netsailor Beiträge: 518 Registriert: 09. 10. 2009 19:48 Wohnort: Berlin zulässige Passagierzahl bei Ablastung (3, 5t) Hallo zusammen, anläßlich eines (Mini-)Baggertransports habe ich in den Tiefen unserer Zulassungsbescheinigung Teil I gestöbert und neben den Angaben zur Anhängelast folgendes irritierendes entdeckt: Unter " S. 1 " (Sitzplätze) steht lediglich ein " 2 ". In den weiteren Papieren zum Fahrzeug fand ich dann in dem TÜV Schreiben des Vorbesitzers, welches zur Ablastung auf 3, 5to erstellt wurde, die dort geforderte Berichtigung der Fahrzeugpapiere zum einen bzgl. der Gewichtsangaben des zulässigen Gesamtgewichts (F. 1 und F. 2), zum anderen aber auch hinsichtlich der Position S. 1. IST DIES BEI EUCH AUCH SO??? VlG, Stefan James Cook Classic 318CDI 3, 5t Automatik EZ 4. 08; Eigenausbau 207D EZ1977 bis 2001 mauserich Beiträge: 127 Registriert: 03. 07. 2010 11:55 Re: zulässige Passagierzahl bei Ablastung (3, 5t) Beitrag von mauserich » 23. Ablastung auf 3 5t download. 08. 2013 16:29 Hallo Peter, hallo Stefan, zunächst: heiße auch Stefan Jetzt zu Deiner Frage Stefan: Unter S1 sind bei mir "3" Sitzplätze (einschließlich Fahrersitz) eingetragen.
Seiten: [ 1] Nach unten Thema: Ablastung und Zulassung eines MZ-Bus unter 3, 5t (Gelesen 14131 mal) Hallo liebe Forumsmitglieder, wir haben einen MZ-Bus gekauft und wollten den Robur gern als Fahreug unter 3, 5t zulassen. Wenn es sich um einen Lkw handelt, haben wir die allgemeine Berechnungsformel mit den 20% zum Leergewicht gefunden. Scheinbar, so in einigen Diskussionen erwähnt, ist die Berechnung bei Wohnmobilen etwas anders. Da wird vom Gewicht der Passagiere und deren Gepäck gesprochen. Unser Allrad-MZ-Bus wurde noch nicht gewogen, aber er soll 9 Plätze bekommen. Ist die Berechnungsformel des bei Womo eine andere als bei Lkw? Wie hoch das Leergewicht bei euren Allrad-MZ-Bussen? Wie werden die Mitfahrersitze berechnet? Habt ihr Erfahrungen mit der Zulassung eines Allrad-MZ-Bus als Womo unter 3, 5t? vielen Dank für eure Infos! Ablastung auf 3 5t english. Matze Gespeichert Der B21 wiegt leer 3. 4 Tonnen. Der MZ wiegt ähnlich, allein schon wegen des Allradgedöhns... illusorisch, den unter 3. 5 Tonnen zulassen zu können.
2: abgelastet ohne techn. änderung*bei beladung zul. gesamtgewicht beachten*" M. E. eine inhaltslose Floskel, da dies eigentlich immer gilt. Interessanterweise steht bei uns unter F. 1/F. 2 "3480" - die erforderlichen 20kg für zumindest eines der Kiddies wären somit schon mal gefunden Werde beim vor der nächsten Saison anstehenden HU- date mal die Prüfstation meines Vertrauens konsultieren, ob wir demnächst dann mal legal zu viert verreisen dürfen. Auf die Berliner Zulassungsstelle freue ich mich jetzt schon (für die, die wissen was ich meine - mit Termin ging es letztens aber ganz erträglich... ). Die zulässige Passagierzahl ist offensichtlich schon länger ein schwammiges Terrain. 1980 wollte man meinem Vater den Selbstausbau unseres 207D (ursprünglich 8sitzer Kombi m. 2 Sicherheitsgurten an den Vordersitzen) nur für 2 Pers. als Womo zulassen. Grund: nur 2 Sicherheitsgurte. Auflastung auf 3,5t - Bremsen ändern nötig? | TX-Board - das T5 / T6 / Multivan Forum. Nach Hinweis auf die Originalkonfiguration gab es dann 4... VlG vom Dreetzsee (Grenze Brandenburg/MeckPomm), Stefan Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk 4 admin Site Admin Beiträge: 1372 Registriert: 04.
