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Das schwarz/rote Kabel führt 12V, wenn der Rückwärtsgang eingelegt ist. Hier habe ich nun die +12V für die Stromversorgung der Rückfahrkamera abgegriffen. Jetzt passiert folgendes: Schalte ich nur die Zündung ein und lege den Rückwärtsgang ein, bekomme ich ein sauberes, flackerfreies Bild auf dem Pioneer Navi. Lasse ich dann das Fahrzeug an, flackert das Bild und wird auch nur teilweise angezeigt. Ich habe 2 Vermutungen: 1) Es wird irgendwo Spannung aufgekoppelt, die diese Störungen verursacht. 2) Das +12V Signal hinter dem linken Scheinwerfer ist ein +12V CAN Bus Signal. Kann jemand zur 2. Vermutung etwas aussagen? 14 Das ist ein wahrscheinlich ein Massefehler, hab schon öfters davon gelesen. Such dir am besten einen Massepunkt im Kofferraum und klemme den Massedraht dort an. Gebrauchte Autoteile günstig in Wurzen - Sachsen | eBay Kleinanzeigen. Ich glaube in der nähe des Dachsteuergeräts müsste einer sein. EOS Bluemotion - Bj. 2011 Facelift - TSI 1. 4 122 PS - VCDS-User 15 Ich denke es wäre besser die 12V für die Kamera direkt am Bordnetzsteuergerät abzugreifen und per Relais mit dem Rückwärtsgang zu schalten.
Schon lange angedacht, jetzt war es dann mal soweit und ich konnte Bilder machen. Birnchen im Rücklicht lassen sich (fast) so einfach tauschen, wie vorne. Man muss für hinten lediglich ein paar Kreutzschlitzschrauben lösen. Das sollte aber jeder hinbekommen. Heckklappe auf und die zwei Schrauben, die sich in Richtung Innenseite, also zum Bus hin, befinden, lösen. An der Außenseite ist das Licht nur gesteckt und kann nach außen vorsichtig losgewackelt werden (bei mir saß es dank sehr wenig Fahrzeugwäschen meinerseits etwas fester). Auf dem Bild der Rückseite erkennt man unten, wie das Lampengehäuse am Bus befestigt ist. Nachdem der Stecker abgezogen ist, müssen die 4 (? oder waren es 5? Vw caddy rücklicht belegung beuth. ) silberfarbenen Schrauben entfernt werden. Das Gehäuse kann nun geöffnet werden. Vor uns tauchen die Birnen in all ihrer Pracht auf. Defektes Leuchtmittel tauschen und wieder zusammenschrauben. Ihr braucht folgende Lämpchen: Normales Licht (Standlicht, Schlußleuchte): R10W Bremslicht, Bremsleuchte: P21 /5W mit Sockel BAY15d Blinker: PY21W in Orange, PY21W in klar, PY21W in chrome (klar und chrome leuchten im An-Zustand beide orange – sonst wär's ein bisschen blöd bei klarem Blinkergehäuse) Rückfahrlicht, Rückfahrscheinwerfer, Rückwärtsgang: P21W Nebelschlussleuchte, Nebellampe: Erneut P21 W Für die Mutigen unter Euch gibt es das alles auch in LED-Versionen.
#1 Da die Montage eines Multivan Rücklichts an meinen Kombi nicht funktioniert hat - Grund unterschiedliche Pinbelegung - wollte ich fragen ob jemand die Belegung eines oder beider Modelle weiß?! Wäre toll, denn ich verursache nur Kurze.... #3 AW: Pinbelegung Rücklicht Hallo, glaube der T5. 2 Trapo hat die Lichter vom T5. 1. Wenn man das also hin bekommen möchte, benötigt man die Anschlussbelegung der alten und neuen Lämplis. In den Unterlagen ist jeweils links der T5. 2 Scheinwerfer und rechts der T5. 1 Scheinwerfer Ausstattungscode 8SA ist der (alte T5. 1) Trapo Scheinwerfer im T5. Vw caddy rücklicht belegung for sale. 2 Ausstattungscode 8SB / 8SD ist der T5. 2 Multivanscheinwerfer In der Schaltung ist links das MV Rücklicht - rechts das Trapo Rücklicht. L46 = Nebelschlußleuchte - M6 = Blinklicht links - M4 = Schlußlicht links - M21 = Brems u. Schlußlicht - M16 = Rückfahrlicht - M9 = Bremslicht (Trapo) - M41 = Schlußlicht und Nebelleuchte (Trapo) L47 = Nebelschlußleuchte - M8 = Blinklicht rechts - M2 = Schlußlicht rechts - M22 = Brems u. Schlußlicht - M17 = Rückfahrlicht - M10 = Bremslicht (Trapo) - M42 = Schlußlicht und Nebelleuchte (Trapo) Gruß Claus Zuletzt bearbeitet: 7 Feb.
Vorteil der Fehlermeldung ist natürlich, das man bei jedem Blick aufs Kombiinstrument daran erinnert wird, dass da ein kleiner Hänger am Caddy dranhängt. #9 Mopedanhänger am Caddy.... Das muss ein Bild für die Götter sein.... #10 Genau wie der HP 400 der mal die Schwalbe transportieren soll genau hinter eben dieser jener Schwalbe. Bei Gelegenheit mach ich mal Fotos von beiden "Varianten". #11 Moin Naja dann haste ja den Fehler, wenn am Moped beide leuchten! Also li und re auf eine Seite geklemmt... Gruß Mario #12 hatte mich oben verschrieben Muss pin5 statt 6 heißen Aber trotzdem ist der Fehler halt das beide Lampen auf Pin 7 hängen, statt verteilt #13 Wenn du den Stecker schon auf machst warum dann nicht gleich auf einen 13er wechseln? Dann sparst du dir den Adapter. #14 Über kurz oder lang fliegt der vorhandene Lichtbalken hinten eh in die Tonne, bzw. als Reserve in den Keller. Ich hätte am HP400 gerne was mit Led-Technik und maximaler Lichtausbeute. Strom von Rückfahrscheinwerfer für Rückfahrkamera - Elektronik & Codierungen - meinGOLF.de. Im gesetzlichen Rahmen und STVO konform versteht sich.