Diskutiere Wo sitzt der Ot-Geben beim 2, 3l bauj. 98 im Ford Scorpio Forum im Bereich Ford; hallo erst mal wollte ich sagen ein super forum weiter so nun zu meiner frage wo sitzt der ot-geber bei meinem scorpio 2, 3l bauj. 98 ich... #1 hallo ich bedanke mich im vorwege für die antwort mit einem freundlichen gruß aus eißendorf jürgen #2 OHCTUNER Keine Ahnung! Such mal oben bei den Nockenwellen nach dem Teil, dürfte wo am Ventildeckel ein Kabel reingehen! Ansonsten schau mal beim Ölfilter nach! Thema: Wo sitzt der Ot-Geben beim 2, 3l bauj. 98 wo ist ot-geber beim Laguna 1: Hallo Leute, wie schon berichtet macht mein Laguna I 1995 B56_, 556_ 1. 8 (Schaltgetriebe) beim Anlassversuch zicken. Nun weiß ich, dass es der... Einschätzung gefragt: Probleme nach dem Zahnriemenwechsel: Hallo zusammen, ich fahre einen toyota Corolla E11: Hersteller: TOYOTA Modell: COROLLA VI COMPACT (E11/JPP) Typ: 1. 3 I 16V (EE111L)... Meine Erfahrungen mit Bridgestone Driveguard Winter: Bridgestone Driveguard Winterreifentest Dieser Bericht entstand als Bewertung des Reifens im Rahmen des Bridgestone Reifentests und soll... ot Geber Problem Renault kangoo 1, 2 60 ps: Hallo habe da mal ne frage zu diesem ot geber problem manche schreiben das man orgeln kann bei mir sind soweit die selben symtome nur bei mir... Mehr Leistung beim 2.
Diskutiere Motor 1, 5 ltr dci Probleme ab 3000/min im Renault Clio Forum im Bereich Renault; Hallochen, habe seit Getriebe- und Kupplungstausch das Problem, dass der Clio II ab einer Drehzahl von 3000 U/min direkt aus geht. Er startet... Clio 1. 5 dci geht ab 3000 Umdrehungen aus, probleme renault Motor1. 5 dci, renault clio 1 5 dci motor geht aus, renault clio 1 5dci pumpendruck fehler, renault clio b 1 5 dci motor laut, clio dci keine leistung ab 3000, egr 1 5l dci clio 3 ausbauen, pumpendruck 1 5 dci, wo sitzt der ot- geber beim clio 3 dci, clio 1. 5 dci drehzahlbereich, clio sofort au 3000, renault clio 1. 5 dci ot geber, renault clio 1. 5 dci motor sehr laut was ist problem, renault dci keine leistung ab 3000 u, renault clio 1. 5 dci luftmassenmesser wechseln, steuergerät auslesen vel satis 3. 0 dci, renault clio 1 5 dci geht aus, renault clio dci steuergerät öffnen
2019 15:08 Möglicherweise verwandte Themen... Thema: Verfasser Antworten: Ansichten: Letzter Beitrag wo ist der Motor drehzahl geber beim 1, 2l 16v twingo c06 16v 2003 41 34. 144 26. 01. 2021 21:49 Letzter Beitrag: Broadcasttechniker OT-Geber beim Twingo 1. 2L 16V ritter 16 4. 868 08. 09. 2020 10:25 Letzter Beitrag: ritter OT Geber wechseln - benötige Hilfe Muroe 7 3. 382 24. 2020 16:50 Letzter Beitrag: hti OT-Geber arniek 2. 878 29. 2015 18:42 Letzter Beitrag: arniek Kann Frau OT-Geber selbst wechsel und wo günstig aber gut kaufen? Neue_Twingo_Frau 6 5. 158 14. 08. 2013 04:58 Letzter Beitrag: mkay1985 bei OT Geber Wechsel muss ein neuer Kabelbaum rein, sagt die Werkstatt! Richtig? weissbierjojo 11. 743 27. 06. 2012 11:47 OT-Geber oder Kühlmitteltemperaturfühler? Ibi 6. 398 09. 2012 23:49 Twingo geht unterm fahren aus! OT Geber?! spoilt 6. 368 28. 02. 2012 19:58 Letzter Beitrag: KevKev1991 Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
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Daher habe ich den Expertenrat von AH Wenig in Anspruch genommen. Hier seine Antwort: "Der OT-Geber sitzt von vorne/oben gesehen auf der rechten Seite des Motorblocks direkt am 1. Zylinder senkrecht nach unten, knapp oberhalb der Getriebeglocke. " Der Geber ist ein kleines schwarzes Kästchen was mit zwei Metallbügeln links und rechts am Motorblock verschraubt ist und von oben durch ein Loch auf die Zähne der Schwungscheibe schaut. Die Fotos von chrysophylax helfen sehr gut beim Auffinden! Achtung, der Stecker hat eine kleine Verriegelungslasche, die vom Stecker weg etwas angehoben werden muss. Lage des Gebers beim 1149ccm-Motor: Oben Kühlwasseranschluss; Unten (nicht sichtbar) Fenster zur Schwungscheibe mit Zähnen --- D4F 712 (G1Ph1 1. 2 16V) 1. Luftfilterdeckel abschrauben (10er Nuss) 2. Kabelstrang aus der Halterung ausklipsen, damit man besser an den OT-Geber kommt 3. OT-Geber ist mit zwei 10er Schrauben festgeschraubt Thomas schreibt am 16. 8. 2006 "Wenn man von (in Fahrtrichtung) links in den Motorraum guckt sieht man an der Verbindung zwischen Getriebeglocke und Motorblock oben den Schlauch für das Kühlwasser!
