#1 Hallo Insignia-Freunde, ich fahre einen Opel Insignia BiTurbo 4x4 / autom. / Bj. 07/14 - km/stand: 39. 000 km, und mein aktuelles Problem ist ein heulendes, konstantes Geräusch (leise) aus dem Motorraum beim leichten Gas geben (beim anfahren). Heulendes geräusch beim gas geben video. Dieses Geräusch tritt im warmen Zustand auf und frühstens erst dann, wenn der erste Gang "eingelegt" ist, Sprich: -> Kfz rollt bereits im Standgas (erster Gang) -> Kfz wird leicht beschleunigt (10-20km/h) und bleibt konstant bei der Geschwindigkeit -> nun kommt ein konstantes, leises heulendes Geräusch (wwww) aus dem Motorraum, auch noch zu hören im zweiten Gang (gleiches Verhalten, kurz über Standgas) -> auch in höheren Gängen tritt dieses Geräusch auf, jedoch noch kaum hörbar Also Super zu verfolgen bei einer langsamen Fahrt auf einem Parkplatz. Gleiches Verhalten auch im Rückwärtsgang! Desweiteren, denke ich auch, dass sich das Automatikgetriebe im letzten halben Jahr verschlechtert hat... -> sporadisches lautes Knallen von "P" auf "D" bei Gefälle (Parkhaus-ab/auffahrt) -> teils merkliches ruckeln "N" auf "D" (Ampelphasen) -> "Beschleunigungsloch" vom ersten- in den zweiten Gang bei normalen anfahren Die Fahrzeuggarantie läuft am ende des Jahres aus, desweiteren war er vor 1 Monat bei der großen Durchsicht (ohne Probleme).
Was denkt/meint Ihr? Ankündigung vom Getriebe / Allrad - oder sonstiges? Da es sich nicht um das erste Problem bei diesem Fahrzeug handelt und er bis kurzen noch stark bei der Reinigung des Partikelfilters aus dem Motorraum gequalmt hat, zu vergleichen mit einem Start einer Shuttle Rakete (nach 5 wöchigen Aufenthalt in der Werkstatt, fand man nun doch #2 Ich weiss, das sag ich immer ist aber auch so, Ferndiagnosen sind immer schwer. Allrad oder Automatik, ich würde auf die Automatik tippen da das Problem erst auftaucht wenn du den Gang einlegst. Und der Rest passt eigendlich auch mehr zur Automatik als zum Allrad. Heulendes geräusch beim gas geben 2. Wenn du noch bis Ende des Jahres Garantie hast, auf zum FOH. Alles gute VG Michael
Bin gespannt was dabei rauskommt!? Eine absolute Frechheit finde ich das mein Händler zu mir gesagt hat ich soll das Auto nur hinstellen (ich soll/darf anscheinend nicht mit dabei sein! ) weil der Herr/die Herren "Distriktleiter" keinen Kundenkontakt wollen!!! Noch eine Frechheit von meinem FOH finde ich das er mir jetzt noch für ein Leihauto (das ich ja für mogen brauche um in die Arbeit zu kommen! ) Geld abknöpfen will!! Gruß Erwin 8 Das geht gar nicht, wechsel sofot das Autohaus. Habe sowas auch schon in einem hier in der nähe erlebt. 9 Bzgl. was genau? Wegen dem Leihauto oder des mit dem Distriktleiter?! 11 Da gebe ich dir recht und habe das auch zum FOH gesagt das ich das so nicht wirklich o. k. finde den ich war ja nicht freiwillig bei ihm! Ich bekam dann sinngemäß zur Antwort: "Wir können auch nicht noch den Sprit (für den Kunden) zahlen". Heulendes geräusch beim gas geben englisch. So, also heute war also der Distriktleiter bei meinem FOH und was mir dann mein FOH erzählt hat was der Distriktleiter darüber gesagt (über das Klackern/Rasseln) hat hat mich ehrlich gesagt nicht überrascht (und euch wird es sehr wahrscheinlich auch nicht überraschen! )
Auch die Kardanwelle war mal Störfaktor. Gibt es typische E30- An- oder Auffälligkeiten diesbezüglich? Typische Anfälligkeiten sind mir persönlich zwar nicht bekannt, aber wenn man zum Beispiel ab und zu abrupte Ampelstarts gemacht hat, kann das schon das Diff zum heulen bringen. Ausserdem kann so ein Diff auch verschleissen, abhängig von der Fahrweise ein bisschen mehr oder weniger. Im Schiebebetrieb hast du eine andere Belastung der sich drehenden Teile als im normalen Fahrbetrieb. Gehst du weg vom Gas, werden verschiedene, sich drehende Teile, gebremst (durch die Motorbremse). Das kann dazu führen, dass Geräusche entstehen. Die Räder und somit auch die Radlager erfahren schon auch eine andere Belastung, aber meines Wissens sind die typischen Radlagergeräusche immer dann hörbar, sobald das Auto rollt. Nervende Geräusche vom Motor bei Gas wegnehmen - Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc. - GSF - Das Vespa Lambretta Forum. Dabei spielt es keine Rolle ob belastet oder unbelastet, es spielt dann eher eine Rolle ob man zum Beispiel eine Links- oder Rechtskurve oder auch nur geradeaus fährt. Die Kardanwelle ist meistens dann Störfaktor, wenn sie Unwucht hat oder die Hardyscheibe durch ist.
