Er erhofft sich ein Investment von 95. 000 Euro für 25 Prozent der Anteile an seinem TVNOW / Bernd-Michael Maurer Sehen Sie MINIATOURING am 13. September 2021 in der Höhle der Löwen Wir bedanken uns bei Hannes Trautmann für das Interview Aussagen des Autors und des Interviewpartners geben nicht unbedingt die Meinung der Redaktion und des Verlags wieder
Für nächstes Jahr planen wir, etwa 150 Wagen zu bauen. " Das bedeutet viel Arbeit für das sechsköpfige Team in Löchgau. Denn "Bruno" entsteht komplett in Handarbeit. Mit der CRC-Fräse werden die Stücke zugesägt, anschließend von Hand zusammengesetzt. "Dann fängt die Arbeit erst richtig an", sagt Peter Schneewolf. Schleifen, versiegeln, Epoxid-Harz aufbringen, Glasfasergewebe anbringen, lackieren - alle Schritte finden in den Hallen in Löchgau statt. "Bis der Wagen dasteht, vergehen etwa vier Stunden", schätzt Schneewolf. Camping-Anhänger mit Akku in Tesla-Größe soll Elektroauto nachladen > teslamag.de. "Dann kommen noch mindestens 50 Stunden Handarbeit hinzu. " Camper werden immer größer und größer. Viele vergessen dabei allerdings, dass in rund acht Jahren keine Verbrenner mehr gebaut werden. Wer soll dann diese Wagen ziehen, die drei Tonnen wiegen? Die Liebe zum Detail sieht man "Bruno" schon von außen an. Jedes Scharnier, jedes Fenster, jede Halterung - alles ist durchdacht. "Wir haben uns bewusst keine anderen Camper angeschaut. Wir waren uns alle drei einig: Wir wollen etwas Neues erfinden", erzählt Peter Schneewolf gegenüber BW24.
Wer soll dann diese Wagen ziehen, die drei Tonnen wiegen? " Durch seine kompakte Größe und sein geringes Gewicht benötigt man für "Bruno" lediglich den normalen Autoführerschein. Mit ihm finden Camper überall ein Plätzchen. KG "Kuckoo" ist für die E-Mobilität gewappnet, setzt von Anfang an auf leichtere Campinganhänger. Und nicht nur das: Im hinteren Teil der Fertigungshallen steht schon ihr neuester Schatz. "Emma" soll noch leichter und kleiner als ihr Bruder "Bruno" werden und wäre daher ideal für E-Autos. "Er wird nur um die 300 Kilogramm wiegen", verrät Peter Schneewolf unserer Redaktion. "Selbst ein Fiat 500 könnte Emma ziehen. Camping anhaenger selber bauen de. " Aktuell ist "Emma" aber noch nicht marktreif. "Wir tüfteln noch", so Schneewolf. Das Grundkonzept steht allerdings schon. "Emma" bekommt etwa eine große Seitenklappe. Liegt man auf der Matratze, ist es fast so, als wäre man im Freien. Mit ihren Campern wollen Schneewolf und seine Partner auch etwas zurückgeben. Für jeden verkauften "Bruno" werden fünf Bäume in Nicaragua (Zentralamerika) gepflanzt.
Dass ihr "Bruno" allerdings so durch die Decke geht, hätten die drei Männer nicht gedacht. Löchgauer-Start-up "Kuckoo Camper" startet trotz Pandemie durch Wie so oft bei Start-ups entstand auch die Idee für "Bruno" aus dem Zufall heraus. Dani Blum wollte mit seiner Familie mit einem VW T3 in den Urlaub fahren. Doch der Platz reichte nicht, die Camper auf dem Markt gefielen ihm allerdings auch nicht. Also baute er kurzerhand einen Prototyp eines Mini-Campers. Peter Schneewolf sah Fotos des Projekts und war sofort Feuer und Flamme. An einer Fräse in seinem Betrieb baute er die Teile nach. Auch sein Geschäftspartner Markus Gärtner war sofort mit an Bord. Die Gründer von Kuckoo-Camper (v. l. ): Peter Schneewolf, Dani Blum und Markus Gärtner vor ihrem Mini-Wohnwagen "Bruno". © Kuckoo Camper GmbH & Co. KG Aus der Idee, ein paar Wagen zu bauen, entstand ein neues Unternehmen. Camping anhaenger selber bauen video. Im April 2021 wurde "Kuckoo Camper" schließlich ins Handelsregister eingetragen. Mittlerweile werden die Wohnwagen nicht nur im Landkreis Ludwigsburg gebaut.