Evtl. wenn es regulr zuvor mit 11 t zugelassen war? -------------------- Das Reh springt hoch. Das Reh springt weit. Warum auch nicht, es hat ja Zeit! 27. 2006, 12:42 #6 Gruppe: Members 1000+ Beiträge: 2066 Beigetreten: 16. 09. 2003 Wohnort: Nordhessen Mitglieds-Nr. : 71 Zitat (Teroson @ 27. 2006, 10:58) Eine hnliche, aber noch speziellere Frage: Es gibt 7, 49 t LKW, die es baugleich auch als 11 t gibt. wenn es regulr zuvor mit 11 t zugelassen war? kommt daraufan was in den Fahrzeugpapieren fr ein ZGG steht. --------------------.. mei Sachse sing.... 27. 2006, 17:06 #7 Beiträge: 7613 Beigetreten: 27. 01. : 8053 @Richie: Du solltest vielleicht darauf achten, dass der Vermerk "Ablastung ohne technische nderung " beim TV (und dann auch in den Papieren) auftaucht. Dann hast du es spter ggf. Ablastung auf 3 5t movie. einfacher, wenn du (oder jemand anders) den Wagen wieder auflasten mchte. Zum Fhrerschein: Solange in den Fahrzeugpapieren noch der alte Wert steht, wrde ich diesen als den gltigen ansehen. Allerding knnte man ja ggf.
zunchst die Papiere "berfhren", den Wagen anmelden (mit dem geringeren Gewicht in den Papieren) und dann erst den Wagen abholen. Zulässige Passagierzahl bei Ablastung (3,5t) - James Cook Forum. -------------------- "Man sollte schon deshalb kein langes Gesicht machen, weil man dann mehr zu rasieren hat. " Fernand Joseph Dsir Contandin (1903-1971), franzsischer Schauspieler und Snger 1 Besucher lesen dieses Thema (Gäste: 1 | Anonyme Besucher: 0) 0 Mitglieder: Powered By © 2022 IPS, Inc. Licensed to: Grunert + Tjardes GbR
Griffgummis wechseln Endurist Lernt noch alles kennen Beiträge: 12 Registriert: 01 Aug 2003 00:00 Beitrag von Endurist » 06 Mai 2004 21:10 Themenstarter Hallo, wie wechsel ich die Griffgummis an ner 650R SP44B?? Alte abschneiden und neue drauf schieben?? Oder wie sonst?? Danke Skitzo Stammgast Beiträge: 204 Registriert: 01 Okt 2003 00:00 Galerie Re: Griffgummis wechseln #2 von Skitzo » 06 Mai 2004 22:14 Jo - Du kannst auch die alten Gummis einfach abziehen. Wenn's auf Anhieb nicht funktioniert, die Gummis mit einem Fön o. ä. etwas warmmachen. iceman Ist öfters hier Beiträge: 26 Registriert: 01 Okt 2002 00:00 #3 von iceman » 07 Mai 2004 06:08 der original Griffgummi vom Gasgriff war bei mir allerdings bombenfest geklebt! Bei mir ging da gar nix mit abziehen, mit Teppichmesser aufgeschnitten, und dann das Ding in ziemlich kleinen Teilen runtergepopelt!! Die neuen machst du halt ein bisschen warm und schiebst sie drauf! Mir hat einer hier vom Forum empfohlen zusätzlich UHU Modellbaukleber zu nehmen (Montierten Gummi nacheinander an mehreren Stellen mit Schraubendreher etc. Griffgummis wechseln und fixieren leicht gemacht 4 tipps. anheben, vorsichtig einen winzigen Tropfen Kleber drunterspritzen), hab ich auch gemacht, hält seitdem bombenfest.
#41 Zitat von Kupplack73 Casi kann keine ERDNÜSSE mit bloßen Händen knacken?.. jetzt?? :verwirrt: sagt bloß ihr schafft das? #42 casi In Deinem Alter hab´ ich das auch noch nicht gekonnt... Aber heute, als Mimose, da klappt das... #43 Zitat von Dacapi Und das besser als Mopped fahren mit den Händen (so oft wie die die letzte Zeit kaputt waren)! Hoffe ich habe dein zartes Pflänzchen jetzt nicht beschädigt:biggrin: #44 Zitat von mario Noch etwas zum Bremsenreiniger, es gab Griffgummis, ich glaube von Pro Grip, die durften unter keinen Umständen mit Bremsenreiniger in Berührung gebracht werden, da diese Gummimischung dann weich wurde und sich auflöste. :dk: Also, vor dem Einsatz von Bremsenreiniger... Griffgummis fixieren - Technik allgemein - Offroadforen Community. Hinweise des Herstellers lesen! Also die Rallye-Griffgummis (oder so ähnlich) von ProGrip halten das problemlos aus. Andere von PG hatte ich noch nicht im Einsatz. #45 Zitat von Martin Kohlenbrander Hoffe ich habe dein zartes Pflänzchen jetzt nicht beschädigt:biggrin: Wir fahr´n das mal aus...... wenn ich groß bin... #46 Wann?