Pinki Topic starter Gast Bewertungen: ( 0) Und wie kann ich feststellen ob der defekt ist?? Vielleicht ein Foto?? **fg** Pinki « Letzte Änderung: 03. Februar 2005, 16:06:41 von Rundmc » Gespeichert CabChris Globaler Moderator ( 9) Renault Spezialist Offline Geschlecht: Beiträge: 16. 870 Let the sunshine in... Der sitzt da, wo alle 19er den sitzen haben. An der Kupplungs / Getriebeseite des Motorblocks, direkt oberhalb der Schwungscheibe. Unten ein Bild wo ich auf die schnelle gefunden hab. Ist zwar zerlegt, aber die Position wirste auch so finden. Ciao [aus Altersgründen gelöscht] 2006 Grand Scenic 1, 9dCi; 1993 R19 Cabrio 2, 0i; 1989 R5 GTE; 2006 Laguna Grandtour 2, 0T Danke schon mal werde schon finden. Eine Frage hätte ich noch wie macht sich bemerkbar das der kaputt bzw nicht mehr richtig funktioniert und welche Auswirkung hat es überhaupt. *fg* Pinki Sollte er überhaupt nicht mehr gehn, würde der Motor net mal anspringen! Symptome eines defekten OT-Gebers kann ich dir leider keine nennen, dafür gibts hier andere Experten im Forum.
Ciao phlegmatic entweder er geht oder er geht nicht... dazwischen gibt es nichts LilaPause Renault Kenner Beiträge: 4. 947 entweder er geht oder er geht nicht... dazwischen gibt es nichts doch gibt es geht zum beispiel auf der autobahn aus und springt nach 10min abkühlen wieder an [img width= height= " border="0]"[/img][/url] FÜR EVENTUELL AUFTRETENDE SCHÄDEN ÜBERNEHME ICH KEINE HAFTUNG Monk aka Nico ( 2) Renault Schrauber Beiträge: 1. 746 Renault19 16V Ph. I doch gibt es geht zum beispiel auf der autobahn aus und springt nach 10min abkühlen wieder an Hatte mein Trabbi auch ab und zu, aber nur weil er öfter nen Kolbenfresser hatte. Abkühlen lassen und nach Hause fahren. Sorry für die Unproduktivität dieses Beitrags. Gespeichert
Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Der Audi A3 3. 2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3. 2 + S3/RS3. A3 '99, Fahrersitz ausbauen. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.
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Hab die 4 torx-schrauben gelöst aber es tut sich gar nix.. @Otis Wright Wo find ich den die workshops? Ist okey fass das Lenkrad nimer an Betrifft das auch die Vordersitze? Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Danke schonmal für die Auskunft Solch Sachen findet Ihr gesammelt in unserem LEXIKON Workshop A3 8P/8PA Betrifft auch die Vordersitze, da kommen ja noch die Gurtstraffer dazu... Dient ja alles der eigenen Sicherheit. -Rückleuchten demontieren -die nun sichtbaren Schrauben (2 pro Seite) entfernen -Schrauben im Innenkotflügel auf Höhe der Stoßstange herausdrehen. 2 Schrauben unten am Heckansatz herausdrehen -Ladekantenverkleidung demontieren, dazu 2 Schrauben lösen und die Verkleidung mit einem kräftigen Ruck nach oben abziehen -die 2 nun erreichbaren Muttern (hinter Loch versteckt) mit einer LANGEN 10er Nuss herausdrehen -Stoßstange von aussen nach innen abziehen -ggf Steckverbindungen lösen (PDC) Vielleicht hilft diese Theorie weiter, stammt von Boebbels Workshop: Audi A3 8P-Heck FAQ LG Rainer Hey, hab heute beim Leder pflegen ein Problem festgestellt.
