Laupheimer ist wer/wenn... Die Laupheimer Facebook-Gruppe "Laupheimer ist wer/wenn…" feierte am 28. 06. 2015 ihren zweiten Geburtstag. Leander Baumgart, Gründer der Gruppe, hatte die Idee, dass sich die Interessen von Laupheim auf einem sozialen Portal nahezu anbieten würden. Somit wurde aus der Idee Realität und der Ansturm war so gigantisch, dass die "Bewirtschaftung" der Gruppe gar nicht mehr alleine zu stemmen war und weitere Administratoren benötigt wurden. Heute arbeiten 4 Administratoren "ehrenamtlich" für die Gruppe: Tanja (Ta Ni), Manu (Manuela Rothmann), Alex (Helly Ha), und Lelle (Leander Baumgart). 2358 Mitglieder hat die Gruppe zur Zeit, Tendenz stark steigend! Laupheimer ist wer man. Die Gruppe steht für alles, rund um Laupheim: Geschichtliches, Fotos, Erlebnisse, Hilfestellungen bis hin zu Wohnungssuchen und -angeboten. In begrenztem Rahmen dürfen auch ein paar Verkaufsgegenstände angeboten werden. Bis auf wenige Ausnahmen ist die Gruppe aber werbefrei. Eine Aktion liegt den Administratoren besonders am Herzen: Die Vorstellung ortsansässiger oder ortsverbundener Unternehmen.
000 Menschen bietet sie eine hervorragende Infrastruktur: im Gesundheits- und Schulwesen genauso wie im kulturellen Bereich sowie bei Sport und Freizeit, Dienstleistung und Handel. Herausragende Einrichtungen sind die Volkssternwarte mit Planetarium, das Parkbad Laupheim (Hallen-, Freibad und Sauna), der jüdische Friedhof und das aufwendig renovierte Schloss Großlaupheim über den Dächern der Stadt. Wer baut mir meine Eimer ein? - smarter Sound - smart-Forum. Es beherbergt ein Kulturhaus, das barocke und moderne Architektur vereint sowie ein bundesweit einmaliges Museum, das sich der Geschichte von Christen und Juden gleichermaßen annimmt. Einheimische wie Zugezogene schätzen den abwechslungsreichen Laupheimer Veranstaltungskalender mit dem Kinder- und Heimatfest am letzten Juni-Wochenende als Höhepunkt und das rege Vereinsleben. Sage und schreibe 250 Vereine und Vereinigungen lassen im sportlichen, kreativbildenden und musischen Bereich kaum Wünsche offen. An der B 30 verkehrsgünstig zwischen Ulm und Biberach gelegen, hat sich Laupheim in den vergangenen zwei Jahrzehnten zu einem bedeutenden Wirtschaftsstandort mit ausgewogener Unternehmensstruktur entwickelt.
104106582981 und 11. 643764080495.
Die abgebildeten Fahrzeuge dienen nur zur Darstellung der Farbe und zeigen in einzelnen Fällen ein baugleiches Modell in einer anderen Motorisierung. Piaggio Medley 150 - flink, agil und wendig Modelljahr 2022 16, 9 PS / 12, 4 kW Hubraum 155 cm 3 Automatik Euro 5 Benzin max. 106 km/h 4. 190€ inkl. gesetzlicher MwSt. Diesen Motorroller für 121, 74€ 1 monatlich finanzieren bei 36 Monaten Laufzeit. Artikelbeschreibung Technische Daten Piaggio Medley 150 - Das Raumwunder im Designer-Look Der neue Piaggio Medley 150 steht für mehr Raum, mehr Komfort, mehr Style und noch mehr Fahrspaß und setzt neue starke Akzente bei den Piaggio Rollern. Der Piaggio Medley 150 kombiniert in idealer Weise die Vorteile eines wendigen und leichten Rollers mit dem Alltagsnutzen eines praktischen und leistungsstarken Großradrollers. Einfach dynamisch und agil Flink, agil und wendig unterwegs, hält der Piaggio Medley 150 auch in puncto Ausstattung sein Versprechen. Elegant-sportlich zeigt sich die Front, deren Linien fließend in die schlanke Heckpartie übergehen.
Dem Piaggio Medley 150 S mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 155 Kubik steht der Piaggio Medley 125 ie IGET mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber. Das maximale Drehmoment des Medley 150 S von 15 Newtonmeter bei 6. 500 Touren bietet etwas mehr Schub als die 12 Nm Drehmoment bei 6. 500 Umdrehungen bei des Medley 125 ie IGET. Bei dem Medley 150 S federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine. Der Medley 125 ie IGET setzt vorne auf eine Telegabel konventionell und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine. Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Medley 150 S vorne eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Der Medley 125 ie IGET vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange verbaut.
Ausgezeichnet abgestimmt sind die Bremsen mit je einer Scheibe vorne und hinten sowie einem ABS fürs Vorder- und Hinterrad. Den Piaggio-Entwicklern ist mit dem neuen Medley 125 – es gibt ihn auch als geringfügig stärkere 150 Kubik-Version – ein optisch überzeugender, vor allem aber hochfunktionaler Leichtkraftroller gelungen. Damit dürfte das Rennen um die Käufergunst zwischen dem etablierten Honda SH 125 und dem Herausforderer Piaggio Medley 125 künftig noch spannender werden. Technische Daten Piaggio Medley 125 Herstellerangaben Motor Flüssigkeitsgekühlter Einzylindermotor, 124, 7 ccm Hubraum, 11 kW/15 PS bei 9000 U/min., 12 Nm bei 6500 U/min. ; vier Ventile/Zylinder, sohc, Einspritzung, radiale Fliehkraftkupplung, CVT-Riemengetriebe Fahrwerk Stahlrohrrahmen, Antriebseinheit mittragend; Telegabel vorne, 8, 8 cm Federweg; Triebsatzschwinge hinten, zwei Federbeine, Vorspannung manuell einstellbar, 7, 6 cm Federweg; Leichtmetall-Gussräder; Reifen 100/80-16 (vorne) und 120/70-14 (hinten).
Bei der Testfahrt im dichten Verkehr in und um Genua erweist sich die zweite Medley-Generation als perfekter Roller für Stadtbewohner. Seine Fahrstabilität ist dank der großen Räder vorbildlich, ohne dass die Wendigkeit darunter nennenswert leiden würde. Wobei die Änderungen am Fahrwerk gegenüber dem Vormodell marginal sind: Die Federwege sind identisch, das Ansprechverhalten der Federung erscheint nochmals feinfühliger. Geringfügig gewachsen ist der Hinterreifen: Er ist jetzt zwölf Zentimeter breit, vorher waren es nur elf. Sehr gut gelungen sind Sitzposition sowie die Ausformung der Sitzbank. Dass das Fahrzeuggewicht von 140 auf 144 Kilogramm gestiegen ist, fällt weder beim Fahren noch beim Rangieren negativ auf. Sehr viel Stauraum, LED-Scheinwerfer, LCD-Display Optimal: Im Stauraum ist Platz für zwei Integralhelme © Piaggio Ein großer Unterschied zwischen den Generationen eins und zwei offenbart sich beim Blick unter die Sitzbank: Der Stauraum ist nochmals gewachsen, so dass dort jetzt zwei Integralhelme Platz finden.