geht das nicht mit haarspray? naja wenn du ne neue frisur willst mal im ernst: glaube ned das Hairspray gut genug klebt. RC Pique 180 PS «Benziner» ---> Peugeot Rulez <--- Diese Signatur wurde schon 100'000 mal editiert, zum letzten mal von Rasash am 01. 10. 2002 21:19. hehe.... die griffgummis haben verschieden dicke innendurchmesser.... du hast schon den dickeren über den rechten griff gemacht, und den dünneren über den linken.... ODER!?? weil normal müssten die schön sitzen.... tschö scheiss Staat.....! Duc-Forum | Tips & Technik & Testberichte | Griffgummis anbauen und fixieren - Welches (Haar-)Spray?. ich würde den durchmesser an der stelle mit klebeband vergrößern. wir leben in einem verdammten obrigkeitshörigen Bürokraten-Deutschland! Der TÜV gehört verboten! verkaufe GN 125 Doppelseitiges Klebeband und da rutscht hundert pro nie mehr was. Wenn du auf nummer sicher gehn willst, holst du dir eins zum Teppichverlegen, des rult ohne Ende. Ich frag mich jedes mal wie die des schafen, dass des so verdammt gut klebt. Haargel. Und es klappt nämlich doch. Klappt wirklich. nicht haargel!
Wir wechseln auch nur die Reifen und nicht die ganzen Rder, warum dann beim Wischer das ganze Gestell und nicht nur den Gummi? Mit diesem einfachen Kniff sparen Werkstätten nicht nur Zeit und Nerven sondern auch eine Menge an Lagerplatz und Kosten. Mit diesem System lassen sich Ersatzgummis mühelos in jedes Scheibenwischergestell einführen! Hier sehen Sie den ersten Teil der Vorteile: Swissint Quick Anwendungs Video Welcher Ersatzgummi wird benötigt? Info Schnell und unkompliziert bestellen! Griffgummis wechseln und fixieren leicht gemacht 5 kostenlose. Bestellformular Swissint steht für hohe Lebensdauer von Scheibenwischergummis, was Zeit, Nerven und Kosten spart! Überzeugen Sie sich – Ihre Kunden werden es Ihnen danken. Fortsetzung folgt…. Wenn Sie Fragen rund um das Produkt haben, können Sie die Firma Intrace AG wie folgt erreichen: Intrace AG Buchenweg 6, FL9490 Vaduz/Liechtenstein Telefon: +423 235 5029 Fax: +423 232 6848 Email: Anzeige: Text und Bilder Intrace AG Redaktion und 02. 11. 2017
Griffgummis anbauen und fixieren - Welches (Haar-)Spray?.. ich mir gedacht, ich mach's mit der Haarspraymethode. Also gestern von Mutti den Stoff geklaut, draufgespüttket, draufgeschoben - fertig. "Soll wohl über Nacht trocken werden und pappen bleiben", dachte ich mir. Denkste. Wollte die Kleine heute mitnehmen zu einem Termin und merke in der ersten Kurve, dass mir die Gummis wegflutschen. Kagge. War "GARD Professional, Stufe 3 (extra stark)". Taugt leider nicht. Welches Haarspray funktioniert? Drei Wetter Taft? Ich mein, wenn die Frisur sitzt, egal bei welchem Wetter, dann vielleicht auch die Griffgummis? Man weiß es nicht. Bin für alle Tipps dankbar. Boller, boller, boller, Stephan PS: Wetter wie solches macht gute Laune __________________ Sooooosiehddasaus. 28. 06. 2011 15:54 O. Griffgummis wechseln und fixieren leicht gemacht. S. unregistriert/ gelöscht spucke. was mir sonst noch dazu einfallen würde schreib ich jetzt mal hier nicht rein. zudem müsstest du dann immer erst die fliegen verscheuchen, wenn du mim mopped wegfahren willst.
Nach ein paar Stunden sind die dann auch Bombenfest:-) Gruß bunf #4 Ok danke - warte noch bis lieferumg kommt und dann werd ich hier mal posten wies lief;) #5 Servus, Also ich hab meine mit druckluft super montieren können! Sprüh alles mit bremsenreiniger ein und nimm dir dann eine spitz zulaufende düse. Mit der düse bläst du luft zwischen lenker und griffgummi. Der griff gleitet jetz auf auf einem luftpolster bis dahin wo du ihn haben willst! Fertig! Greetz #6 Da wir ja bei den Crossern regelmäßig gerissene Gummis ersetzen müssen, habe ich genau diesen scheinbar genialen Tipp schon mal bei einer früheren Recherche gefunden und daraufhin auch gleich ausprobiert. Gummis von Griffheizung wechseln - Technik, Wartung - F650 Forum. Bei mir hat das leider nicht funktioniert, das Luftpolster schien mir, wenn überhaupt, selbst bei 8 bar Druck auf der Pistole immer nur in einem viel zu kleinen Bereich zu existieren, um tatsächlich eine Hilfe zu sein. Geht das nur unter bestimmten Bedingungen oder habe ich irgendwas falsch gemacht?. #7 Also bei mir ging das ganz gut.