Vintage-Uhr-Forum des Deutsche Gesellschaft für Chronometrie e. V. Der Deutsche Gesellschaft für Chronometrie e. V. (DGC) aus Nürnberg wurde in den Nachkriegsjahren gegründet, um den Wiederaufbau der stark gebeutelten deutschen Uhrenindustrie durch Forschung und Entwicklung zu unterstützen. Der Schwerpunkt lag entsprechend im technisch-wissenschaftlichen Bereich, das wandelte sich im Laufe der Jahre aber hin zum historisch-wissenschaftlichen: Der DGC e. Panerai forum deutschland e. hat sich vorrangig zum Ziel gesetzt, historische Uhren und Sammlungen kennenzulernen, zu dokumentieren und für die Nachwelt zu bewahren. Der DGC e. unterhält daher nach eigenen Angaben den größten Fachliteratur-Bibliothek Deutschlands. Unter finden sich – ganz getreu den Zielen des DGC e. – rund 2500 Interessierte zusammen, um vor allem über Vintage-Uhren (Armbanduhren, Taschenuhren und auch Großuhren) und deren Technik zu diskutieren. Vintage-Time Forum Das 2007 gegründete Forum Vintage-Time ist – trotz einer überschaubaren Anzahl von knapp über 2000 Mitgliedern – für jeden einen Blick Wert, der sich für historische Fliegeruhren und Militäruhren interessiert.
Wie gesagt, die Uhren gefallen mir und ich würde mir durchaus eine zulegen, wenn ich die Kohle locker sitzen hätte. Ich würde aber eher mit einem ordentlichen Wertverlust rechnen, da sich die Standardtechnik bei Sammlern imho langfristig nicht durchsetzen wird. Und wenn ich mir anschaue, was für phantastische Werke ich bei anderen Herstellern (z. bei Dornblüth) für 3. 000. - bekomme, werde ich doch sehr nachdenklich hinsichtlich des "Wertes" von Panerais. Gruß, Alexander P. S. : Den Hinweis auf Rolex-Uhren finde ich abwegig, da die Qualität der Werke (Rolex:Panerai) imho nicht vergleichbar ist. #52 Wenn Panerai die Uhren für 700 Euro verkaufen würde, wie du es gerne hättest... Sind Panerai ihr Geld wert? | Seite 3. dann könnten Sie damit nicht mal ihre Kosten für Werbung decken. MM braucht keine Werbung. Die profitieren von den Millionen die Panerai für Werbung ausgibt. Man muss immer vorsichtig sein, wenn man anfängt den VK Preis einer Luxusuhr mit deren Material-Produktionkosten zu vergleichen. Diese machen oft nur 20% aus.
In Zeiten von Facebook & Co. hört man immer mal wieder kritische Stimmen, dass klassische Internet-Foren nicht mehr zeitgemäß und irgendwie "out" sind. Mit Blick auf die immense Aktivität in großen Uhr-Foren wie beispielsweise oder R-L-X kann man aber nur zweifellos festhalten, dass die Ära der "Oldschool"-Foren offensichtlich noch lange nicht vorbei ist. In dieser Übersicht möchte ich euch daher einige deutschsprachige Uhr-Foren näherbringen, in denen viele Tausend Uhrenfreunde über ihre tickende Leidenschaft diskutieren… Das Uhr-Forum: Mit fast 6 Millionen (! ) Beiträgen und 70. 000 Mitgliedern ist das deutsche Uhrforum der unangefochtene Spitzenreiter. Panerai forum deutschland video. Ein wesentlicher Dreh- und Angelpunkt von ist das Uhrencafé: Threads wie "Zeigt her eure Diver" oder "Eure schönsten Uhren-Fotos" haben bereits weit über 1000 Beitragsseiten. Eine ebenfalls stark frequentierte Anlaufstelle ist der Marktplatz bzw. Angebots-Bereich, der kostenlos von allen Forenmitgliedern genutzt werden kann (mehr dazu in meinem Artikel über Uhren online verkaufen).
18. Oktober 2020 - 8:00 bis 11:15 URh - Schifffahrtsges Untersee und Rhein Switzerland, Schaffhausen, Freier Platz 8 Brunch-Schiff ab Schaffhausen - ausverkauft, URh - Schifffahrtsges Untersee und Rhein, Sonntag, 18. Oktober 2020 Duftender Kaffee, knusprige Gipfeli, frischer Zopf... Ein reichhaltiges Frühstücksbuffet erwartet Sie. Brunch schiff ab schaffhausen 3 märz 2019. Erleben Sie eine abwechslungsreiche Fahrt – und lassen Sie sich verwöhnen. Programm: 10:00 Uhr Türöffnung 10:15 Uhr Abfahrt ab Schaffhausen und Rundfahrt auf dem Rhein 13:15 Uhr Rückkehr nach Schaffhausen Hinweis: Bei Nebel, Sturm, Hoch- oder Niederwasser und zu wenig Anmeldungen kann diese Fahrt teilweise oder ganz eingestellt werden. Sonntag, 18. Oktober 2020, URh - Schifffahrtsges Untersee und Rhein, Brunch-Schiff ab Schaffhausen - ausverkauft Samstag 14. Dezember 2019 Samstag 14. Dezember 2019 Dienstag 18. September 2018
«Wir konnten diese Strecke fast die Hälfte der Saisonzeit nicht befahren», sagt Rispy. Die MS Thurgau und die MS Konstanz verkehrten deshalb nur auf dem unteren Rhein in Schaffhausen. Die restlichen vier Schiffe waren am Untersee stationiert. Dies dauerte noch bis Anfang Januar dieses Jahres. Erst dann konnten die Schiffe wieder nach Schaffhausen zurückgebracht und gewartet werden. «In der kommenden Saison hoffen wir auf genug Wasser und schönes Wetter, das ist für uns das Wichtigste. » Herbert Rispy, Werftchef Per Ende Saison 2018 verzeichnete die URh aus diesem Grund einen Passagierrückgang von rund sieben Prozent gegenüber dem Vorjahr. Brunch schiff ab schaffhausen 3 märz online. «In der kommenden Saison hoffen wir auf genug Wasser und schönes Wetter, das ist für uns das Wichtigste», sagt Rispy. Stricken auf Schiff Neu wird diese Saison ein Strick-Schiff unterwegs sein und wie im vergangenen Jahr das Jass-Schiff. Dabei können die Gäste auf dem Schiff stricken und Muster sowie Ideen austauschen. «Wir versuchen, den Gästen eben immer wieder etwas Neues zu bieten», sagt Rispy.
