"Deshalb lehne auch ich teure Kaufprämie entschieden ab. Gerade in Zeiten knapper Kassen kann es sich kein Land leisten, in einen teuren Subventionswettlauf zu treten. Wir brauchen marktfähige, alltagstaugliche Produkte, die sich in der Praxis bewähren und die Bürger überzeugen. Deshalb begrüße ich den von der Nationalen Plattform empfohlenen Aufbau aussagekräftiger Schaufenster. Hier können wir auf die guten Erfahrungen in unseren Modellregionen zurückgreifen und darauf aufbauen. " Großer Bedarf an Forschung und Entwicklung bei der Elektromobilität Die Bundesregierung sieht - in Einklang mit der NPE - vor allem bei Forschung und Entwicklung noch großen Bedarf. Sie wird deshalb bis zum Ende der Legislaturperiode eine weitere Milliarde Euro für Forschung und Entwicklung bereit stellen. Zweiter bericht der nationalen plattform elektromobilität und. Damit verdoppelt sie ihre Anstrengungen in diesem Bereich. Technologische Kompetenz ist entscheidend für den Markterfolg der Elektromobilität Bundesforschungsministerin Prof. Dr. Schavan: "Über den Markterfolg der Elektromobilität entscheidet nicht das üppigste Subventionspaket, sondern die größte technologische Kompetenz.
Nach zehn Jahren des Wachstums, und der Internationalisierung, sowie einem stetigen Anstieg der Umsätze und der Beschäftigung befindet sich die deutsche Automobilindustrie in einem längerfristigen Strukturwandel. Der Trend zur Elektrifizierung der Antriebe, die zunehmende Einführung autonomer Fahrfunktionen und das Aufkommen neuer Mobilitätsdienstleistungen sowie die fortschreitende Automatisierung und Vernetzung der Fertigungsprozesse verändern die Wertschöpfungsnetzwerke und die Produktion von Zulieferern und Automobilherstellern zum Teil tiefgreifend. Fortschrittsbericht der Nationalen Plattform Elektromobilität - acatech. Die damit verbundenen Auswirkungen werden auch den Industriestandort Deutschland maßgeblich beeinflussen. Denn die Automobilwirtschaft ist heute der beschäftigungsstärkste Industriezweig des Landes. Er sichert insgesamt 2, 2 Millionen und damit rund sieben Prozent der sozialversicherungspflichtigen Arbeitsplätze in Deutschland. Dazu zählen neben den Arbeitsplätzen in der Automobilindustrie auch die Arbeitsplätze von 643. 000 Beschäftigten im sekundären Markt zum Beispiel für Ersatzteile (Aftermarket) und im Handel sowie 654.
(ots) - Die Nationale Plattform Elektromobilität (NPE) hat heute ihren zweiten Bericht an die Bundesregierung übergeben. Aus Sicht des Verbandes kommunaler Unternehmen (VKU) weist der Bericht den richtigen Weg, das Ziel der Bundesregierung zu erreichen, bis 2020 eine Million Elektrofahrzeuge auf Deutschlands Straßen zu bringen. "Ohne eine bedarfsgerechte Infrastruktur und integrierte Mobilitätskonzepte haben Elektroautos keine Chance. Deshalb braucht es eine Allianz unterschiedlicher Branchen und Akteure", kommentiert VKU-Hauptgeschäftsführer Hans-Joachim Reck das Papier. "Nur ein systemübergreifender Ansatz bei der Entwicklung der Elektromobilität bietet entsprechende Wettbewerbsvorteile für die Bundesrepublik. Zweiter bericht der nationalen plattform elektromobilität start up e. Dabei kommt den Städten und Gemeinden, den kommunalen Verkehrsunternehmen und Energieversorgern eine Schlüsselrolle zu. Elektromobilität findet vor Ort statt, und sie ist weit mehr als nur ein Pkw, der mit einem Elektromotor ausgestattet ist. " Kommunale Unternehmen beteiligen sich schon seit langem aktiv in der NPE sowie in den verschiedenen Modellregionen und -projekten der Bundesregierung.
