Viele Details sind uns zu den Modifikationen zwar nicht bekannt aber von den Bildern versuchen wir zumindest etwas abzuleiten, und ein paar … weiterlesen »
Kein Chiptuning – der Motor bleibt unangetastet. Spürbar kraftvolle Beschleunigung und Durchzugskraft. Spürbar schnellere Gangwechsel – sehr vorteilhaft und positiv beim Überholen bzw. beim Fahren auf kurvenreichen Strecken. Einfache Installation (ca. 5-10 Minuten) durch Plug & Play Steckverbindung. Vorschau: Piecha Design - Mercedes-Benz AMG GTs RSR Bodykit. (Das Modul wird nur zwischengesteckt, ohne irgendwelche Kabel zu beschädigen). Der Power-Converter kann jederzeit spurlos wieder ausgebaut werden und in einem anderen Mercedes wieder eingebaut werden. Optimal bei Leasingfahrzeugen. Keinerlei Nachteile für Fahrzeug, Motor und Elektronik, da diese unangetastet bleiben Hier gehts zu Piecha Nun die entscheidenen Fragen: Was halten ihr davon? Wer hat so ein Teil verbaut? Wer kann über erfahrungen sprechen, wer hat ihn schon mal gefahren?
Anfang Juli haben wir das Piecha GT-R Optik-Paket für die Mercedes E-Klasse W212 präsentiert und vor ein paar Tagen zeigte der Tuner auf seiner Website nun zwei weitere Modelle. Auf Basis des W212 gibt es … weiterlesen » Piecha Design Avalange RS Body für Mercedes-Benz SL R230 8. Juli 2016 -> Autos von A-Z, -> Tuner von A-Z, Mercedes-Benz, Piecha Design Eigentlich ist es kaum vorstellbar das Mercedes die SL Baureihe vom Typ R230 bereits vor 15 Jahren auf den Markt gebracht hat. Ganz so verwunderlich ist das ganze dann aber auch nicht denn mit dem Jahreswechsel 2005/06 und später im Frühjahr 2008 … weiterlesen » Piecha GT-R Optik-Paket für die Mercedes E-Klasse W212 8. Piecha tuning erfahrung. Juli 2016 -> Autos von A-Z, -> Tuner von A-Z, Mercedes-Benz, News Fahrzeuge, Piecha Design Erst der Mercedes-Benz SLC (R172) oder auch die Mercedes C-Klasse C63s AMG (W205) und schon geht es beim Team rund um die Jungs (und Mädels) von Piecha Design dynamisch und auffällig weiter. Das nächste Projekt basiert auf der noch immer optisch sehr ansprechenden Mercedes Benz E-Klasse … weiterlesen » Vorschau: Piecha Design – Mercedes-Benz AMG GTs RSR Bodykit 6. Juni 2016 -> Autos von A-Z, -> Tuner von A-Z, Audi, News Fahrzeuge, Piecha Design Das Team von Piecha Design faszinierte uns mit den letzten uns bekannten Projekten in Form des modifizierten Mercedes-Benz SLC (R172) oder auch der Mercedes C-Klasse C63s AMG (W205) derart das wir uns seitdem immer mal wieder umschauen ob erneut ein Fahrzeug abgeschlossen wurde.
Datenschutz | Erklärung zu Cookies Um fortzufahren muss dein Browser Cookies unterstützen und JavaScript aktiviert sein. To continue your browser has to accept cookies and has to have JavaScript enabled. Bei Problemen wende Dich bitte an: In case of problems please contact: Phone: 030 81097-601 Mail: Sollte grundsätzliches Interesse am Bezug von MOTOR-TALK Daten bestehen, wende Dich bitte an: If you are primarily interested in purchasing data from MOTOR-TALK, please contact: GmbH Albert-Einstein-Ring 26 | 14532 Kleinmachnow | Germany Geschäftsführerin: Patricia Lobinger HRB‑Nr. : 18517 P, Amtsgericht Potsdam Sitz der Gesellschaft: Kleinmachnow Umsatzsteuer-Identifikationsnummer nach § 27 a Umsatzsteuergesetz: DE203779911 Online-Streitbeilegung gemäß Art. 14 Abs. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. Diese ist zu erreichen unter. Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbelegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen (§ 36 Abs. Piecha tuning erfahrung dass man verschiedene. 1 Nr. 1 VSBG).
