Generation. 2014 begrüßen wir ein weiteres Familienmitglied in unseren Reihen (Andreas Hirsch), der seine Lehre zum Klavierbauer begonnen hat. 2017 beglückwünschen wir Andreas Hirsch zur bestandenen Gesellenprüfung als Bayerns Bester. "Seit 1888 im Herzen unserer Stadt" 2018 Umzug in die neuen Geschäftsräume in München-Obergiesing. Klavierbaumeister Carl Hirsch übernimmt die Geschäftsführung der Klavier Hirsch GmbH.
Das sagt Klavier Hirsch Klavier Hirsch München, Ihr Fachgeschäft für Klaviere, Flügel, Digitalpianos und Service rund um das Klavier. Tegernseer Landstr. 135; 81539 München Klavier München, Piano Service, Klavier stimmen München, gebrauchte Instrumente, Mietkauf Yamaha
Gleichzeitig prüfen sie den technischen Zustand und informieren Sie zuverlässig über das aktuelle Wohlbefinden Ihres Klaviers. Wir beraten Sie fachkundig über die klimatischen Gegebenheiten des Instrumentenstandorts - damit die Freude am Musizieren dauerhaft anhält. Um Ihnen auch organisatorisch zur Seite zu stehen, können Sie uns gerne einen Service-Auftrag erteilen. Wir melden uns dann regelmäßig bei Ihnen, wenn die Stimmung des Klaviers erforderlich wird. Zu einem guten Service gehört die komplette Betreuung rund um Ihr Instrument. Angebotene Dienstleistungen Klavierstimmen Intonieren Regulieren Beratung / Angebot Stummschaltung Selbstspielsystem Luftbefeuchter Konzertdienst Generalüberholung Mechanik Kleine Reparaturen Übungsraum
Schließen Das Telefonbuch für Landeshauptstadt München ist bis zum 11. 06. 2022 verfügbar!
Herzlich Willkommen bei dem Experten für Ihr wertvolles Instrument! Seit 1960 sind wir auf den Transport von Klavieren und Flügeln spezialisiert. Ihr Instrument ist bei uns bayernweit in guten Händen. Seit über 50 Jahren arbeiten wir erfolgreich mit Privatpersonen, Pianohäusern, Klavierbauern, Händlern, Filmproduktionen, Musikschulen, Theater- und Opernhäuser und Orchestern zusammen. Wir freuen uns darauf, auch Ihren Transport zu übernehmen! Hörmann Klavier- und Flügeltransporte GmbH Klavierzerlegung – Lagerung Elly-Staegmeyr-Str. 14 80999 München Telefon: 089/572365 Fax: 089/572168 E-Mail: Unser Büro ist Montag bis Donnerstag von 8 bis 17. 00 Uhr und Freitag von 8 bis 15 Uhr besetzt. Wir freuen uns auf Ihren Anruf!
Seit 1888 im Herzen unserer Stadt Ihr Klavierfachgeschäft bietet Ihnen seit 1888 den kompletten Service rund ums Klavier - eine fachkundige Beratung mit großer Auswahl. 1888 gründete der Klavierbauer Georg Oetter seine Firma in der Fürstenfelder Straße in München 1912 eröffnete der Kaufmann Carl Hirsch sein Klaviermagazin 1914 ließ er sich am heutigen Standort am Sendlinger-Tor-Platz nieder 1917 einigte er sein Handelsgeschäft mit der Klavierbaufirma des Georg Oetter 1933-1945 Nachdem Carl Hirsch 1933 und seine Frau Elisabeth 1941 verstarben übernahm ihr Sohn Anton 1945 nach den Wirren des 2. Weltkrieges die schwere Aufgabe die Firma in den zum Großteil völlig zerstörten Haus wieder aufzubauen. Durch seinen Einsatz entwickelte sich das Unternehmen rasch zu einem der führenden Klavierhäuser Münchens. 1983 übernahm seine Frau Verene Hirsch nach dem Tod von Anton Hirsch das Geschäft 1989 traten die Tochter Elisabeth (Bankkauffrau) und der Sohn Carl (Klavierbaumeister) in das Unternehmen ein 2013 begrüßen wir die beiden älteren Söhne von Carl Hirsch, Christian (Musikfachhändler) und Maximilian (Klavierbauer) nach erfolgreichem Abschluss ihrer Ausbildung in unserem Unternehmen... jetzt bereits in der 4.
