Denke da in die Richtung Retarder... #17 Das war ein hydraulischer Antrieb. Wie genau der funktionierte kann ich dir nicht sagen. Aber er sollte schon Richtung Hydrostat gehen. Wie soll denn das mit dem Retarder funktionieren?? Kenne mich mit Retardern null aus... #18 nunja, ein Retarder ist eine Pumpe die Öl pumpt, und wenn du druck aufbaust bremst es. Einfach umrissen gesagt.. #19 Aha. Und wie bau ich den Kram um? Wenn ich zur Zeit öl rein pumpen würde ginge es voran... Nicht ganz der gewünschte Effekt! Druckluft hydraulische bremsanlage lkw. #20 Hast du mir genauere Daten von den Antrieben? Da ist evtl was zu machen. Der Harvester mußte ja auch mal Bremsen... 1 Seite 1 von 2 2
Nimm mit dem Service der genannten Hersteller mal Kontakt auf, die sind in der Regel bemüht was passendes zu finden. Vll. haben die auch die passende Radbremse im Angebot, bevor du ne Unimogbremsscheibe abdrehst. Ist zwar landwirtschaftlich, aber wenn es nicht Not tut. Nur eines, billig wird die Sache nicht unbedingt. Aber auch landwirtschaftlich wollen wir, zur Sicherheit aller, auf der Straße zum Stehen kommen. #6 TE-Time: Harry, du hast sogar einen Bremszylinder gefunden den ich mir quasi zu Fuß abholen könnte... Ist bei mir um die Ecke! Ist schonmal eine gute Idee. Danke. Das hydraulische Bremssystem H2L der Paul Forrer AG im Praxistest - YouTube. @BornToRun: Danke für den Hinweis. Werde mich da mal umschauen. Und trotz Landwirtschaft wollen auch wir das Gespann bremsen können. Halt nicht für jeden Preis... Aber fragen kost ja erstmal nix! #7 Siehste, 21. 33 gefragt - 23. 08 hast Du Dein Problem gelöst. Fröhliches Schrauben #8 Was mir noch einfällt: Habt ihr auch ne Idee für eine passende Scheibe mit Bremssattel? Die Scheibe muss wie die Unimogscheibe gerade gebaut sein und sollte im Durchmesser nicht größer als 365mm sein... Den entsprechenden Sattel kriegen wir dann schon noch mit eingebaut... #9 Reiner: Das ist was ich hier so schätze!
Da die Achsen für den internationalen Markt oft interne ölhydraulische Zylinder haben ist auch keine einfache äußere Anlenkung von DL-Zylindern möglich. Es gibt Luft-hydraulische Bremsen wie beschrieben, allerdings müssten diese für das Fahrzeug dimensioniert, geprüft und eingetragen werden. Ein "fliegender" Adapter ist zwar denkbar, aber auch wieder nicht legal. Eventuell kann der Hersteller eine Um- bzw. Aufrüstung bieten, sonst wird es nur sehr aufwendig über einen ambitionierten Fahrzeugbauer möglich sein eine Lösung zu schaffen. Manche rüsten einen hydraulischen Bremsanschluss vom internationalen Markt am Schlepper nach, rechtlich kein Problem, nur bleibt es dann gesetzlich ein "ungebremster Anhänger", legale Achslast max. halbes Schlepperleergewicht, höchstens jedoch 3 Tonnen. Hydr. Bremse mit Druckluft ansteuern? • Landtreff. countryman Beiträge: 12413 Registriert: Sa Nov 26, 2005 15:05 Wohnort: Westfalen von Birlbauer » Mi Okt 31, 2018 10:14 Es gibt auch legale hydraulische Bremsen in Deutschland für den Straßenverkehr, eine österreichische Firma bietet da Nachrüstsätze an, die z.
Von diesem dann per Hydraulikleitung zum hydraulischen Bremszylinder mir Rückholfeder. Ich nehme an das war dann eine Hydraulische Bremse im sinne einer PKW Bremse? Hatten die Unimogs (ich nehme an die MB-Trac auch? ) auch verbaut, da war dann halt ein normaler Hauptbremszylinder der einfach durch einen Luftzylinder betätigt. Grundsätzlich liesse sich ein solches System auch selber bauen für einen Rückwagen. Zugelassen ist es in D sowieso nicht. Aber so ein Bremsventil kostet nicht alle Welt und es lässt sich (fast) gleich schön fahren wie DruLu. Aber vermutlich für ähnliches Geld könnte man am RüWa die Druckluftbremse nachrüsten, dann bist legal unterwegs mit allen Vorteilen. Druckluft hydraulische bremsanlage auto. Kommt halt auch drauf an ob dein Verleiher sowas mitmacht und ob sich das für dich lohnt. gruss Lukas hälle Beiträge: 1891 Registriert: Di Mär 27, 2007 17:43 Wohnort: In der nähe des Rheinfalls von countryman » Mi Okt 31, 2018 10:03 Hydraulische Bremsen werden an RüWa auch in D gerne und legal verkauft. Nur, der Wagen gilt dann als ungebremster Anhänger und darf nur leer auf die Straße, riesen Blödsinn.
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