällen ist eine Alufelge sogar leichter. Gravel bike bis 150 kg to pounds. Einzig bei Rennradfelgen mit Profilhöhen um 40mm und mehr haben die Carbonprofile ein Alleinstellungsmerkmal. Wir verbauen Felgen folgender Hersteller DT Swiss Alle geschweissten Felgen in perfekter Verarbeitung. Mittlerweile die Referenz selbst bei den Tubeless-Ready Felgen (XR331/XM481/EX511/HX531…). Die HX Felgenreihe wurde speziell für hohe Belastungen wie am E-Bike konstruiert und ist bis 150 kg Systemgewicht freigegeben.
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