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Die AvD 100 Meilen ist eine von der PCN-Sportpromotion GmbH organisierte Rennserie für Sportprototypen, Gran Turismos und Tourenwagen. Die seit 2006 ausgetragene Meisterschaft hieß zunächst AvD GT-PRO 100 Meilen, bevor sie 2007 im Rahmen des AvD race weekends ihren heutigen Namen annahm. 2013 wurde eine gesonderte Meisterschaft in Österreich unter dem Namen 100 Meilen Trophy ausgeschrieben. Meisterschaft [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Die AvD 100 Meilen werden als Meisterschaft über 80-Minuten-Läufe ausgetragen. Dabei ist ein Pflichtboxenstopp von fünf Minuten vorgesehen. Dort kann getankt, repariert und sowohl Reifen als auch Fahrer gewechselt werden. Dieser Boxenstopp muss zwischen der 30. Stichtag - 30. Mai 1911: Erstes 500-Meilen-Rennen von Indianapolis - Stichtag - WDR. und 50. Rennminute erfolgen. Insgesamt sind vom Veranstalter drei unterschiedliche Divisionen ausgeschrieben: Division 1: Sportprototypen ab 2, 5 l Hubraum mit einem gestaffelten Mindestgewicht von 640 bis 900 kg. Zudem sind auch Le-Mans-Prototypen startberechtigt. Division 2: Sportprototypen der Gruppe CN bis 2, 0 l Hubraum Division 3: Sportprototypen der Gruppe C3 bis 2, 0 l Hubraum, ältere CN-Fahrzeuge, Prototypen der Firma Radical, Crosslé und der KTM X-Bow Division 4: Vielzahl von Tourenwagen und Gran-Turismo-Klassen in vier Unterkategorien, unter anderem Gruppe A, N, GT1, GT2 und Fahrzeuge des Markenpokals Porsche Carrera Cup.
3B GT 4 8 Martini Racing Team Gérard Larrousse Porsche 908/02 5 6 Racing Team VDS Teddy Pilette 9 Helmut Marko 49 7 David Piper 48 15 Bill Bradley Racing Leo Kinnunen McLaren M12 17 Hans-Dieter Blatzheim Porsche 907 46 10 Helmut Krause 45 Ausgefallen 11 Deutsche Auto Zeitung Helmut Kelleners March 707 12 Bosch Racing Team Niki Lauda Nur in der Meldeliste [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
2021 Ganze Folge 21:05 Blaze und die Monster-Maschinen S3 • F20 Die Rettung am Renntag Um Blaze und Watts bei einem Rennen zu besiegen, schummelt Crusher mal wieder und katapultiert ihre Fahrer AJ und Gabby ganz weit weg. Doch Blaze und Watts sind wild entschlossen, die beiden zu retten und das Rennen doch noch zu gewinnen! 30. 2021 Ganze Folge 21:07 Blaze und die Monster-Maschinen S5 • F1 AJ's Rettungsmission Blaze und AJ rasen durch den Dschungel, als Blaze in superklebrigem Schlamm stecken bleibt! Jetzt müssen AJ und seine neuen tierischen Freunde auf ein episches Abenteuer gehen, um Blaze zu retten! 21. 04. 2022 Ganze Folge 21:59 Blaze und die Monster-Maschinen S3 • F1 Das 100-Meilen-Rennen Blaze und seine Freunde aus Tempohausen machen beim großen 100-Meilen-Rennen mit. Doch leider will auch Crusher das Rennen gewinnen und versucht mal wieder, Blaze mit unfairen Mitteln und fiesen Fallen aufzuhalten. Tv-sendung Blaze-und-die-monster-maschinen Das-100-meilen-rennen Bid_172046793. 25. 2022 Ganze Folge 21:59 Blaze und die Monster-Maschinen S5 • F3 Die Insel des verschollenen Schatzes Irgendwo auf der Insel des verschollenen Schatzes gibt es unglaubliche Reichtümer, die nur darauf warten, entdeckt zu werden.
Lauf zur IMSA-GTP-Serie 1981 Literatur [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] J. A. Martin und Ken Welles: Prototypes – the History of the IMSA GTP Series. Bull Publishing, Phoenix 2000, ISBN 1-893618-01-3. Weblinks [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Ergebnisse bei Racing Sports Cars
RACE 1000 – "Half Mile" – ROUND 1 Datum: 28. 05. 2022 Ort: Airport Neuhardenberg, Oderbruchstr. 100 meilen rennen euro. 24a, 15320 Neuhardenberg Disziplin: Halbe Meile (804, 67m) Fahrten auf 2 Bahnen. Die höhere Topspeed im Ziel gewinnt. Preise: Fahrer: 125, - € Zuschauer: 20, - € Preise inkl. MwSt. Uhrzeit: Einlass: 8:00 (Nur mit Anmeldung) Fahrerbesprechung: 9:30 Rennstart: 10:00 Siegerehrung: 17:00 Klassen: Klasse 1 (1000ps+) Klasse 2 (750-1000ps) Klasse 3 (500-750ps) Klasse Exotics (Sportwagen Serie) SUV Klasse (Geschlossene Veranstaltung) Betreten der Veranstaltung nur mit schriftlicher Teilnahmebestätigung möglich.
Nur 35 Starter pro Jahr Zumal im Falle des Barkley Marathons. Lediglich 35 Läufer dürfen jedes Jahr teilnehmen, es heißt, mehr erlaube die Parkverwaltung nicht. Wer wie warum zugelassen wird für die 100-Meilen-Tortur, ist ein Geheimnis. Teilnehmer verraten nur so viel: An einem einzigen bestimmten Tag des Jahres gilt es, dem Rennleiter eine E-Mail zu schreiben. Bekannt ist dessen Adresse ebenso wenig wie das Renndatum, auch eine Internetseite gibt es nicht. Alles basiert weitgehend auf Mund-zu-Mund-Propaganda. Außerdem wird ein Essay zur Frage "Warum es mir erlaubt sein sollte, den Barkley zu laufen" abgefordert. 100-Meilen-Rennen von Road Atlanta 1981 – Wikipedia. 2010 soll die Bewerberzahl bei 200 gelegen haben. Es ist ein klandestiner Kreis von Hartgesottenen – Männern wie Frauen –, die diese auf den ersten Blick seltsame Veranstaltung zu dem archaischen Abenteuer machen, das es ist. Ihre Teilnahmegebühr? 1, 60 Dollar pro Person. Auch damit unterscheidet sich der im wahrsten Sinne des Wortes hinterwäldlerische 100-Meilen-Lauf von kommerziellen Ultra-Veranstaltungen, wie sie sich nicht nur in den Vereinigten Staaten zunehmender Beliebtheit erfreuen.