Diskutiere will nicht mehr anspringen im Opel Vectra B CC 36, 38 Forum Forum im Bereich Opel Vectra Forum; ich bin so langsam am durchdrehen. mein vectra springt ab und zu nicht mehr an, keiner weiss warum.
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In einigen Fällen treten die Fehler auch nur gelegentlich auf. Das Motorsteuergerät ist von den vielen Steuergeräten in Ihrem Opel Opel-Vectra-B wohl das Wichtigste. Das Motorsteuergerät regelt u. a. die Startfreigabe (Wegfahrsperre), aktiviert die Zündung, steuert Drosselklappe, Zünspulen, Einspritzdüsen, AGR Ventil, Turbolader, Nockenwellenverstellung u. v. m.. Vectra b anlasser dreht nicht 1. Mit anderen Worten: Das Motorsteuergerät ist das Herzstück der Fahrzeugsteuerung und kommuniziert mit einer Vielzahl von anderen Steuergeräten und Sensoren im Fahrzeug. Prüfung des Motorsteuergeräts auf mögliche Fehler Eine gründliche Diagnose des Steuergeräts ist die Grundlage für das richtige Vorgehen bei der weiteren Reparatur. Wir erleben immer wieder, dass Werkstätten bei unklarer OBD Diagnose beginnen, ein Teil nach dem anderen auf Verdacht zu ersetzen, bis der Fehler dann irgendwann endlich verschwunden ist. Eine sorgfältige Prüfung des Motorsteuergeräts hat schon oft viel Geld gespart, wenn sich herausstellt, dass der Fehler in einer anderen Fahrzeugteil zu suchen ist.
Joachim Woher ich das weiß: Beruf – Seit über 40 Jahren als Schrauber unterwegs. Meisterbrief Also zunächst wie bereits geschrieben Stromverbindungen auf Korrosion prüfen, bei Opel ist besonders die Masseverbindung zum Motor anfällig. Der Anlasser läuft gewöhnlich auf zwei Kreise, also um die benötigte Kraft zu erhalten laufen gewissermassen gleichzeitig 2 E-Motoren. Ich hab schon öfters erlebt, dass der Anlasser aber nur auf einem dieser Kreise läuft. Der Andere nur Strom kostet oder gar nicht da ist. Der Motor dreht dann auch nur sehr müde durch, wie mit schwacher Batterie. Oftmals wird die Batterie auch schnell habe es seither auch einmal erlebt, dass der Magnetschalter offensichtlich einen etwas verbrannten Kontakt hatte und den Strom nicht sauber durchgeschaltet hat. Opel Vectra B - Anlasser tauschen. Wenn Möglich solltest Du die Spannung während dem Starten mal direkt am Anlasser messen um zu wissen ob die Stromverbindung ausreichend ist. Auch mal an dem unteren Plus, das in den E-Motor geht um einen schlechten Kontakt im Magnetschalter auszuschliessen.
#1 daschauher Mitglied Themenstarter Hallo Gemeinde, habe ein riesen Problem, habe gerade mein MID an PIN 12 im Motorraum angeschlossen, wollte starten, aber es ist nur ein klacken vom Magnetschalter zu hören. Anlasser defekt?. Habe es auch mit überbrücken versucht, nichts geht mehr. #3 Also, haben die Kabel gecheckt, dagegen geklopft, usw. hat sich aber nichts getan. Das komische gestern war, hatte einen total schnellen Leistungsabfall der Batterie, obwohl das Teil noch keine 4 Wochen alt ist.
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Hat jemand eine Idee, was hier passiert sein könnte und wie ich das reparieren kann? BTW ich kenne mich mit der Maschine noch nicht so gut aus, aber gehe davon aus, dass das Relais lastunabhängig ist, weil der Vorbesitzer LED Blinker verbaut hat und ich an den Kabeln keine Widerstände gefunden habe. Allerdings hab ich das Relais bisher noch nicht gefunden und konnte das nicht überprüfen. Wäre für jede Hilfe dankbar! #2 Es ist nie eine gute Idee irgendwas zu kaufen und dann ohne Plan und Werkzeug vorzugehen, in der Hoffnung es wird schon funktionieren. Warum nicht einfach das original Licht (vermutlich eine Glühlampe) austauschen und auch die Kennzeichen Beleuchtung wie original instand zu setzen. Da hätte der TÜV sicher nichts zu Meckern gehabt. Eine Sicherung besteht aus einem dünnen Draht, der zwischen den beiden Kontakten eine Verbindung herstellt. Je nach Strombelastung 5-10-15-20A ist der Draht dicker oder dünner und die Farbe der Sicherung entsprechend. Also immer die gleiche Sicherung zum Austausch verwenden.