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Rhodt/SÜW Weinfeste: Höhere Kosten wegen Gesetzesänderung Endlich, endlich kann es wieder losgehen: An der Weinstraße steigen wieder Feste und Feiern. Das Landesgesetz fordert von Veranstaltern nun jedoch ein Mehr an Sicherheit, das die... Waldhambach Bewegte Geschichte: TuS Waldhambach wird 100 Fast jeder zweite Einwohner im Ort ist Mitglied des Turn- und Sportvereins Waldhambach. Am kommenden Wochenende feiert er seinen 100.... Spirkelbach Geburtstag: Willi Rapp wird 70 Jahre alt Gemeinderat, Leiter der Annweilerer Polizeiwache, Ehrenmitglied und Vorsitz in verschiedenen Vereinen: Willi Rapp hat so einiges in der...
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Danke und Gruß Ps: Wäre doch schön, bei 10 Grad oder mehr im Winter zu arbeiten... licht_tim Beiträge: 1283 Registriert: Fr 28. Jun 2013, 09:40 Wohnort: Ganderkesee Re: Sirokko Heizgeräte? Beitrag von licht_tim » Mo 4. Jul 2016, 20:52 Webasto HL 10011 fällt mir noch ein. Ich hab die kleinere Schwester HL 5001 und bin damit bisher sehr zufrieden. Beide sind von Webasto für die BW gebaut (worden? ). Die Automatik bei den Sirokko Heizungen ist besteht im Wesentlichem aus einem Thermostat: Einschalten: Glühen bis die Heizung läuft und warm wird - Ausschalten: ohne Sprit weiter lüften bis kalt. Robby_DG0ROB Beiträge: 3868 Registriert: Do 19. Mai 2016, 21:13 Wohnort: Regensburg von Robby_DG0ROB » Mo 4. Jul 2016, 20:55 Problematisch sind immer die Wärmetauscher bei alten Geräten. Der Gesetzgeber fordert bei Luftheizungen nach 10 Jahren (unabhängig der Nutzung) einen Tausch dieses Bauteils. Ich kenne das von unseren Webasto HL10011 und Eberspächer V7S aus den Kabinen und Aufliegern. Bei der Webasto gibt es keine Elektronik, sondern eine mechanische Glühzeit- und Startuhr, nach deren Ablauf der Brennwächter das Relais angezogen lassen muss.
Das einzige was mich jetzt stört ist die Lautstärke, die im Raum mit der Warmluft ankommt. Aber das ist wohl nicht zu ä Ich mach bei Gelegenheit mal Bilder bzw. Video von meiner Montage... #23 Schalldämpfer bauen und dazwischen hängen. Aufbau wie Absorptions-Schalldämpfer im Auto. #24 Brennkammer glüht? Wie lang muss die Heizung dafür laufen? Das war bei meiner Heizung noch nicht der Fall #25 nach wenigen Minuten glüht sie schon, aber nur an der Stelle wo die Verbrennung ist.. Schalldämpfer ich mal rumfragen, ob mir das jemand machen kann. #26 So, hier mal das Video meiner Sirokko, leider sieht man von hinten nicht, dass die Brennkammer glüht. Von vorne sieht mans besser. hier ein Bild von vorne #27 Hallo in die Runde, bin neu hier im Forum, fahre aber leider keine Simson mehr, sondern habe mich angemeldet, da ich auch eine Sirokko 266. 01 besitze und ähnliche Probleme habe. Glühen der Brennkammer (? ): Ist das nun normal? Ich sehe bei mir auch ein Glühen, wenn ich vorn reinschaue. Ansonsten funktioniert die Heizung aber tadellos, also zumindest ohne Abgasrohr.
#1 Schön guten Abend, Ich habe leider Probleme mit meiner Sirokko 266. 03 und vllt kann mir hier jemand weiter helfen mit etwas Glück. Ich besitze eine Sirokko 266. 03 Automatik. Leider besteht das Problem das wenn ich sie einschalte die Kerze anfängt zu glühen, nach kurzer Zeit Qualm aus dem Auspuff Austritt aber der Lüfter Motor nicht anspringt bzw zu schaltet. Wenn ich Manuel auf Kühlen schalte springt der Lüfter an und kühlt. Stell ich den Schalter zurück auf Heizen geht dieser aus. Sicherung Schaltwerk Trafo Etc überprüfte ich nach meinen Möglichkeiten, leider besitze ich kein Schaltplan um die Verkabelung zu prüfen. Eventuell kennt sich jemand damit aus? Grüße👍 #2 Hallo, anbei die Bedienungsanleitung (Mal schauen ob das mit dem Link klappt.... ) MFG #3 tach am heizungsgehäuse ist ein kleiner eckiger deckel. darunter sind zwei microtaster, einer der beiden regelt den nachlauf der warmen heizung, der könnte dafür verantwortlich sein das die heizung nur,, kalt" geht.
