Abstandsregeltempomat nachrüsten Beitrag #10 Es sollte doch mittels einem Controller möglich sein, das Signal, welches auch der Tempomat ausgibt, zu simulieren. Wenn gebremst werden muss, was man anhand der Verzögerung des vorherigen Autos erkennt, könnte ein Warnsignal ertönen. Weiß einer auf welchem Bus das Signal vom Tempomat läuft? Dann könnte man es mal auslesen und testen. PS: Es sollte genauso wie bei der Fahrt mit dem Tempomat der Fuß an der Bremse sein Abstandsregeltempomat nachrüsten Beitrag #11 Die Steuergeräte und Sensoren laufen über den CANBus, ob der im Astra H mit den Werten was anfangen kann, wage ich zu bezweifeln. Abstandstempomat nachrüsten mercedes cls. Zumal der normale Tempomat keinen Zugriff auf die Bremse hat bzw. in wie weit sich da der Bremsassistent über den CANBus aktivieren lässt und der macht ja auch nur maximale Bremskraft, das will man ja auch nicht. Läuft der überhaupt autark? Oder braucht es immer einen hydraulischen Impuls? Dann hätte sich das Thema eh von selbst erledigt. Die erste Generation war noch ziemlich unausgegoren (siehe Mercedes bei Stern TV), inzwischen funktioniert jedoch die Technik.
Keiner der Testteilnehmer konnte in allen Fahrsituationen überzeugen, vor allem bei der Spurführung gibt es noch viel Luft nach oben. Deutlich ausgereifter wirken die Abstandstempomaten, die jedoch auch schon seit über 15 Jahren angeboten werden. Angesichts dessen erscheinen die Pläne vieler Hersteller, schon in wenigen Jahren vollautonom fahrende Autos auf die Straße zu schicken, äußerst ambitioniert.
Ich meine Frank (FK65) hatte damals einen sensor bei ebay gekauft der aber im Sack war... am Ende hat er einen vom MBGTC geholt, das war natürlich etwas teurer aber der tat wenigstens. #6 Ah, ok. Abstandstempomat / ACC - Der sanfte Gasfuß - FOCUS Online. Dann müsste es bis 2004 das System sein dass auch im W220/C215 verbaut ist und danach jenes aus dem SL #7 Ja cool, vielen Dank! Klingt nach einer lösbaren Aufgabe... #9 Ich habe das hinbekommen, dann schafft das wahrscheinlich jeder, der nicht 2 linke Hände hat... Der Fabian hat ein Super-Gedächtnis, stimmt, ich hatte erst einen Radarsensor von ebay Kleinanzeigen, der im Sack war und dann den von MBGTC gekauft... Hier der Link zum Einbau incl. aller benötigten Teile und ein paar Fotos dazu: Einbau Distronic in CLS C219 Viel Erfolg Frank
Wir hoffen das Euch der Infobericht zum Thema/Begriff Adaptive cruise control ( weitere Bezeichnungen/Stichworte: Abstandregler, Abstandshalter, Abstandsradar, Abstandsregeltempomat, ACC, Adaptive Geschwindigkeitsregelung, automatische Distanzregelung, Radar, Radarsensor) aus dem Bereich Autotuning gefallen hat. Unser Ziel ist es, dass größte deutschsprachige Tuning Lexikon ( Tuning-Wikipedia) zu erstellen und Tuning Fachbegriffe von A bis Z leicht und verständlich zu erklären. Nahezu täglich erweitern wir dieses Lexikon und wie weit wir schon sind, kann man HIER sehen. Schon bald wird der nächste Tuning Szene Begriff von uns näher beleuchtet werden. Über neue Themen werdet Ihr übrigens informiert, wenn Ihr unseren Feed abonniert. Weiter unten folgen eine paar Beispiele aus unserem Tuning-Lexikon: Aber selbstverständlich hat tuningblog noch unzählige weitere Beiträge rund um das Thema Auto & Autotuning auf Lager. Tempomat | Mercedes-Benz | Hält die Geschwindigkeit. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Wir möchten Euch aber auch abseits vom Tuning mit News versorgen.
Müsstest für das Projekt vorne Sensoren verbauen (radar), diese müssen ihre daten ans STG schicken, das braucht gleichzeitig noch daten vom MSG bzw vond en radnaben wie schnell due gerade bist. Dann könnte es berechnen ob er abstand passt und wenn er zu klein ist müsste es ja entweder irgendwie ne warnung an dich ausgeben oder selbst ne Bremsung einleiten (müsste dann also auch noch ins Bremssystem eingreifen, wofür es dann noch paar zusätzliche stellmotoren bräuchte denn dein Bremspedal ist mechanisch bzw hydraulisch betätigt). Damit wird das fürs einfache nachrüsten praktisch unmöglich. Du musst einfach aus zu vielen STG daten bekommen bzw teilweise ja auch einspeisen. Das funktioniert einfach nicht mit unserem onehin teilweise schon recht anfälligem canbus-system. Erleichterung im Stau - Adaptive cruise control Tempomat. Abstandsregeltempomat nachrüsten Beitrag #5 Diese Dinger haben ja auch Bremseingriff, also soooo einfach wird das nicht zu realisieren sein Abstandsregeltempomat nachrüsten Beitrag #6 Ich würde diesen Gedanken schnell wieder verwerfen.
Wozu der gut sein soll, verstehe ich nicht. Netter Nebeneffekt: der Hals- und Schulterbereich bleibt beweglich. Als sinnvolles Feature erachte ich inzwischen den Aktiven Totwinkelassistent, der mit Hilfe des ESP eingreift. Du konzentrierst dich auf die Fahrspur gerade aus ( Fahrbahn ist zweispurig), plötzlich wechselt jemand innerhalb des toten Winkels in die Richtung deines Fahrzeuges. Du würdest davon nichts mit bekommen da du ja während du fährst nicht permanent nach hinten schaust. Die Radarsensoren registrieren dies jedoch und würden dich von dem auf dich seitlich zubewegenden Fahrzeuges wegbremsen und dir dies zusätzlich akkustisch und optisch melden. Abstandstempomat nachrüsten mercedes.fr. Mir schon 2mal passiert ( jedes Mal ein LKW). Jetzt kommen wir zu dem praktischen Teil des TWA den beide Systeme vereinen, die Einschätzung der Fahrzeuglücke. Will man sich im Reißverschlussverfahren einfädeln signalisiert einem der TWA durch abschalten des Dreiecks dass der Abstand zum hinteren Fahrzeugs groß genug ist. Beste Grüße Raffy #6 Hab ich im Firmenwagen-allerdings das einfache System.
Der TEMPOMAT schaltet sich aus, wenn der Hebel nach vorn gedrückt oder das Bremspedal bzw. die Kupplung betätigt wird. Einfache Bedienung des Tempomat So bedienen Sie den Tempomat in Ihrem Fahrzeug.
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