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02. 05. 2022, 08:19 Cadet Registriert seit: 02. 2022 Beiträge: 6 Boot: Dehler Optima 98 0 Danke in 0 Beiträgen Sole Mini 29 wenig Drehzahl Hallo zusammen, bin neu in diesem Forum. Ich habe seit 4 Jahren einen Sole Mini 29 in meiner Dehler Optima 98. Seit ca. 2 Jahren komme ich bei "Vollgas" nicht über 2200 Umdrehungen. Im Stand an die angegebenen 3600. Die Geschwindigkeit passt. Bei Volllast knappe 7 Knoten Liegt es am Kraftstoff? Gruß Kobi 02. 2022, 10:23 Fleet Admiral Registriert seit: 05. 01. 2010 Ort: hamburg Beiträge: 7. 288 Boot: van de stadt 29 7. 384 Danke in 3. Solediesel mini 1 Teile und Service-Sets - Solediesel.nl | One stop Solé webshop. 938 Beiträgen Moin Ein Propeller ist ja auch eine Bremse für den Motor und dass die Motoren unter Last nicht die Höchstdrehzahl erreichen ist, abhängig von Propeller-Blattzahl Durchmesser und Steigung, normal. Gegenfrage: Hat der Motor mit dem gleichem Setup (Boot, Getriebe, Propeller) früher schon mal höhere Drehzahlen bei Volllast erreicht? Qualmt er jetzt schwarz wenn "der Hebel auf dem Tisch liegt"? Gruß Hein 02. 2022, 10:45 Admiral Registriert seit: 06.
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Deswegen hier die Antwort auf den Propeller. Da meiner alter Propeller (auch 16x11) nicht mehr so gut aussah, habe ich von einem Bekannten den Faltpropeller. Berechnet haben wir nichts 😬. Hatten gehofft, dass es geht. Wad kann passieren, wenn ich diese Saison mit dem 16x11 statt einem 14x6 oder 14x7 fahre? Sole diesel mini 17 datenblatt. Sollte ich nochmal kranen und einen anderen anbauen? Mehr als 1900 Umdrehungen fahre ich eh nie. 02. 2022, 21:30 Das Boot kann ja nicht 7 Kn bei 2200 U/min. erreichen, das wäre völlig unlogisch und lässt für mich nur 2 Schlüsse zu: 2. Drehzahlmesser kaputt (kann man leicht mit einem externen Drehzahlmesser prüfen). Moin Urs Die Bootsdaten kannst du dir schnell bei ansehen, also eine Dehler Optima 98 hat wohl eine Wasserlinienlänge von 7, 8m und fährt mit 7Kn dann Rumpfgeschwindigkeit, theoretische weil Wasserlinienverlängerung durch Zuladung und Krängung wohl unberücksichtigt bleiben muss. Gearratio weiß man nicht aber wird wohl was um 2:1 sein, da sind 7Kn mit 1100 U/min an der Welle schon nicht so wahrscheinlich weil das einen Propeller mit lediglich ca 20% Schlupf bedeuten würde----tja hmmm??
Ist aber nur meine persönliche Meinung und hängt sicher auch vom Revier und Einsatz ab. Herzliche Grüsse Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag: Gestern, 17:00 Moin Kobi Das ist doch ein Segelboot, da braucht man den Motor außer für die Kanalfahrten doch nur sehr kurzzeitig. Ich fahre meinen ollen Farymann schon seit über 10Jahren mit eben unter 80% der angegebenen 2500 U/min auch mal 10-12 Std am Stück mit kurzen Schleusenpausen. So lange dein Motor nicht schwarz qualmt und schön die 80-90°C Betriebstemperatur hält wird da nicht viel passieren. Gestern, 21:58 Ich werde diese Saison mit dem "zu großen" Propeller fahren. Viele Stunden sind es beim Segler nicht. Im Winter tausche ich ihn aus. Ich danke euch Gestern, 22:13 Registriert seit: 28. 10. 2015 Ort: Funkerberg Beiträge: 4. 585 Boot: A29, Opti, Schlauchi 3. 107 Danke in 1. 850 Beiträgen Yanmar ist 37 Jahre alt, ich habe irgendeinen Faltprop in Serie drauf, und schaffe knapp 6, 5kn. Solédiesel mini 44 schiffsmotor ersatzteile - Solediesel.nl | One stop Solé webshop. Drehzahl dabei =?? - der Motor fühlt sich wohl wohl, und wenn ich "Gas" wegnehme auf 5, 5kn, komm ich von Berlin nach Travemünde mit 1 Tank.
Sole` Schiffsdiesel Die Schiffsdiesel-Produktion erstreckt sich in erster Linie auf die Marinisierung von Mitsubishi-Motoren. Das Leistungsspektrum reicht dabei von 11 bis 95 PS und ergibt damit eine hervorragende Abdeckung für unterschiedlichste Einsatzzwecke insbesondere für Freizeit, kommerzielle und industrielle Anwendung. Mitsubishi Basismotoren sind ohnehin bekannt für Zuverlässigkeit, Widerstandsfähigkeit und Haltbarkeit. Sole verfügt in diesem Bereich bereits über eine 30jährige Erfahrung. Im mittleren Leistungsbereich ist der Solé Diesel-Motor auf NISSAN-Basis mit 103 PS angesiedelt. Hervorzuheben ist auch hier neben der Zuverlässigkeit die kompakte Größe im Verhältnis zur Leistung. Die stärkeren Solé-Diesel-Motoren auf DEUTZ-Basis reichen von 165 bis hin zu 272 PS. Farymann 18W 6PS Schiffsdiesel (Sole Mini) - AB Marine service. Diese Motoren wurden speziell für Dauerbetrieb konzipiert. Generell hat Sole viel Wert darauf gelegt, dass die ausgewählten Basismotoren ein niedriges Eigengewicht und geringe Abmessungen aufweisen und damit als kompakt zu bezeichnen sind.