Hannes Trautmann Gründer von MINIATOURING, ultraleichter kompakter Mini Camper, in der Höhle der Löwen Stellen Sie sich und das Startup MINIATOURING doch kurz vor! Wir stellen hier in der Nähe von Mainz den MINIATOURING ® her. Es handelt sich dabei um extrem kompakte Campinganhänger. Die Firma selbst würde ich als Handwerksunternehmen beschreiben, da wir nicht industriell fertigen. In unseren Produkten steckt echte Handarbeit. Wie ist die Idee zu MINIATOURING entstanden? Die Idee ist zunächst aus reinem Eigennutz entstanden. Zwei Düsseldorfer gehen auf Campingtrip mit dem Eisenschwein - nrz.de. Da ich bereits diverse Campingkonzepte selbst getestet hatte, wollte ich zunächst einfach nur ein Fahrzeug für den Eigenbedarf bauen, welches genau meinen Ansprüchen entspricht. Daraus hat sich dann Stück für Stück die Idee entwickelt ein Geschäftsmodell daraus zu entwickeln. Welche Vision steckt hinter MINIATOURING? Das Ziel war es ein Campingtrailer, welcher Platz zum Schlafen und Kochen bietet herzustellen. Diese Attribute allein treffen allerdings auf fast alle Campingfahrzeuge zu und sind an sich nichts Besonderes.
MINIATOURING, wo geht der Weg hin? Wo sehen Sie sich in fünf Jahren? Ich sehe eine Firma, in die alle Beteiligten ihr Herzblut reinstecken. Der finanzielle Erfolg ist selbstverständlich die Voraussetzung für das Bestehen eines Unternehmens. Trotzdem ist das für mich nicht die einzige Kennzahl, mit der ich über Erfolg oder Misserfolg urteile. In einem kreativen Team zu arbeiten, welches voll hinter den Produkten steht, das es entwickelt und eine anhaltende Begeisterung für die Marke MINIATOURING ®. BEAUER 3X - Ein echt beeindruckender selbst entfaltender Caravan. Dass ist das langfristige Ziel. Zum Schluss: Welche 3 Tipps würden Sie angehenden Gründern mit auf den Weg geben? Manchmal hilft es auf Durchzug zu schalten. Üblicherweise kommentiert jeder dein Geschäftsmodell. Es ist wichtig zwischen ahnungslosen Nörglern und konstruktiven Kritikern zu unterscheiden. Weitere Tipps zu erteilen finde ich schwierig, da jede Geschäftsidee anders und unglaublich vielseitig ist. Bild: Hannes Trautmann aus Hösbach präsentiert mit "MINIATOURING" einen Ultraleichten Mini Camper.
Wenn ich die Warnblinkanlage einschalte blinkt das Standlicht am Anhänger statt die Blinker, was kann das sein? Hallo Leute, Folgendes Problem(chen) habe ich mit meinem Wohnwagen. Wenn ich den Wohnwagen an einem anderen Auto anstecke, funktioniert alles daher muß der Fehler an der Schaltung an meinem Auto sein. Vor paar Tagen habe ich eine Anhängerkupplung montieren lassen. Zuhause, nach der Werkstatt habe ich den Wohnwagen angesteckt und es verhält sich wie folgt: Wenn ich links Blinke geht der linke Blinker, wenn ich den rechten betätige dann blinkt der rechte. Bremse ich, leuchtet die Bremse, schalte ich das Licht ein, leuchten die Standlichter hinten. bremse ich und blinke auch ok licht, bremse und blinker gleichzeitig auch kein problem.. wenn ich aber jetzt die warnblinkanlage einschalte blinken die standlichter und nicht die blinker. Camping anhaenger selber bauen hotel. was kann das sein? laut schaltplan ist alles korrekt verkabelt, oder doch nicht?
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