Liebe Forumsmiglieder Eben habe ich vom MIWULA eine e-Mail bekommen wo es um ein Video über die Rettungsgasse geht. Hier die mail: Hallo aus dem Wunderland, wer uns schon lange verfolgt weiß, dass wir (Gerrit Braun, Frederik Braun und Stephan Hertz) sehr emotionale Menschen sind. Vor vier Wochen habe ich (Frederik) auf der Autobahn zum wiederholten Male ein dramatisches "Versagen" der Rettungsgasse erleben müssen. Das haben wir zum Anlass genommen ein kleines Video zu drehen, welches bestenfalls Leben retten kann. Laut aktueller Umfrage wissen ca. 68% der deutschen Autofahrern nicht, wie man im Ernstfall eine Rettungsgasse bildet. Dieses Video soll ihnen erklären, wie sie funktioniert. Das Video ist deutlich überzogen und bewusst mit einer deftigen Sprache ausgestattet, die die Masse vielleicht eher erreicht, als das 100ste brave Erklärvideo. Modellbau begrenzt die Möglichkeiten, aber vielleicht ist es eine Chance? Miniatur wunderland rettungsgasse in paris. Übermorgen, am Mittwoch um 16 Uhr, geht es bei Facebook und YouTube online.
Die Ampelschaltung für den Notarzt ist genial. Zuletzt geändert von günni am Mittwoch 11. April 2018, 20:09, insgesamt 1-mal geändert. Datterich Beiträge: 9152 Registriert: Montag 9. Februar 2004, 14:21 Wohnort: 100 km südlich Speicherstadt von Datterich » Mittwoch 11. April 2018, 20:06 Es gibt Momente, da sehne ich kurze aktualisierte Trailer von " Der siebte Sinn " vom WDR zu einer guten Sendezeit (z. B. vor einer Sportschau oder vor "Ziehung der Lottozahlen") zu derartigen Informationen zurück. Schwerpunkte = Sicherheit, Rettungsgasse, Verhalten bei Einsatzfahrzeug vor roter Ampel usw. Miniatur wunderland rettungsgasse in new york. Nicht alles "Alte" war früher wirklich schlecht. Freundliche Grüße an alle älteren Führerscheinbesitzer Hier trifft man manchmal Leute, die gar keinen Zug vertragen... von Mr. April 2018, 20:12 Salü Günni, ach, das kenne ich aus meinen frühen Tagen auch noch, das war halt der "Notarztwagen", ganz allgemein für den Wagen, in dem der Notarzt gekommen ist. Und bei der Größe mancher NEFs heute kann man sich da echt leicht vertun.
…natürlich vor allem auch für die Geschäftsführer vom SPNV-Aufgabenträger VMS und dem Betreiber City-Bahn Chemnitz. Mit ihnen hat sich unser Moderator Patrick getroffen und mal nachgefragt. Im Video erläutern sie die Stufe 2 nach Thalheim und Aue, warum sie so wichtig ist und was hinter den Kulissen auf dem Weg zur Fertigstellung so gelaufen ist. Teile diesen Beitrag
Das OP-Team fackelte nicht lange, während ich die Hand meiner weinenden Süßen hielt. Es wäre von Vorteil gewesen, hätte man überprüft, ob die Absauganlage in Betrieb ist, bevor man meine Süße aufschlitzte, und aus der hektischen Atmosphäre wurde in einer Sekunde zur nächsten eine panische mit Chaos und Gebrülle, dass ich mich mehr einem Kriegsschauplatz näher fühlte als der Geburt meiner kleinen Süßen. Panik stieg in mir auf und ich stand auf, um über die Barriere zu schauen, die mir eigentlich den Blick auf das Geschehen versperren sollte, aber in der Hektik nicht hochgenug gehängt wurde, sodass ich die inneren Werte meiner Süßen blutüberströmt bewundern konnte, bis die Absaugvorrichtung endlich ihr Werk verrichtete. Fragt mich nicht, warum ich vorher die Vorstellung besaß, dass ein Kaiserschnitt keine richtige OP sei, sondern nur ein kurzes auf & zu und fertig! Ein besonderer Tag im Sinne der Inklusion. Ich fühlte mich an einen Schlachthof erinnert, von dem mein Freund erzählte, der dort arbeitete. Der Operateur war von Schweiß überströmt, als er meine kleine Süße versuchte aus dem Bauchraum zu holen.