Übersicht BMW Reparaturanleitungen Motorölwechsel & Motoröl-Kaufberatung - BMW Benzinmotoren Ölwechsel Differential Hinterachse - alle BMW Kühlmitteln erneuern, Kühlsystem reinigen - alle BMW ZF Automatikgetriebe ZF 5HP18 Ölwechsel (A5S310Z) E46, E39, E38 mit R6 Typ M52 ZF 5HP19 Ölwechsel (A5S325Z) E46, E39, E38, Z4 E85 mit R6 - Typ M52/M54 ZF 5HP24 Ölwechsel (A5S440Z) E39, E38, X5 E53, 840Ci E31 mit V8 - Typ M62 und 730d E38 ZF 5HP30 Ölwechsel (A5S560Z) bis Bj. 1996: E39, E38 mit V8 (M60) und V12 (M73) ZF 6HP19 Ölwechsel (GA6HP19Z) ZF 6HP26 Ölwechsel (GA6HP26Z) GM Automatikgetriebe (BMW Diesel) GM 5L40E Ölwechsel (A5S360R, A5S390R) in E38, E39, E46 Diesel GM 6L45R Ölwechsel (GA6L45R) 1er E81/ E82/ E87/ E88, 3er E90/ E91/ E92/ E93, X3 E83 Sonstiges Passendes Interface zur Diagnose und Codierung (BMW Ediabas/ Inpa) für Fzg. 1996-2007 Kauftipp D2S Xenonbrenner 3er E46, 5er E39, X5 E53, 7er E38 etc.
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#1 Hi, Hat mal jemand sein Automatik getrieben vom Diesel selbst überholt? Machbar oder zuviel Hokuspokus? Rechnet sich das überhaupt? Mastersatz soll angeblich 800€ Kosten, + Wandler und Öl landet man laut meiner Rechnung etwa bei 1300-1400€. Überholte gibt es es ab 1800 inkl Wandler. Wobei ich mir nicht vorstellen kann das man die Arbeit für 400€ macht und dann noch Garantie dazu gibt? Die Arbeit ansich sieht eigentlich nicht ganz so kompliziert aus Mir juckts halt in den Fingern, sparen wollen wir doch alle.. #2 Wenn es noch keiner gemacht hat, muss einer mal den anfang machen. Vielleicht bist du das? #3 Ich würde es definitiv angehen, weil ich es mir (und meinem Vater), zutraue. Problem sind für mich derzeit in erstere Linie die Kosten und die Ersatzteil Beschaffung. Ehrlich gesagt ist mir das für ein try&error zu teuer, wenn dann mach ich das, und es läuft. Gm 5l40e ersatzteile online. Abgesehen von den Ersatzteilen, wollen Leute die ihr defektes Getriebe verkaufen (meiner Meinung nach) unverschämte Preise dafür.
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