Mfg Schehofa richtig das system muss mitgeteilt bekommen das ein neuer reifen draufmontiert worden ist... ist ja irgendwo auch logisch... da net alle reifen den gleichen luftdruck haben?!? und mit runflat hat das gar nix zutun... du brauchst nur die reifendruckkontrolle um berhaupt runflatreifen fahren zu drfen! Zu wenig Leistung? Nein Spritsparmodus;) Danke fr die Antworten, ich war mir nur wegen dem System nicht sicher, weil mal jemand meinte beim E46 sitzt der Sensor in den Ventilen. Reifendruck bmw 1er parts. BMW hat 2 Systeme die, die Reifen berwachen. Einmal die Reifenpannenanzeige (RPA), diese erkennt Abweichungen zur Abrollgeschwindigkeit des Rades bei Druckverlust. Deshalb muss man auch die RPA initalisieren. Dieses System ist zwar zuverlssig aber nicht so genau. Wenn alle 4 Rder gleichzeitig langsam Druck verlieren kann dieses System es nicht erkennen. Und dann gibts da noch die ReifenDruckControl (RDC). Dieses System misst ber einen Sensor im Reifenventil den Reifendruck. In jedem Radhaus ist dafr ein Empfnger der den Wert ans RDC Steuergert weitergibt!
Kostenlos. Einfach. Lokal. Hallo! Willkommen bei eBay Kleinanzeigen. BMW 1er - Spezifikationen zu Reifen, Lochkreisdurchmesser, Einpresstiefe, Stahlfelgen und Alufelgen - Reifen-Größen.de. Melde dich hier an, oder erstelle ein neues Konto, damit du: Nachrichten senden und empfangen kannst Eigene Anzeigen aufgeben kannst Für dich interessante Anzeigen siehst Registrieren Einloggen oder Alle Kategorien Ganzer Ort + 5 km + 10 km + 20 km + 30 km + 50 km + 100 km + 150 km + 200 km Anzeige aufgeben Meins Nachrichten Anzeigen Einstellungen Favoriten Merkliste Nutzer Suchaufträge
Aber hab letztens bei einem E91 oder E61 einen Fahrzeugtest gemacht und habe im Steuergertebaum im ISTA RDC gelesen! (Zitat von: schehofa) Ein 7er ist/war immer Technologietrger fr die folgenden Baureihen, und der nachfolgende F10 hat auch separate Sensoren. E91 und E61 haben diese neuen Sensoren definitv nicht, wie die restlichen Modelle auf Technologiebasis VOR dem F01. Weshalb nun RDC im ISTA steht ist nun wieder so ne Sache, wurde anscheinend einfach umbenannt (um alles nur noch komplizierter zu machen als es eh schon ist) oder ein bei ISTA ja auch nix neues ist. ^^ MfG Bearbeitet von: Airborne am 15. 10. 2011 um 15:44:28 Ich glaube aber zu wissen dass bei manchen US Ausfhrungen (E60 und E65) RDC Serie war! Zitat: Ich glaube aber zu wissen dass bei manchen US Ausfhrungen (E60 und E65) RDC Serie war! (Zitat von: schehofa) Ja das kann sein. BMW 1er Reset der RPA Reifenpannenanzeige - YouTube. Ich hab zwar schon an einigen US Fahrzeugen gearbeitet, aber an den Rdern hatte ich da nie zu tun. Waren meistens eh 335is und M3. MfG Als ich noch im Werk arbeitete waren die meisten RDC Fehler an US Fahrzeugen.
0 123 d (150 kW) 205/50 R 17 89 W SSR 2, 2 2, 4 2, 5 2, 9 205/50 R 17 89 W VA SSR 2, 2 2, 5 225/45 R 17 91 W HA SSR 2, 4 2, 8 215/40 R 18 89 Y VA XL SSR 2, 2 2, 5 245/35 R 18 92 Y HA XL SSR 2, 4 2, 9 Luftdrucktabelle für den BMW 1 (F20 / F21) 11- Die hier für das Modell 1 (F20 / F21) 11- angegebenen Luftdruckwerte (bar) basieren auf Continental-Reifen. Alle Werte beziehen sich auf einen kalten Reifen. Empfehlung: Alle zwei Wochen Luftdruckwerte überprüfen. Reifendruck bmw 1er suv. Empfehlung: Auf Reisen, bei überwiegender Autobahnfahrt bei Teillastfahrten den angegebenen Volllastluftdruck verwenden. Alle Luftdruckwerte gelten für Geschwindigkeiten über 160 km/h. Für die Zulässigkeit der angegebenen Reifengrößen und Reifenkombinationen für den BMW 1 (F20 / F21) 11- übernehmen wir keine Gewähr.
Bitte informieren Sie sich dazu beim Reifenhändler Ihres Vertrauens. Weitere Umreifungsmöglichkeiten BMW E88 Runflat
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