#1 Hallo, hat jemand Erfahrung mit den Klimaanlagen!? Welche sollte man eher wählen, etc.... Welche hat Nachteile, und wenn ja welche?
100€ für einen Klimacheck (ablassen, Füllmenge prüfen, einfüllen etc. ) für den Ar....!!! Zusätzlich kann man die Parameter der Ansteuerung des Kompressors auslesen und so relativ einfach heraus finden, was tatsächlich ist. Bei dir könnte die Freiilaufkupplung defekt sein - diese kann einzeln getauscht werden. Egal wie, da muss man erst mal per OBD (VCDS) gucken was Sache ist - evtl. ist es nur eine Kleinigkeit. 42. 000KM ist allerdings etwas früh für Defekte. Gruß Claus #3 Hallo Matthias, vielleicht ist ja auch nur ein Temperatursensor kaputt... wurde das geprüft!? Bei mir ist nach dem Winter auch einmal die Klima nur zögerlich angelaufen bzw. hat eine gewisse Zeit gebraucht, bis sich eine entsprechende/gewohnte Kühlung eingestellt hat. VG Jann Themenstarter #4 Hi, ich habe gerade erfahren, dass Sie den Fehlersspeicher ausgelesen haben und hier kein Fehler angezeigt wurde. Das mit dem Druck gegenrechnen muss ich mal fragen. Sensoren wurden auch noch keine getauscht oder geprüft. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. #5 würde erst mal überhaupt nichts tauschen - Tauschen bis das richtige dabei war ist eher Murks.
Also alle Klimaleitungen bei laufender Klima anfassen und wenn an einer Stelle plötzlich der der Temperaturunterschied zum Vorschein kommt befindet sich an der Stelle die Verengung wo das Klimamittel nicht mehr ordnungsgemäß durch kannn. #9 jo, danke, das mit dem nicht mehr laufen lassen hab ich mir schon gedacht, also die scheibe, wo der riemen drauf sitzt, dreht noch, das meinst du doch, ob der festsitzt, oder? Wie gesagt, werde morgen bei atu vorstellig. Vw t5 klimaanlage kühlt nicht richtig 10. Klimaleitungen waren alle kalt, zumindest im oberen sichtbarern bereich. #10 jo, auto ist bei atu, suchen nun die undichtigkeit, mal sehen, was kommt #11 alles immerhin ATU #12 ja, aber zum Glück weiß ich um das "Problem" Daher klarer Auftrag und bei jedem pubs anrufen Hab grad den Anruf bekommen, Stickstofftest gemacht, keine Undichtigkeit festgestellt, nu wird erstmal befüllt... #13 nur so nebenbei, lüfter laufen beide bei eingeschalteter klima?? #14 öhm, kann ich jetzt gar nicht 100%ig sagen, wusste auch nicht, dass die immer laufen, wenn klima an...
Zwei, drei Iterationsschritte später dann eben doch der Kompressor. Und zack - volle Leistung. Übrigens ist der alte Kompressor gibt sich sehr unauffällig. Keine Späne, kein Rumpeln, nichts. Lief sauber eingekuppelt geräuschlos vor sich hin. Also "kein Grund zur Beanstandung". Trotzdem, er brachte nicht mehr die nötige Fördermenge, um am Expansionsventil den entsprechenden Druckabbau und damit die Abkühlung zu erzeugen. Auch zerlegt sieht er einwandfrei aus, riefenfrei, fast wie neu. Klimaanlage kühlt nicht mehr | TX-Board - das T5 / T6 / Multivan Forum. Allerdings läuft er - von hand angetrieben- sehr (! ) leicht. Wohl überall zuviel spiel drin. Ich meine übrigens nicht die Riemenscheibe, sondern wirklich den Kolbentrieb. Zum Alter: Der Kompressor hatte 14 Jahre und 290. 000 km. #17 das hoffe ich dann mal nicht, dass der hinüber ist Das passt so kurz vorm Urlaub nicht so dolle, ist auch 14J alt, aber erst 210tkm runter... Aber von heute auf morgen #18 Ich wünsche dir sehr, dass es etwas anderes ist. Der Mist bei Kälteanlagen ist immer, dass jeder Fehlversuch den Zirkus Entleeren, Evakuieren, Dichtprüfen, Befüllen nach sich zieht.
Es handelt sich um ein Transporter BJ 2004. #2 Hier ist ein Bild vom Steuergerät und der Position im Motorraum. Links vom Motor am Rahmen, von unten gut zu erreichen, von oben nicht. Wenn das Steuergerät defekt ist und die Lüfter nicht laufen, dann sollte die Klima aber trotzdem während zügiger Fahrt und nicht allzu hoher Aussentemperatur kühlen, da die Luft durch den Fahrtwind normalrweise ausreicht. Sobald man stehen bleibt, erhöht sich aber durch mangelnde Kühlung der Druck im System und die Anlage schaltet ab. Wenn Du dein Profil mit den Fahrzeugdaten komplettierst, dann kann Dir hier auch besser geholfen werden... #3 Vielleicht erst mal den Füllstand vom Kältemittel kontrollieren lassen. Das ist die häufigste Ursache weil sich das Zeug mit der Zeit auch verflüchtigt, die Kühlung fällt irgendwann schlagartig aus. Das Steuergerät hat damit m. E. n. Vw t5 klimaanlage kühlt nicht richtig van. nix zu tun, sondern ist abhängig von der Kühlwassertemperatur. Das würde ich aber dringend machen wenn es wirklich kaputt ist. Wenn der Lüfter nicht anspringt und der Motor zu heiß wird, kann es sehr, sehr teuer werden.
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Chino-Hosen bestehen aus angenehmer Baumwolle und sind meist hell gefärbt. Dies kommt daher, dass sie ursprünglich als sommerliche Alternative zur klassischen Anzughose für Herren gedacht waren. Heute werden sie allerdings zu allen Jahreszeiten getragen und auch an Frauen sehen sie super aus. Sehr schön an der Chino-Hose ist ihre Wandelbarkeit. Sie kann super lässig zum Bootstrip oder Wochenendausflug mit Sneakern und einem Top getragen werden oder elegant mit Hemd bzw. Bluse und Mokkassins im Büro. Auch gemusterte Chino-Hosen geben deinem Look einen coolen Touch. CHINO-HOSE NACH MAß SELBER NÄHEN MIT SCHNITTMUSTER UND ANLEITUNG Mit den Schnittmustern und Anleitungen bei Makerist kannst du dir deine Chino-Hose einfach selber nähen. So ist deine Suche nach der perfekt sitzenden Hose endlich vorbei. Um deine Chino-Hose auf deine Figur anzupassen, schaue gerne in unseren Videokurs "Schnittmuster an die Figur anpassen" rein, hier wird dir alles wichtige dazu erklärt, damit deine Chino-Hose sitzt wie angegossen.