Um alle Funktionen des Forums nutzen zu können, legen Sie ein kostenloses Benutzerkonto an, bzw. melden Sie sich in ihrem bestehenden Account an. Anmelden Registrieren #1 Hallo Opel Freunde der Dieselmotoren evtl. habt ihr mit gelesen. Mein Dicker hat schwere Herzprobleme Einspritzpumpe bzw. Steuergerät haben einen Defekt. Y22DTR - 125PS - Drehwinkelsensor VP44 PSG 16 | Zafira-Forum.de. Das Fehler auslesen deutet auf Steuergerät genauer auf den Drehwinkelsensor hin Fehlercode P0340. Wer weiss wo es das Teil gibt, oder kann den Drehwinkelsensor für die ESP VP44 PSG 16 besorgen. Für die PSG 5 gibet's die Dinger ja in der Bucht aber wo bekommt man den für die PSG 16. Für Hinweise die zum ergreifen des Ersatzteile führen oder für die Überlassung gegen Euros vielen vielen Dank, ich zähl auf Euch. Hotte24
#1 Frischling Themenstarter Hallo Community und Opelfans. Ich brauche bitte wieder mal Euro Hilfe. Leider habe ich über die Suchfunktion (und gefühlt über das ganze Internet) nicht die richtige Antwort für mich gefunden. Zu den Fakten: Mein Veci (1997er (31_) 2. 0 DI / 82 PS - X20DTL) lies sich nicht mehr starten. Abgeschleppt. Diagnose. Nachgemessen. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Drehwinkelsensor getauscht. --> LÄUFT WIEDER NUR... zwischen 2000 bis 2300 Umdrehungen ist jetzt Tote Hose und er wird mir wenn ich in diesem Bereich fahre zwischen 95°C - 100°C heiß. Muss ich nach dem tausch des Drehwinkelsensors die Spritzbeginzeiten neu Einstellen lassen? Die Pumpe war ja nie komplett ausgebaut. Aber der Sensor hat ca 1mm Spiel nach oben und unten bevor man ihn festschraubt. Kann man die VP44 überhaupt elektronisch über Tech2 oder Bosch einstellen? (Wurde vom Freundlichen schon abgewimmelt das sie sich nicht mit solchen Sachen in die Nesseln setzen wollen, aber ein neues Auto würden sie mir sofort verkaufen) Vlt kann mir hier wer weiterhelfen.
6. Nach dem Befestigen des Drehwinkelsensors muss man das Steuergerät auf seinen richtigen Platz zurückschieben. 7. Wenn das Steuergerät sich auf dem richtigen Platz befindet, muss man im nächsten Schritt die 3 Schrauben mit einem Steckschlüssel Torx 25 an das Pumpengehäuse schrauben. 8. Als nächstes die Leitungsenden mit einem Messer abisolieren. 9. Die abisolierten Enden der Leitungen verzinnen. Vp44 drehwinkelsensor einstellen entsenden. 10. Nun über die Kabel jeweils ein Stück Thermoschrumpfschlauch ( 4 mm Durchmesser, 40 mm lang) ziehen. 11. Löten der Kabel. ACHTUNG: Darauf achten die richtigen Kabel wieder miteinander zu verbinden, da das Steuergerät durch eine fehlerhafte Verbindung erneut beschädigt werden kann. 12. Nach dem Löten kurz warten bis die Kabel abgekühlt sind, dann die Thermoschrumpfschläuche über die Lötstelle ziehen und mit dem Feuerzeug erwärmen, bis die Isolierung der Kabelverbindung wieder hergestellt ist. Die VP44 ist nicht selbstentlüftend und wird durch Kraftstoff geschmiert. Sie darf deshalb auf keinen Fall trockengefahren werden.
149, 00 € Enthält 19% MwSt. zzgl. Versand (+ Lieferzeit: ca. 3-4 Werktage)
Achtung! In der untersehenden Bestellung sollen alle Felder ausgefüllt werden. Open in new window DIE TÄTIGKEITEN, DIE ZUM REPATURAUFTRAG NOTWENDIG SIND: 1. Den Abbau des Steuergeräts gemäß unserer Abbauanleitung ausführen – siehe die Bilder zusammen mit ihrer Beschreibung im Anhang. 2. Die Bestellung – Reparaturauftrag ausfüllen(oben genannt), dann drucken, unterschreiben und an das Paket mit dem Steuergerät beilegen. 3. Das vorher vor den mechanischen Beschädigungen im Transport gesicherte Steuergerät einpacken (Blasenfolie). Vp44 drehwinkel sensor einstellen for sale. An das Steuergerät soll der Drehwinkelsensor gebunden sein, der sich am Ende des Folienbandes befindet – siehe die Bilder Nr. 13-14 von Demontage-Anleitung des Steuergeräts VP30/44 oder mit dem Band gesicherten Ventil-Spulen-Siehe die Bilder Nr. 12-13 der Demontage-Anleitung von ABS-Steuergerät. 4. Das Steuergerät soll man zusammen mit dem Bestellungsauftrag auf eigene Kosten an unsere Adresse senden: ZIPART GmbH ul. Chynowska 8 PL 65-138 Zielona Góra Polen ABLAUF, REPARATURZEIT UND TRANSPORT DES STEUERGERÄTS Die Reparaturzeit des Steuergeräts für Kraftstoffeinspritzpumpe VP30/44 oder des ABS-Steuergeräts beträgt von 1 bis 3 Arbeitstage + Dauerzeit des Postversandes.