15 Uhr • Bunter Blattsalat mit Pilzen und Kernen • Hirschmedaillon auf Preiselbeeren-Ginsauce, hausgemachte Spätzli mit Sesam, Rotkraut mit Kastanien und Wildgarnitur mit Früchten • Vermicelles-Mousse mit Herbstfrüchten garniert Preis Schifffahrt inklusiv Kulinarium Erwachsene Fr. 50 ––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––– Fahrt ins neue Jahr Sonntag, 1. Januar 2023 Einstieg: ab 11. Brunch Schiff | Das Brunch-Schiff. 15 Uhr Schiffer-Brunch-Buffet à discrétion • Kaffee, Tee, Ovomaltine, Schokolade, Orangensaft, Fleisch- und Käseplatte, Butter, Konfitüre, Honig, Nutella, Zopf, Gipfel, Brötli, verschiedene Brote, Früchteplatte, Räucherfisch und Lachsseite. gefüllte Eier, Kalbsterrine sowie ein Glas Prosecco. • Warm: Kasseler mit Senfsauce, Rüebli und Kartoffelgratin Preis Schifffahrt inklusiv Kulinarium Erwachsene Fr. 00 ––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––– Printversion ––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––– Hinweise zu den Themenfahrten Bei allen Fahrten aus dem Saisonprogramm ist Abfahrt und Ankunft in Schaffhausen (Salzstadel).
––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––– Schiffer-Zmorge à discrétion Sonntag, 3. April / 19. Juni / 31. Juli / 21. August / 25. Sept. / 30. Okt. 2022 Sonntag, 26. März 2023 Einstieg: ab 9. 00 Uhr / Abfahrt: 9. 30 Uhr / Ankunft: 11. 30 Uhr • Kaffee, Tee, Ovomaltine, Schokolade, Orangensaft, Fleisch- und Käseplatte, Butter, Konfitüre, Honig, Nutella, Birchermüesli, Cornflakes, Zopf, Gipfel, verschiedene Brote, Früchteplatte, Räucherfisch- und Eierplatte, Grillgemüse usw. sowie ein Glas Prosecco. Preis Schifffahrt inklusiv Kulinarium Erwachsene Fr. 59. 00 / Kinder 4 bis 12 Jahre Fr. 29. Brunch-Schiff ab Schaffhausen | Allensbach. 50 ––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––– Osterfahrt mit 4-Gang-Menü Oster-Sonntag, 17. April 2022 Einstieg: ab 11. 15 Uhr / Abfahrt: 11. 45 Uhr / Ankunft: 15. 00 Uhr • Bunter Frühlings-Salat mit Rucola «Mimosa» • Bärlauchsuppe mit Sauerrahm und Crouton s • Lammrückenfilet mit Rotweinsauce, Kartoffelgratin und Saisongemüse • Schoggi-Mousse mit karamellisierten Nüssen garniert Preis Schifffahrt inklusiv Kulinarium Erwachsene Fr. 75.
Das Gefälle ist dort jedoch zu steil und darf künftig eine Steigung von sechs Prozent nicht überschreiten. «Die Zeit läuft», fügt Rispy hinzu. Wie das Problem gelöst werden soll, ist noch unklar. Rund 7000 Arbeitsstunden Die MS Thurgau war in den Wintermonaten rund zwölf Mal im Einsatz für Brunch- und Fonduefahrten. Sie liegt deshalb vor der Werft im Wasser. «An ihr müssen wir eigentlich nur die jährlich normalen Unterhaltsarbeiten vornehmen», sagt Rispy. Diverses | Veranstaltungen und Tickets - Shop-Navigation. Also den Maschinenservice, das Wechseln der Partikelfilter, da und dort etwas flicken und putzen. An der MS Munot, die sich in Stein am Rhein befindet, wurde eine Instandsetzung des Getriebes durch externe Fachleute vorgenommen, für den Wiedereinbau waren Mitarbeiter der URh zuständig. Pro Schiff und Jahr betragen die Unterhaltskosten, ohne Arbeitsstunden eingerechnet, zwischen 15'000 und 30'000 Franken. «Für die Arbeiten an den sechs Schiffen waren etwa 7000 Arbeitsstunden nötig», bemerkt Rispy. Tiefer Pegelstand hatte Folgen 2018 war kein einfaches Jahr für die URh: Ab Ende Juli konnten aufgrund des tiefen Pegelstandes des Rheines keine Schiffe mehr zwischen Diessenhofen und Stein am Rhein verkehren.