Nun habe ich das RunFlat problem schon vom 1er durch. Zu hart, zu unkonfortabel, zu teuer, zu laut.... die haben für mich eigentlich keinen nutzen. Also wollte ich mir normale Reifen holen. ZB. Bridgestone Potenza oder Continetal Sport Contact 3. Ich wollte es aber einfach machen, da muss man doch nix beachten oder? Nur vielleicht ein Pannenset kaufen. #4 ich habe zwar keine Antwort aber ich habe das gleiche Problem. Sprich vorne 225/45/R17 und hinten 255/40/ neuen Sommer wollte ich mir auch neue Reifen holen. Nun habe ich das RunFlat problem schon vom 1er durch. die haben für mich eigentlich keinen nutzen. Also wollte ich mir normale Reifen holen. Was ist ein Runflat Reifen? - Felgenankauf. Bridgestone Potenza oder Continetal Sport Contact 3. Ich wollte es aber einfach machen, da muss man doch nix beachten oder? Nur vielleicht ein Pannenset kaufen. Alles anzeigen sry, aber ich kauf mir kein auto mit runflatsystem dann fahr ich non-rfl reifen ich weiss das man mit non-rfl weicher fahrt, das ist mir bewusst aber trotzdem... es kommt immer auf den reifen an (abrollgeräusche, härtegrad des reifens, hersteller,... am besten testberichte über den gewünschten reifen suchen und lesen) #5 Pannenset kaufen und fertig.
Hohe Ökonomie Was die Wirtschaftlichkeit von einem Fahrzeug angeht, das über Runflat Reifen verfügt, ist wiederum sehr groß. Denn durch den Wegfall des Transports von einem Ersatzreifen wird Energie und vor allem Gewicht gespart. Das wirkt sich sehr schnell auf den Spritverbrauch aus. Und der Umwelt tut das wiederum gut. Runflat Reifen bieten viele Vorteile, jedoch auch einige Nachteile. Nachteile Nachteilig können Runflat Reifen sein, wenn man diese nur für die Offroadfahren nutzen möchte. Dann müssen die Reifen vor dem Befahren des Offroadgeländes nämlich montiert und nach dem Ende der Fahrt wieder demontiert werden. Wegen der verstärkten Seitenwände sind diese Reifen allerdings weniger elastisch. Das Reifenwechseln kann so schon sehr schwierig werden. Wechsel von runflat auf normal heart rate. Da hat man Glück, wenn ein Reifenprofi vor Ort ist, der auf dem Offroadgelände auch eine Werkstatt hat.
Habt ihr Erfahrungen was den Verbrauch angeht bei gleicher Dimensionierung/Felgen? Gruß Lukas #37 Hi Lukas! Ich habe bei Probefahrten mit einem 525iA mit 225er 50 17er (Goodyear Eagle NCT 5 Runflat) bemerkt, dass der Verbrauch auch rel. hoch ist. Bei sehr gemütlicher und gleitender Fahrweise hatte ich minimals 10, 7 Liter. Habe auch (noch) rel. wenig Internettest von diesem GY Reifen gesehen der etwas aussagen könnte. Vielleicht hilft ein etwas höherer Reifendruck, der sollte den Verbrauch ev. ETWAS senken. Gruss Vader #38 Und was heißt "ein etwas erhöhter" Reifendruck? Reden wir hier nur von 0, 1... 0, 2 bar oder noch mehr? Umrüsten von runflat auf "Normalreifen" - E90 E91 E92 E93 - Reifen & Felgen - BMW E90 E91 E92 E93 Forum. Die Reifen kotzen mich aber immer mehr an. Scheinbar gibt es seit 2009 die neuste (3. ) Generation der RFT Reifen von Goodyear und meine sind noch die 2. Generation. Die sind so unbeschreiblich laut und machen echt was sie wollen. Ich würde es schon fast als "fahrlässig" beschreiben. Gestern bin ich im 90° Winkel (also ganz normal quer) über Schienen gefahren und da hat das Auto sich um gefühlte 10cm versetzt #39 Bei einem Reifenplatzer bringt Dir der Runflat keine Vorteile.
Datenschutz | Erklärung zu Cookies Um fortzufahren muss dein Browser Cookies unterstützen und JavaScript aktiviert sein. To continue your browser has to accept cookies and has to have JavaScript enabled. Bei Problemen wende Dich bitte an: In case of problems please contact: Phone: 030 81097-601 Mail: Sollte grundsätzliches Interesse am Bezug von MOTOR-TALK Daten bestehen, wende Dich bitte an: If you are primarily interested in purchasing data from MOTOR-TALK, please contact: GmbH Albert-Einstein-Ring 26 | 14532 Kleinmachnow | Germany Geschäftsführerin: Patricia Lobinger HRB‑Nr. : 18517 P, Amtsgericht Potsdam Sitz der Gesellschaft: Kleinmachnow Umsatzsteuer-Identifikationsnummer nach § 27 a Umsatzsteuergesetz: DE203779911 Online-Streitbeilegung gemäß Art. 14 Abs. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. Diese ist zu erreichen unter. Wechsel von Run-Flat auf normale Reifen - Reifen & Fahrwerk - www.e60-forum.de. Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbelegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen (§ 36 Abs. 1 Nr. 1 VSBG).
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