Wenn mir die SuFu nichts bringt, gehe ich in den betroffenen Bereich, zB Karrosserie und schaue mir die Titel der threads durch, da finde ich meist was ich suche und auch Dinge, die zusätzlich interessant sind. Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »earlgrey« (1. May 2013, 08:14) oder die workshops durchsuchen. lenkrad mit airbag wirst du hier nicht finden. wer nicht weiß wie es geht, sollte die finger davon lassen. Audi a3 vordersitze ausbauen 2015. so einfach wird das hier gehandhabt. Suche Auspuff vom A3 8P 2, 0 TFSI 3-Türer Frontantrieb MSD+ ESD (ab MJ09) Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt. Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben: videoschrotti (01. 05. 2013) wer keine entsprechende Ausbildung hat, lässt besser die Finger von den Airbags! Schicksal ist die Zukunft, an deren Gestaltung man nicht hart genug gearbeitet hat Das Buch von Etzold sieht schon vielversprechend aus, hab ich mir gleich bestellt. Kann mir jemand in der zwischenzeit sagen wie man den Heckansatz demontiert?
Eine ist nur gesteckt, die andere gesteckt und geschraubt. Dann den Sitz nach ganz hinten und leicht hochkippen. Alle Stecker für die Sitze ausklipsen... VORHER Minuspol der Batterie abnehmen. Dann grünen, ich glaube roten, und dann noch den gelben (Seitenairbag) Stecker trennen. Nun kannst du den Sitz nach hinten rausrollen. Aber vorsicht ist super schwer der Sitz und natürlich unhandlich. Am Besten mit zwei Leuten machen. Besser geht es noch, wenn Du die Kopfstütze vorher ausbaust, dann kommt man besser durch die Türöffnung. Denke das war alles. Hoffe ich konnte helfen. Gruß, Elmo Elmo_TT Beiträge: 21 Registriert: 01. 01. 2004, 12:05 Wohnort: Ottersberg von wollynews » 10. 2005, 08:46 hallo elmo_tt vielen dank für deine antwort. diese schrauben habe ich bereits gelöst gehabt, kam dann aber nicht weiter. abdeckungen hinten sind auch weg (dieser blöde plastikscheiss lässt sich nur nicht wieder richtig festmachen), d. h. Audi a3 vordersitze ausbauen 2016. ich bin auf dem richtigen weg. dann mach ich da mal weiter. nochmals danke für die hilfe von ricodawn » 12.
Das Problem ist, das da oft die Plastiknasen abbrechen.... ist leider mehr so auf Einweg von Audi ausgelegt. Die Schlaufe auch, die ist per Rastnasen aufgedrückt, du kannst sie theoretisch auch abziehen... aber meist geht das nur mit Gewalt und dann brechen die Plastiknasen ab. Du musst den Bügel nach oben klappen, so als ob du den >Sitz klappen möchtest und dann abziehen. Die Umrandung wirst mit nem Schraubenziehen abmachen müssen, die ist aussen rum auch nur eingerastet. Die wird normal nur mit nem Hammer draufgeklopft. Audi a3 vordersitze ausbauen images. ABer wie gesagt, das ist leider nicht ganz so einfach, weil das alles eben auf einmal einbauen ausgelegt ist.
Kann mir bitte einer auf die schnelle helfen? Gruß Max 25. 2012, 14:11 #13 Weil ich das gerade lese wegen dem Gurt, muss ich da die Plastikverkleidung vom Sitz demontieren oder die B-Säulenverkleidung was ist besser? Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe 25. 2012, 14:13 #14 Nur die Blende am Sitz unten, einfach nach oben ziehen. 09. 08. 2012, 19:52 #15 Hatte heut auch den Sitz draußen. Jetzt hab ich das Airbag Lämpchen brennen Wie bekomm ich das wieder weg? Kann leider nicht sagen ob die Zündung auf "ein" war als ich angesteckt hab. 09. 2012, 19:58 #16 Musst die Fehlercodes löschen / löschen lassen. Danach prüfen ob der Fehler verschwunden ist. Natürlich müssen die Airbags dabei wieder korrekt angeschlossen sein. 09. 2012, 19:59 #17 schau im Elektrikbereich wer in deiner Nähe VCDS hat 09. 2012, 20:03 #18 Hatte den Sitz schon paar mal draußen. Hab auch an den Steckern nix gemacht. Für was ist den der erste Kabelblock nach dem Airbag? Das braune dicke Kabel hat nen schnatzer, aber nur an der Isoliereung.