Citroen C4 Sitzverstellung Griff Sitz Verstellung Hebel LINKS Für Peugeot 307.
Einspritzpumpensteuergerät - Ausbauanleitung PSG5 Die Demontage und Montage ist sehr einfach! Folgende Werkzeuge werden zur Demontage benötigt: Torx 25, Torx 10 - mit Magnetende, Seitenschneider und Markierungsmaterial für 4 Kabel Pumpe soll im Auto bleiben! Es reicht nur das Steuergerät abzubauen. 2. Abziehen des Steckers vom Steuergerät 3. Ansicht auf den vom Steuergerät abgezogenen Stecker 4. Abschrauben der 5 Schrauben mit Schlüssel Torx 25 5. Bestellung. Abnehmen des Metalldeckels 4 Leitungen vor dem Durchtrennen verwechslungssicher markieren! Abtrennen der 4 Leitungen mit dem Seitenschneider 7. Abschrauben mit dem Schlüssel Torx 25 die übrigen 3 Schrauben... 8. Achtung! Man darf das Steuergerät nicht so schnell hochheben, weil sich unten noch ein Drehwinkelsensor befindet. 9. Ansicht auf den Drehwinkelsensor 10. Abschrauben mit dem Schlüssel Torx 10 (mit Magnetende) die 2 Schrauben 11. Fertig!
Moderator: Team Ernährung & Supplemente Austrian_Giant TA Neuling Beiträge: 5 Registriert: 07 Apr 2007 20:25 Jan TA Legende Beiträge: 26765 Registriert: 26 Jan 2004 17:44 Mit Zitat antworten von Jan » 09 Apr 2007 14:45 Isolat ist noch hochwertiger als übliches Whey. Beim Geschmack muss man jedoch Abstriche machen. Ein normales Whey tut es allemal! Gruss, Markus "Nicht den Tod sollte man fürchten, sondern dass man nie beginnen wird, zu leben. " Marcus Aurelius, 26. 04. 0121 - 17. 03. Unterschied impact whey und isolate supplement. 0180 römischer Kaiser anhe24 TA Power Member Beiträge: 1138 Registriert: 07 Feb 2006 19:49 von anhe24 » 10 Apr 2007 19:23 Pumpi hat geschrieben: Isolat ist noch hochwertiger als übliches Whey. Ein normales Whey tut es allemal! Gruss, Markus Geschmackliche Einbußen kann ich so nicht bestätigen. Nutze selbst das Bio-IsoWhey hier aus dem Shop und der Geschmack ist 1a! Und preislich kann es ebenfalls mit den meißten Whey´s mithalten.
Whey kommt aus dem Englischen und bedeutet Molke. Molke ist ein wertvolles Milchprodukt, das Protein enthält. Dieses Produkt entsteht bei der Herstellung von Käse nach der Entfernung der festen Masse. In der Molke sind wertgebende Inhaltsstoffe der Milch enthalten. Abhängig vom Herstellungsverfahren wird das Whey Protein in Konzentrat und Isolat unterteilt. Die Zusammensetzung und der Geschmack dieser Proteine unterscheiden sich voneinander. Whey gehört bei Sportlern zu den beliebtesten Supplementes, denn es versorgt den Körper mit Eiweiß, welches für das Muskelwachstum sowie für den Erhalt der Muskelmasse gebraucht wird. Whey Protein ist ein natürliches Eiweiß mit einer hohen biologischen Wertigkeit und kann einfach vom Körper in eigenes Protein verwandelt werden. Unterschiede in der Produktion Whey Protein Konzentrat wird mittels Ultrafiltration hergestellt. Das Konzentrat hat einen Proteingehalt zwischen 70 und 80 Prozent. Das ist wesentlich weniger als beim Isolat. Unterschied impact whey und isolate peanut butter. Whey Protein Konzentrat liefert zudem auch essenzielle Aminosäuren, aber in einem geringeren Umfang als das Whey Isolat.
natürlich Whey halt nur zu den anderen genannten Zeitpunkten Zurück zu Supplemente Wer ist online? Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 2 Gäste