Das Programm soll dazu beitragen, dass Deutschland dem Ziel näher kommt, bis zum Jahr 2020 eine Million Elektrofahrzeuge auf deutsche Straßen zu bringen. Wichtige Zukunftstechnologie Elektromobilität "Zukunftstechnologien wie die Elektromobilität sind eine wichtige Voraussetzung dafür, dass unsere Wirtschaft erfolgreich ist", betont Bundeswirtschaftsminister Dr. Rösler. "Wir wollen bei der Elektromobilität weltweit eine Spitzenstellung einnehmen. Zweiter Bericht der Nationalen Plattform Elektromobilität - electrive.net. Dabei gilt der Grundsatz: Markt und Wettbewerb sind die besten Treiber für Innovationen. Deshalb muss die Hauptverantwortung bei der Wirtschaft und den Unternehmen selbst liegen. Mit unserem neuen Regierungsprogramm setzen wir dafür die richtigen Rahmenbedingungen. " Forschungsförderung für die Wirtschaft und Anreize für die Bürger "Wir setzen auf einen intelligenten Maßnahmenmix aus Forschungsförderung für die Wirtschaft und Anreizen für die Bürger. In dieser entscheidenden Phase der Marktvorbereitung ist es unsere Aufgabe, dafür zu sorgen, dass es nicht zu Wettbewerbsverzerrungen und Fehlentwicklungen kommt", so Bundesverkehrsminister Dr. Ramsauer.
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Die Studie kommt zu dem Ergebnis, dass in 118 Regionen die Automobilwirtschaft eine überdurchschnittliche Bedeutung für die Beschäftigung hat. 40 Regionen davon sind besonders stark von der Transformation der Automobilindustrie betroffen, weil dort besonders viele Beschäftigte in Tätigkeiten entlang des konventionellen, verbrennungsmotorischen Antriebsstrangs tätig sind. Für diese Regionen schätzt die Studie Chancenpotenziale ab und kommt zu dem Ergebnis, dass viele dieser Regionen strukturell gut gerüstet sind, um die Transformation erfolgreich zu meistern. Unternehmen in Deutschland positionieren sich bereits in den Chancenfeldern der Mobilität der Zukunft. Insgesamt werden von deutschen und ausländischen Unternehmen in Deutschland etwa 139 Mrd. Euro in automobile Chancenfelder in den nächsten Jahren investiert. Nationale Plattform Elektromobilität übergibt zweiten Bericht an die Bundesregierung - Neues Regierungsprogramm als Antwort... - Onlinenachrichten. Die Studie "Wirtschaftliche Bedeutung regionaler Transformationsnetzwerke in Deutschland" finden Sie hier. Studie zur "Automobilen Wertschöpfung 2030/2050" Die vom Bundeswirtschaftsministerium beauftragte Studie " Automobile Wertschöpfung 2030/2050 " untersucht die aktuellen Herausforderungen und die Folgen des Strukturwandels der Automobilwirtschaft.
Auszug aus dem Forschungs-Informations-System (FIS) des Bundesministeriums für Verkehr und digitale Infrastruktur Gedruckt am Montag, 16. Mai 2022 01:41:06
Kaufen Sie Bernstein Rosenkranz Rosenkranzperlen werden von Vertretern aller Religionen verwendet. In der Antike dienten sie dazu, den spirituellen Teil der Welt mit dem realen zu verbinden. Christen und Muslime betrachten sie als eine Art Hüter der Seele vor Versuchungen, was darüber hinaus praktische Anwendung findet. Runde Rosenkranzperlen helfen, in den Bewusstseinszustand einzutreten, der für das Gebet am offensten ist. Bernsteinrosenkranz - ein Objekt für die Gesundheit von Seele und Körper Es ist schwer, sich ein passenderes Geschenk für einen Gläubigen vorzustellen. Sie werden ihrem Besitzer geistiges Gleichgewicht und Ruhe geben. Schöne Rosenkranzketten und Armbänder aus echt 925 Silber. Bernstein Rosenkranz ist ein Geschenk, das immer bei seinem Besitzer sein wird. Dieses erstaunliche Accessoire besteht aus natürlichem baltischem Bernstein. Bernstein kann mit der Sonne verglichen werden - die Sonne spielt so schön mit dem Schillern auf ihrer Oberfläche. An der hohen Qualität des in unserem Katalog vorgestellten Rosenkranzes besteht kein Zweifel - alle Produkte werden von Hand aus natürlichem baltischem Bernstein hergestellt.
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