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«Mitte der 90er-Jahre lag der Importanteil bei 40 Prozent, heute stammen 80 bis 85 Prozent aller rund 350000 verkauften Velos aus dem Ausland», sagt Roland Fuchs von der Schweizerischen Fachstelle für Zweiradfragen. Heute gibt es nur noch wenige Produzenten, in der Region sind es Aarios in Gretzenbach und BMC in Grenchen.
Text in Kursivschrift bezieht sich auf Artikel, die in anderen Währungen als Euro eingestellt sind und stellen ungefähre Umrechnungen in Euro dar, die auf den von Bloomberg bereitgestellten Wechselkursen beruhen. Um aktuelle Wechselkurse zu erfahren, verwenden Sie bitte unseren Universeller Währungsrechner Diese Seite wurde zuletzt aktualisiert am: 07-May 12:05. Mondia fahrrad preise white. Anzahl der Gebote und Gebotsbeträge entsprechen nicht unbedingt dem aktuellen Stand. Angaben zu den internationalen Versandoptionen und -kosten finden Sie auf der jeweiligen Artikelseite.
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Die Pläne sahen aber noch mehr Wachstum vor und rechneten sogar mit einem weiteren Exportpotential. So investierte Mondia in den Bau einer neuen leistungsfähigeren Fahrradfabrik, welche die modernste der Schweiz wurde. Ebenfalls in den 80er Jahren wurden zudem die traditionsreichen Firmen Condor, bekannt vor allem als Herstellerin von Ordonnanz- und Posträdern, sowie Allegro übernommen. Neben dem Fahrradgeschäft unterhielt Mondia auch eine Mofa-Sparte, in welcher sie Sachs Mofas vertrieb. Weiter war Mondia zudem als Generalimporteurin von Kawasaki Motorrädern tätig. Die letzten Jahre vor dem Konkurs Noch in den 90er Jahren hatte man bei Mondia in die Ausweitung der Stahlrahmenproduktion investiert. Nun aber sanken die Absatzzahlen rasant. Die geschichtsträchtigen Marken Condor und Allegra wurden eingestellt. Mondia Galaxy | Kaufberatung - Fahrrad: Radforum.de. Im Jahr 2000 konnten gerade noch um die 9'000 Fahrräder abgesetzt werden, schon ein Jahr später waren es sogar nur noch etwa 6'000. Daneben fuhr die Firma auch noch grosse Verluste im Immobilienbereich ein.
Nur halt etwas groß... #16 Ach ja, 653er fehlt mir noch in der Sammlung #17 AW: wer weiss was über mondia?... den rest vom beitrag habe ich nochmals geändert. soll lieber jeder selbst seine erfahrungen machen.... Moin, Radhändler sind nicht nur in Berlin so eine Sache. Threads dazu gibt es ja zur Genüge... Aber schau doch mal bei Radkreuz in der Hagelberger Str. in X-Berg vorbei, oder Radsport Christoph im Wedding (Grüntaler Str., nähe Bahnhof Gesundbrunnen). Bei Pedalpower könnte man auch mal reinlinsen, wenn man in der Nähe vom Ostkreuz wohnt. Vielleicht sind die Läden nach Deiner Kragenweite... gedealte Grüße Martin #18 ach, den hab ich gefunden bei meiner großen bucht-suche. Mondia Fahrrad AG in Liquidation (gelöscht), Balsthal | business-monitor.ch. bei 1, 89 ist der gazelle rahmen immer noch zu groß für mich und viel zu teuer... zu pedalpower wollte ich morgen mal schauen (battaglin-rahmen), die waren sehr freundlich am telefon fahrradläden in kreuzberg hab ich erstmal abgehakt. aber davon geht die welt nicht unter danke für die tips #19 Sage mal, wieviele Battaglin haben oder hatten die eigentlich?