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ASR steht für die Bezeichnung Antriebsschlupfregelung. Eine andere Bezeichnung für diese technische Einrichtung ist Traktionskontrolle. Diese Antriebasarten spielen insbesondere in der Kraftfahrzeugtechnik eine wichtige Rolle. Die Antriebsschlupfregelung verhindert ein Durchdrehen der Kraftfahrzeugräder beim Beschleunigen. Vorteile antriebs schlupf regelung. Dieses Durchdrehehn der Räder erfolgt meist auf nassem Untergrund, wenn also wenig Haftreibung vorhanden ist, oder beim Anfahren mit zu viel Gas. Beim Durchdrehen besteht unmittelbare Unfallgefahr, da das Fahrzeug seitlich wegrutschen kann. Diesem Vorgang entgegenzuwirken, ist die Aufgabe der Antriebsschlupfregelung. Hinter dem Wort Schlupf verbirgt sich das Verhalten eines technischen Elementes, welches sich nicht mehr synchronisiert in einem festgelegten Drehzahlverhältnis zu einem anderen, ebenfalls rotierenden Element bewegt. Besteht ein zu starker Schlupf der Antriebsräder, so regelt ein entsprechender Brems- oder Motorführungseingriff das Antriebsmoment. Während des Fahrens wird das Verhalten der Antriebsräder hinsichtlich auf die Schlupfeigenschaften von einem Drehzahlsensor mit einem Steuergerät überwacht.
MAN Truck & Bus MAN Truck & Bus Wie beim Bremsen erhöht sich auch beim Anfahren oder starken Beschleunigen mit wachsender Antriebskraft der Schlupf zwischen Reifen und Fahrbahn. Wenn der Schlupf einen kritischen Wert erreicht, erhöht sich die Drehzahl eines oder beider Antriebsräder durch das zu große Drehmoment. Der Kraftschluss nimmt ab, die Räder "drehen durch". Die Antriebsschlupfregelung ASR regelt das eingeleitete Drehmoment bei überhöhter Drehzahl der Räder der Antriebsachse(n) durch Abbremsen mit der Betriebsbremse (Bremsregelkreis) und durch Rücknahme des wirksamen Antriebsmoments des Motors (Motorregelkreis). Der Antriebsschlupf wird auf zulässige Werte reduziert. ASR hat somit die Hauptaufgabe, die Fahrzeugstabilität beim Beschleunigen und Anfahren eines Nutzfahrzeugs zu gewährleisten. Der Reifenabrieb wird minimiert. Die Antriebsschlupfregelung ASR wird häufig mit dem Antiblockiersystem ABS kombiniert. Die ABS-Komponenten wie Drehzahlsensoren und Drucksteuerventile werden auch von der ASR benutzt.
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#1 Ich spiele mit dem Gedanken anstelle /optional der 2er Rückbank im Ocean einen Einzelsitz zu bestellen, welcher es dann ermöglicht nach hinten zu gehen um die dort eingebaute Toilette zu nutzen. Nun konnte ich aber noch nicht herausfinden wie der Cali konfiguriert werden muss, dass er 3 Schienen (für die Einzelsitze) hat. Im Autohaus habe ich 3 Calis mit 3 Schienen und einen mit 2 Schienen gesehen. Keiner konnte mir sagen wie es zustande kommt, dass das Fahrzeug 3 Schienen hat. Es geht konkret um einen 150KW TDI 4M DSG. Hat jemand Infos was ein Einzelsitz Alcantara kostet? Grüße... #2 Wen man den Cali als "Fünfsitzer" konfiguriert sind drei Schienen und neben der Zweiersitzbank ein weitere Einzelsitz drin.. Vw t6 einzelsitz nachrüsten in usa. beim T6 Ocean ist diese Option "kostenfrei", bei den anderen kann ich es dir nicht sagen. #3 Geht bei 4M Ocean/ Comfortline denn ein Einzelsitz? War bei 5. 2 4M, wenn ich nicht irre, nicht möglich. Wenn du den Sitz mitbestellen kannst, hast du auch die Schiene drinnen Ich würde das Autohaus wechseln, da scheint der Verkauf ja schwer unmotiviert sich tiefer zu informieren.