| 2:2480/55. 4 Post by Alexander Kruth Hallo! Kann man Switches beliebig oft kaskadieren, also hintereinander schalten? In meinem Fall 2-3 mal der Netgear FS108GR. Zwei bis dreimal geht auf jeden Fall. Beliebig oft gehts aber nicht. :) Post by Alexander Kruth Werden die dann mit einem einfachen Patchkabel verbunden oder braucht man ein Crossover? Haengt vom Switch ab... Hier die moeglichen Faelle: 1) Keiner der beiden hat einen Uplink-Port: Crossover-Kabel zwischen zwei beliebigen Ports. 2) Mindestens einer hat einen Uplink-Port: normales Kabel zwischen Uplink-Port des einen und einem beliebigen normalem Port des anderen Switches. Aktive Switch in Reihe schalten - Administrator.de. (*) 3) Mindestens einer kann Auto-MDI-X / Autocrossover: normales Kabel zwischen 2 beliebigen Ports (*) Achtung, hin und wieder sind Uplink-Ports mit dem danebenliegenden Port elektrisch verbunden! Dann darf immer nur einer der beiden belegt sein. Hoffe geholfen zu haben Gerrit Post by Gerrit Heitsch Post by Alexander Kruth Hallo! Kann man Switches beliebig oft kaskadieren, also hintereinander schalten?
TTL bei 255 liegt. Somit kannst Du Dein Vorhaben problemlos umsetzen. monitor Cadet 4th Year Ersteller dieses Themas #5 GRANDIOS wie immer, in diesem Forum, ging das ratzfatz, vielen Dank für die schnellen Antworten, werde noch ein GS108 kaufen. 2 Router hintereinander – so gelingt eine schnelle Lösung - COMPUTER BILD. Ergänzung ( 10. Juni 2013) Oops, das Netgear GS108 gibt es in unterschiedlichen Varianten (P, PE, E, T), welches wäre für meine Zwecke ratsam? Der Preisunterschied ist immens: Das bisher genutzte trägt die Bezeichnung: Pro Safe 8port GB Swich GS108 v3 Ergänzung ( 11. Juni 2013) elleicht bin ich zu ungeduldig, ich hoffe, es gibt keinen Ärger, wenn ich die letzte Frage als eigenständiges, neues Thema einstelle? #7 Ich halte es für ungeschickt einfach einen unmanaged Switch vor zu schlagen, wenn bereits ein managed Switch beim Fragesteller vorhanden ist - auch wenn vielleicht nicht ganz klar ist ob der Fragesteller spezielle funktionen von dem ProSafe überhaupt benötigt. #8 Da er nicht mal weiß wozu der gut ist, wird er auch nicht den Unterschied kennen.
Natürlich geht das Delay hoch, aber man setzt heute keine Protokolle mehr ein, die das wirklich ärgern würde. IP per se stört das gar nicht und TCP macht aus der Not eine Tugend und nutzt die transmit queues auf der ganzen Gerätestrecke munter als Zwischenspeicher für in-flight segments. Es ist ihm dabei herzlich egal, ob das queues in Routern oder in Bridges sind. Und da das Internet funktioniert... -- The _S_anta _C_laus _O_peration or "how to turn a complete illusion into a neverending money source" -> Andre "ABPSoft" Beck +++ ABP-RIPE +++ Dresden, Germany, Spacetime <- Post by Andre Beck Ich weiß gerade nicht, wie das mit RSTP aussieht, aber das basiert in den Grundlagen auf STP, könnte also ähnlich sein. Weiß jemand Genaueres? RSTP relayed BPDUs nicht, sondern jeder Switch generiert sie neu. Bei Topologie-Aenderungen wird mit direkten ACKs gearbeitet. Sollte also diese Probleme eigentlich nicht haben. gert -- Wege entstehen, wenn wir sie gehen. | gert doering Vielleicht sollte ich meinen Beobachterposten | *** an der Strassenkreuzung aufgeben.
ja - aber nicht beliebig. 2-3 ist kein Problem Welche Kenngrösse legt die Obergrenze für das Kaskadieren bei _Switches_ fest? *neugierig* Patrick Post by Patrick Cervicek Welche Kenngrösse legt die Obergrenze für das Kaskadieren bei _Switches_ fest? *neugierig* kein genaue Ahnung. Abso ca. 8 bis 10? Je nach Hersteller. Und wenn es doch sein muss, dann muss das Subjekt das Wort NGANTWORT enthalten. Post by Wolfgang Gerber Post by Patrick Cervicek Welche Kenngrösse legt die Obergrenze für das Kaskadieren bei _Switches_ fest? kein genaue Ahnung. Wie kommst Du auf diesen Wert? Hergen Post by Hergen Lehmann Post by Wolfgang Gerber Post by Patrick Cervicek Welche Kenngrösse legt die Obergrenze für das Kaskadieren bei _Switches_ fest? kein genaue Ahnung. Wie kommst Du auf diesen Wert? Wie ich schon sagte - keine genaue Ahnung. Meine das mal so in dieser Aanzahl gelesen zu haben. Stimmt es nicht? Gruss Wolfgang -- No reply to "From"! - Keine Antworten an das "From" Keine privaten Mails! Ich lese die NGs, in denen ich schreibe.