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000km 😑 #9 Und woher weißt du, dass es das DSG ist was ruckelt und nicht etwas anderes? #10 Wenn ich anfahre ruckelt es, Wenn ich jemand überholen will gehe ich leicht aufs Gas ruckelt erst kurz und dann beschleunigt er, das passiert nur zwischen 3-6 Gang es fühlt sich so an als würde das dsg nicht wissen in welchen Gang es schalten soll #11 Wenn Werkstatt dann nicht VW die bauen Dir für nochmal den Kaufpreis ne neue Mechatronik ein. Such ne Automatikgetriebewerkstatt die sich auskennen und Bock drauf haben. Ist sicher daß das Öl gewechselt wurde oder hat das der Verkäufer vielleicht nur gesagt? #12 Also das würde heißen es wäre sau teuer Ich habe alle Rechnungen bekommen und da ist das DSG Öl gewechselt worden bei VW es steht auch im Scheckheft. Golf 5 dsg getriebe ruckelt map. Kann ich da nichts machen und das Fahrzeug zurück geben wenn ich bloss 100 km gefahren bin? Im Kaufvertrag steht 2. Gewährleistung Das Fahrzeug wird wie besichtigt Verkauft. Bestimmte Zusicherungen sind unter Ziffer 3 zusammengefasst. Mehr steht nicht drin.
Wäre schön, wenn ich hier einige Tips aus der Praxis bekommen könnte. Danke und Gruß Rainer P. S. LPG-Umbau ist erstmal ad acta gelegt Hallo, schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum VW Touran. #2 Leichte Differenzen beim "Kupplungloslassen" des DSG sind normal. Das Getriebe sucht zyklisch neu die Schleifpunkte der Kupplungen. Außerdem beeinflusst die Ölqualität und vor allem die Temperatur des Getriebeöls das Einkuppelverhalten. Wenn die Kupplungsadaption gestartet wurde und in diesem Zyklus aufs Gas getrampelt wird, dann kommen dabei schon mal komische Adaptionswerte raus und es ist etwas ruppig oder zu tranig. Golf 5 dsg getriebe ruckelt es am anfang. Das merkt sich das Getriebe aber und beim nächsten Kl15. Zyklus wird wieder einer Adaption angestoßen. Ich kann das beliebig provozieren. #3 Danke für die Information +++
000km im Firmenoctavia (2. 0 TDI mit Software auf 230PS). Das DQ250 ist wirklich super 9 na dann hoffe ich mal, dass das bei mir auch so ist 10 Golf 7 1. 4 (Bj. 11/2015) mit 7 Gang DSG, leistungsoptimiert inkl. DSG-Anpassung, alles OK und funktioniert sehr geil Sorry für OT: Ich hab ein DQ 250 und bei mir geht auch nicht immer der Gang seidenweich rein. Besonders unter Volllast vom 3. DSG 6 ruckt manchmal beim Anfahren leicht an - Motor, Antrieb, Getriebe & Abgasanlagen - Touran-24.de. in 4. Könnte ein wenig mit der Leistungskurs zu tun haben würde man meinen, leider hat er das vorm Chiptuning auch gemacht. Drücke ich auf den Pinsel ist manchmal ein Gang der mit einem Rucken eingelegt wird. 1999-2003 Golf III GL 2003-2007 Golf III GTI TDI Abt Sportsline Special Edition 2007-2017 Passat 3BG Highline 2017- Golf VII GTD 12 Das das DSG manchmal einen ganz etwas reinknallt ist normal, ist ja auch kein Wandler sondern quasi (überspitzt gesagt) ein automatisiertes Schaltgetriebe 13 Ich werd verrückt. Habe vor ca 2000 km neue Kupplung bekommen. Da ich das ruckeln bzw. Stottern im warmen Zustand im 1. und 2.