... zu schweißtechnischen Qualitätsprodukten für den Fachhandel. Wir liefern weltweit Schweißzusatzwerkstoffe für Fertigung, Reparatur und Instandsetzung. Unser Lieferprogramm, Zertifikate und weitere Verkaufshilfen finden Sie auf den folgenden Seiten. Bei Fragen stehen wir Ihnen selbstverständlich gerne zur Verfügung. Rufen Sie uns doch einfach an, senden ein Fax oder kontaktieren uns per e-mail Ihr MTC-Team
Bleibt die Betriebstemperatur unter 400 °C und kann auf die Wärmebehandlung verzichtet werden, sind auch überlegierte, austenitische Schweißzusätze denkbar. Mischverbindungen mit austenitischen Stählen Werden zwei austenitische Stahlsorten gefügt, richtet sich der Schweißzusatz nach der chemischen Zusammensetzung des höher legierten Werkstoffs. Bei der Verbindung mit einem hitzebeständigen Stahl sollte der Schweißer einen Zusatz wählen, der so legiert ist wie der hitzebeständige Stahl. Kommen ein austenitischer Stahl und ein Chromstahl zusammen, hängt der Schweißzusatz von den Betriebsbedingungen ab. Die Schweißeignung von ferritischen und martensitischen Chromstählen ist ohnehin begrenzt. Wegen der notwendigen Wärmeführung beim Schweißen und der nachträglichen Wärmebehandlung muss der Schweißer bei der Auswahl des Zusatzwerkstoffs die Versprödungsneigung im Blick haben. Werkstoffkombinationen mit Stählen auf Nickelbasis Für Mischverbindungen, an denen Stähle auf Nickelbasis beteiligt sind, gibt es eine Vielzahl von Schweißzusätzen auf Nickelbasis in unterschiedlichen Legierungen.
Hochwertige Schweißzusätze für IHR Verfahren! Wir führen das große Böhler Schweißtechnik-Programm für konventionelle und ganz spezielle Einsatzgebiete. Die Palette der unter der Marke BÖHLER zusammengefassten Produkte löst schweißtechnische Probleme bei folgenden Einsatzgebieten und Werkstoffgruppen: Niedrig- und mittellegierten Stählen Warmfesten und hochwarmfesten Stählen Rohrstählen/Pipelines Rost-, säure- und hitzebeständigen Stählen Hochhitzebeständigen Stählen Nickellegierungen Aluminiumlegierungen Schweißzusätze für Reparatur und Instandhaltung
Auch bei Mischverbindungen aus kaltzähen und austenitischen Stahlsorten ist die notwendige Tieftemperaturzähigkeit das maßgebliche Kriterium. Grundsätzlich kommen dabei in erster Linie vollaustenitische, überlegierte Schweißzusätze in Frage. Mischverbindungen mit warmfesten Stählen Bei Kombinationen aus warmfesten Stahlsorten wird in aller Regel der Schweißzusatz verwendet, der für den niedriger legierten Werkstoff optimal ist. Warmfeste Stähle müssen meist mit hohen Temperaturen vorgewärmt und einer Wärmebehandlung unterzogen werden. Viele austenitische Stähle neigen aber bei zu einer Versprödung, wenn die Temperaturen über die Marke von 400 °C klettern. Bei Mischverbindungen aus warmfesten und austenitischen Stählen sollte der Schweißer deshalb zuerst die Schweißflanken des warmfesten Werkstoffes in drei Lagen mit einem Schweißzusatz auf Nickelbasis plattieren und anschließend glühen. Erst dann danach sollte er die eigentliche Mischverbindung herstellen. Der Einsatz von überlegierten, austenitischen Schweißzusätzen ist nur in Ausnahmefällen möglich.
Der Schweißer muss einen Schweißzusatz auswählen, der dafür sorgt, dass das Schweißgut bei der Aufmischung der beteiligten Grundwerkstoffe nicht zu hart, spröde oder rissanfällig wird. Welche Schweißzusätze beim Fügen von Mischverbindungen in Frage kommen, haben wir in einer zweiteiligen Liste zusammengestellt. Aber natürlich muss der Schweißer immer auch die Faktoren beachten, die bei der jeweiligen Arbeit relevant sind. Jedenfalls ging es im 1. Teil um Werkstoffkombination mit unlegierten Stählen. Hier ist der 2. Teil: Mischverbindungen mit hochfesten Stählen Wenn hochfeste Feinkornbaustähle miteinander kombiniert werden, sollte sich der Schweißer bei der Auswahl des Schweißzusatzes an der Stahlsorte orientieren, die mit Blick auf die Festigkeit weicher ist. Gehen die Festigkeitseigenschaften der Werkstoffpartner sehr weit auseinander, braucht der Schweißer einen Zusatz mit einer Festigkeit, die zwischen den beiden Grundwerkstoffen liegt. Andernfalls führt der große Festigkeitsunterschied dazu, dass der Bereich der Schweißnaht zu einer Schwachstelle des Bauteils wird.
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