Discussion: Zahnrad auf Welle von Elektromotor befestigen/entfernen (zu alt für eine Antwort) Hallo, meine Frage hat nicht direkt was mit Modellbau zu tun, aber ich denke, dass diese Gruppe hier die passendste ist: Weiss jemand, wie die Zahnraeder auf der Welle von kleineren Elektromotoren (In Kleingeraeten oder Modellen) montiert und entfernt werden koennen? Mit Hitze, Kaelte oder einfach Gewalt (moechte den Motor nicht beschaedigen, wenn ich mit einer Zange/Schraubstock oder aehnlichem versuche am Zahnrad zu ziehen). Notfalls kann ich versuchen das alte Zahnrad vorsichtig bis zur Welle abzuschleifen. Wie muss man das Zahnrad auf der Welle befestigen? -. Aber wie befestige ich dann ein Neues? Hintergrund: Ich moechte eine kleinene Exzenterscheibe (<10mm Durchmesser) auf einem vorhandenen Elektromotor aus einem alten Geraet auf der Welle befestigen. Das Problem ist sowohl die Demontage des alten Zahnrades als auch ie Montage der Exzenterscheibe. In der Scheibe kann ich ja ein Loch im Durchmesser der Welle bohren: Aber wie befestige ich dann die Scheibe auf der Welle, so dass sie mitdreht?
Hallo! Ich habe eine mechanische Reiseschreibmaschine aus dem 70er Jahren vom Typ "Tippa" der Marke Triumph-Adler: (Allerdings, im Gegensatz zu der auf dem Bild hier, mit deutscher QWERTZ-Tastatur). Auf dem gelben Gehäuse befindet sich auch noch ein gut erhaltener, originaler Smile-Sticker aus der Zeit, den meine Mutter vor über 30 Jahren in ihrer College-Zeit da drauf geklebt hat, und der erhalten (und möglichst konserviert) werden soll. Als Kind von vier Jahren habe ich meine ersten Schreibversuche auf der Maschine gemacht, und heute, als Student und Hobbyschriftsteller, möchte ich sie zum Geschichten- und Bücherschreiben einsetzen. Zahnrad auf welle befestigen tv. Leider ist die alte Dame jedoch nicht mehr gebrauchsfähig. :-( Das Farbband ist natürlich eingetrocknet, doch das zu erneuern ist eine Kleinigkeit. Mehr Probleme macht mir die Mechanik: Sie ist schwergängig, und die Typenhebel verklemmen sich immer vorne und kommen nicht mehr zurück. Manche verklemmen sich dort bei jedem Anschlag, die restlichen spätestens beim schnellen Tippen (bzw. dann verhaken sich mehrere Hebel vorne, weil sie nicht schnell genug zurück schnalzen).
2008 22:36:06 Hammer und Gefühl passen wohl nicht so recht zusammen. Ich würde eher nen Schraubstock oder ne Schraubzwinge verwenden und das Riemenrad aufpressen. Dabei sollte auf der anderen Seite ein passender Dorn verwendet werden, damit keine Kraft auf das Lager ausgeübt wird. Sonst ist das Lager gleich kaputt. Ich klebe die Riemenräder mit Lagerkleber, der dünnflüssiger als Schraubensicherung ist, auf. #6 von Chris_D » 25. 2008 08:44:33 Muzikan hat geschrieben: Wie soll das gehn? Das ist ungewöhnlich. Normalerweise geht es von Hand nur ein Stück weit drauf. #7 von Chris_D » 25. 2008 08:47:22 hat geschrieben: Hammer und Gefühl passen wohl nicht so recht zusammen. Ich klebe die Riemenräder mit Lagerkleber, der dünnflüssiger als Schraubensicherung ist, auf. Das ist natürlich die elegantere Variante Hammer ging bei mir aber auch problemlos. Getriebe Zahnrad auf Welle befestigen - Antrieb, Chassis und Fahrwerk - Rockcrawler.de. ER Corvulus TEAM-RHF Beiträge: 16688 Registriert: 14. 04. 2005 23:17:06 Wohnort: ziemlich hoch über Augsburg;) #8 von ER Corvulus » 25. 2008 09:02:23 dann solltest auf jeden Fall Loctite 648 (Lager/Buchse-Kleber) verwenden oder das Teil reklamieren, wenn Du Dir nicht sicher bist, ob das Spaltmass nicht zu gross ist - sollte "saugend" draufpassen, nicht "klappern", sonst reicht 648er nicht aus.
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