Mithilfe dieser Cookies können wir beispielsweise die Besucherzahlen und den Effekt bestimmter Seiten unseres Web-Auftritts ermitteln und unsere Inhalte optimieren. _ga Google Analytics: Registriert eine eindeutige ID, die verwendet wird, um statistische Daten dazu, wie der Besucher die Website nutzt, zu generieren. 2 Jahre _gid 1 Tag
Auto-News Teure Auswahl, wenig Mängel Gebrauchtwagen-Check: Audi Q2 Veröffentlicht am 02. 06. 2021 | Lesedauer: 4 Minuten Anders als man vielleicht vermuten könnte, basiert der der 4, 19 Meter lange Q2 nicht auf dem Kleinwagen A1, sondern teilt sich mit dem kompakten A3 die technische Basis Quelle: Audi Die ersten Audi Q2 müssen mittlerweile zum TÜV. Zeit, einmal nach gebrauchten Exemplaren zu schauen. S P-X/Köln. Die "Qs" machen Audi Freude. Verkaufen sich doch die so genannten SUV- und Crossover-Modelle der Marke mit den vier Ringen nicht nur in Deutschland gut. Mittlerweile hat Audi für fast jede Baureihe zum klassischen A ein Q-Pendant im Programm. Audi 110 punkte check erfahrung in nyc. Der Q2 ist seit Ende 2016 am Start, so dass die ersten Fahrzeuge bereits beim TÜV zur Hauptuntersuchung (HU) vorstellig geworden sind. Da drängt sich die Frage auf: Wie schlägt sich Audis kleinster Q? Karosserie und Innenraum: Anders als man vielleicht vermuten könnte, basiert der der 4, 19 Meter lange Q2 nicht auf dem Kleinwagen A1, sondern teilt sich mit dem kompakten A3 die technische Basis.
Jeder Partner kann entscheiden, ob und für welches Fahrzeug er die neue Garantie anbietet. Außerdem bezahlt nun der Kunde die Garantie, nicht der Händler. Was die Attraktivität des Produkts entscheidend eindämmen dürfte. Denn die Kunden bekommen nach wie vor die bekannte Zwölf-Monats-Garantie auf bestimmte Baugruppen ohne Zuzahlung. Für die neue Garantie dagegen müsste eine Summe auf den Kaufpreis aufgeschlagen werden, die je nach Fahrzeugalter bis zu zehn Prozent des Fahrzeugwerts ausmachen kann. "Das allein über die höhere Qualität der Garantieleistung zu verargumentieren, wird bei dieser preissensiblen Käufergruppe schwer werden", so die Quelle im Gespräch mit »kfz-betrieb«. Das neue Angebot soll quasi als Versuchsballon zunächst bis Jahresende gefahren werden. Die neue Garantie soll europaweit gültig sein. Trotz 110 Punkte Check ein defekter TT .... - Technik 8N (1998-2006) - tt-owners-club.net. Leistungen wie ein 110-Punkte-Check der Fahrzeuge sowie das zehntägige Umtauschrecht bleiben unverändert bestehen. Der Hersteller bekräftigte, künftig mehr junge Gebrauchtfahrzeuge über das eigene Händlernetz verkaufen zu wollen.
Nur ein Erlebnis trübt das Premium-Gefühl Über gut ein Jahr hinweg hat der Q5 sich keinen Ausfall, keine Panne, nicht einmal eine verrutschte Dichtung oder ein nervendes Windgeräusch zuschulden kommen lassen – das verdient Lob, gilt aber andererseits in dieser Preisregion auch als Selbstverständlichkeit. Einziges Nicht-Premium-Erlebnis: Die (manuelle) Höheneinstellung des Beifahrersitzes hat durch normale Nutzung tiefe Schrammen in der darunterliegenden Konsolenverkleidung hinterlassen. Teure Auswahl, wenig Mängel: Gebrauchtwagen-Check: Audi Q2 - WELT. Das trübt zum Schluss den Eindruck des ansonsten neuwertig feinen Innenraums. Gern wären wir den Q5 noch länger gefahren. Fazit von Andreas Jüngling: Ein Dauertest zeigt, was bei kürzeren Mess- und Testfahrten nur wenig Aufmerksamkeit bekommt: die Leistung im normalen Autoalltag oder eben Unzulänglichkeiten. Das hat der Q5 mit knappem Platzangebot und gleichbleibend hohem Ölverbrauch gleich zu Anfang getan, um sich im Anschluss keine Blöße mehr zu geben. Urteil: vier von fünf Punkten.