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Dann kann man ja sehen ob sich das manometer bewegt bzw der Druck irgendwo abgeht, zb. wenn ein Schlauch und dicht sein sollte. Wenn der Druck aber abgeht und keine Spuren von Kühlmittel an den Schläuchen zu sehen ist, muss es ja irgendwas mit dem Motor bzw. Kopf zu tun haben!
Das Unterdruckventil öffnet bei Unterdruck im System damit sich der Kühler nicht einbeult. Der Unterdruck im Kühlsystem entsteht dadurch das sich das Kühlmittel durch Erhitzung durch die Motorabwärme ausdehnt und dadurch seine Dichte vergrößert. Dabei entsteht auch der Druck, der aber auch gewollt ist, da die Sidetemperatur des Kühlmittels durch den Druck raufgesetzt wird. Kühlt das Kühlwasser ab, verringert sich die Dichte wieder, es entsteht Unterdruck im geschlossenen System. Dann soll das Ventil öffnen und den Druck abbauen. Das funktioniert bei Dir offenbar nicht richtig. Wo dein Motor Kühlwasser verliert kann ich dir nicht sagen. Setzt doch mal eine Handpumpe auf und baue ein Bar Druck auf. Dann solltest du sehen wo es rausläuft. Ohne Pumpe würde ich einfach den Motor warmlaufen lassen und beobachten wo es herkommt. Kühlmittel mit unterdruck befüllen mit. Gruß Martin 3 Wenn unterm Auto nix raus kommt, dann durch den Auspuff. Fahr einfach mal weiter, irgendwann wird die Dampfwolke da hinten immer größer bis man sie richtig sehen kann.
Bei mir ist das von Mercedes genau falsch rum eingebaut worden (also mit dem Loch an der tiefsten Stelle) und ich hatte jahrelang Wasserprobleme. Ich mußte ständig nachkippen. Sogar der Behälter war explodiert. Dann habe ich irgendwo das mit dem Loch mit der Kugel gelesen und habe die Position des Thermostats so korigiert. Seitdem habe ich keine Probleme mehr. Ich brauche überhaupt kein Wasser mehr nachfüllen und bin immer auf dem Maximal Stand direkt an der Kante vom Behälter wie vorgeschrieben. Gruß mike ps ansonsten immer den Deckel wechseln 1 mal pro Jahr. 11 hey mike, dass man das thermostat falschrum einbauen kann hab ich auch schon mal gelesen. ich hoffe, dass mein schrauber das richtig eingebaut hat, werde aber nochmal nachgucken. danke schon mal. nach ca. 100 km mit neuem tankdeckel is immer noch ordentlich unterdruck im system. wasserverlust noch nicht ersichtlich... KÜHLSYSTEM BEFÜLLEN VAKUUM SPÜLGERÄT ADAPTER KFZ KÜHLER TESTER PRÜFER ENTLÜFTEN. aber is ja auch keine strecke... nach 1000 km kann man wahrscheinlich mehr sagen, aber da brauch ich 2 monate für!
Mir erschließt sich nicht ganz warum die Wapu defekt sein soll? #9 Ein ganzer Thread, sogar mit Video Anleitung, Suche sei Dank und es gibt noch deutlich mehr zu finden (wenn man die Suche auch benutzt). #10 Danke für die Antworten, also die Wapu hatte ich halt mit in Verdacht da die Heizung nicht läuft, bzw keine Warme Luft aus der Lüftung kommt. Habe auch in der Mitte diesen Regler für warm od kalt auf Warm gestellt. Entlüftet habe ich wie beschrieben ist ja nicht mein erster BMW. Unterdruck auf dem Kühlsystem und Kühlmittelverlust - Motor & Motortuning - meinGOLF.de. Was mir gestern auffiel war das wenn ich stehe zb Ampel das die Temp. stieg sobald der Wagen sich paar Meter bewegt hat, ging sie zurück auf Normal Temp. Sehr kurios PS könnte das Thermostat auch einen Weg haben? Der untere Kühlerschlauch ( Rücklauf? ) bleibt entspannt. #11 Das Thema entlüften wird meiner Meinung nach zu hoch gehängt. Ich hatte Anfang des Jahres auch massive Probleme mit einer "kalten" Heizung und als Ursache Luft im Kühlkreislauf vermutet: Probleme Heizung / Klimaautomatik Ursache war letztendlich ein verstopfter Wärmetauscher.
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"Lebensmittelsicher" ist ein sehr weit gefasstes Konzept, das in einem Rahmen begrenzt werden muss, um diese Frage richtig zu beantworten. Theoretisch kann ein essbarer Klebstoff sogar als "nicht lebensmittelecht" für Verpackungen gelten. Lebensmittelsichere Verpackung Lebensmittelsichere Klebstoffe werden häufig zur Herstellung lebensmittelechter Verpackungen angefordert. Klebstoffe ähneln in Bezug auf Zusammensetzung und Vorschriften in der Regel stark Kunststoffen aus der Verpackungsindustrie und müssen daher die Anforderungen erfüllen Umsetzungsmaßnahme für Kunststoffe (PIM) (10/2011 / EG) und europäische Gesetzgebung Nr. 1935/2004. Essbarer Kleber Klebstoffe können nur auf der Basis von Rohstoffen aus der Lebensmittelindustrie entwickelt werden. Die Herstellung erfolgt dann vorzugsweise auch in einer Lebensmittelfabrik. Kunststoffplatten lebensmittelecht | Kunststoffplattenonline.de. Lebensmittelsichere Klebstoffe in der Kartonindustrie FDA-, BRC-, BFR-, EU- und andere Vorschriften Es gibt verschiedene Vorschriften und Gesetze in Bezug auf lebensmittelechte Verpackungen.