Beim Ausschalten gehe ich ja Mittelstellung, und sie geht automatisch aus wenn sie genug ausgekühlt hat. Will nur richtig die Pumpe prüfen, nicht das ich ein Denkfehler habe und das Teil 3x auseinander baue, und hätte immer noch glühen müssen, oder so... Was setzt sich denn bein den Sirokkos meistens zu? Sowas hier als Filter? a6df6e:g:rRQAAMXQydtTN9SH Ich glaub, die sind ganz schön groß, für das kurze Stück zwischen Motor und Tank bei der 266. 01 #36 Ich habe auch gerade ein Problem mit meiner 266. 02 und habe mich nun ausgiebig damit auseinander gesetzt. Bei mir schaltet das Relais nicht mehr, was nach dem Glühen und Schalten des Brennwächters die Glühfunktion abschaltet und die Heizung weiter laufen lässt. Leider haben die 266er die große Schwachstelle, dass die Ablagerungen/Ruß usw. aus der Brennkammer mit dem überschüssigen Diesel/Heizöl wieder in den darunterliegenden Tank abgeleitet werden. Es ist also eine Frage der Zeit, bis die Pumpe verstopft. In Einzelfällen geht auch die Magnetkupplung der Pumpe kaputt oder der "Schwanenhals" (Röhrchen von Pumpe zur Bremmkammer) setzt sich zu.
Oder sollte man eher auf die manuellen Kisten setzen und ggf. eine gute bebilderte Anleitung schreiben, wie man was zu tun hat? Es waren auch immer wieder Auktionen drin, welche Versand mit angeboten haben, die Kisten wurden immer so für 30-40€ versendet. Da ich mittlerweile davon ausgehe, dass ich hier keine in der Nähe bekomme, muss ich sozusagen die Katze im Sack kaufen und mich auf die Aussagen / Beschreibungen verlassen. Ich habe hier schon im ein oder anderen Faden, solche bzw. ähnliche Geräte gesehen, welche liebevoll hergerichtet wurden, da wäre es ja blöd nicht hier die Experten zu befragen. 1. ) Auf was sollte man beim Kauf achten? 2. ) Gibt es Teile die schwer oder garnicht (für einen vernünftigen Kurs) zu bekommen sind? 3. ) Sind die Dinger echt so empfindlich auf Zugluft vom Kamin? 4. ) Ist die Technik so solide, dass man eine optisch sehr mitgenomme Heizung kaufen kann? 5. ) Sind die Teile für einen Laien zu reparieren? Ansonsten freue ich mich auch über generelle Erfahrungen, welche ihr mit solchen oder ähnlichen Geräten gemacht habt.
Gefühlt bestimmt 2 kW. Nur leider hatte sie dann immernoch diesen Geruch ausgestoßen. Ich habe dann den Warmluftschlauch rausgehauen und durch Wickelfalzrohr ersetzt. Da hatte ich zwar wenig Hoffnung bzgl. Geruch, aber habe mir noch mehr Luftstrom erhofft, der im Raum ankommt. Das ist auch so, aber Geruch war trotzdem da. Nun habe ich dann von der 266. 01 die Abdeckung entfernt, weil die etwas verzogen war und somit schwierig mein Abgasrohr richtig anzusetzen. Bin also vielleicht einen halben cm tiefer gekommen und jetzt ist der Geruch so gut wie weg. Ich muss dazu sagen, dass ich ein selbstgebautes Adapterstück von 75 auf 120 angesetzt habe. Vermutlich ist das sehr empfindlich. Also doch das Abgassystem... Im Übrigen ist mein Abgasrohr ca. 6 bis 7 m es funktioniert wunderbar ohne Brummen. Das Brummen hatte ich auch schonmal, aber seit dem ich die Nebenluftöffnungen gemacht habe ist es dauerhaft weg. Ansonsten hoffe ich jetzt das die Heizung von der Leistung her reicht, aber das ist ein anders Thema.