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Es ist ein kleiner "Riss" in dem Schlauch, wodurch unter Druck das Wasser in den Motorraum spritzt. Das kann man auch daran sehen, dass irgendwo im Motorraum rosa Wasserflecken sind (Kühlmittel=rosa Flüssigkeit). Dadurch das Du nur während der Fahrt das Wasser verliehrst, könnte es bei Dir auch an einer defekten Zuleitung / Schlauch liegen. (Durch die Leitungen fließt nur Wasser wenn der Motor auch läuft). Wie schnell geht das Wasser verlohren? Grüße Markus Hört sich verständlich an, jedoch weiß ich nicht wieviele Marder in Köln-City rum laufen. Aber die Tierchen solles ja wohl überall geben. Also zu der Menge: Erheblich viel während der Fahrt im Stand gar nicht oder kaum bemerkbar! Fahre momentan mit Ersatzkanister herum, werde versuchen morgen mal das zu checken. Passiert es schon mal, dass sich ne Schelle löst? Pfütze unter dem Auto: Kondenswasser von der Klimaanlage? - LeasingTime.de Magazin. Würde ich im Stand auch Wasser verlieren, wenn es die Pumpe wäre? Felix Julian 08. 06. 2001 4. 514 Hi! Mein TDI_90 hatte es mal, daß das Kühlwasser roh, was vorne unten in den Block geht (Pressverbindung) locker geworden ist nach ca.
Zumeist wird kein reines Wasser in der Scheibenwaschanlage verwendet, sondern dies mit einem Zusatz oder Frostschutz versehen. Das austretende Scheibenwasser hat demnach einen typischen Geruch und ist je nach verwendetem Zusatz auch blau, grün, gelb oder rot eingefärbt. Möglicherweise haben Sie das Gemisch selbst eingefüllt und erkennen es sofort. Durch einen beschädigten Schlauch kann jedoch auch die Kühlflüssigkeit des Motors austreten und auch ein Defekt des Kühlers selbst kann vorliegen. Die Kühlflüssigkeit ist in der Regel ebenfalls eingefärbt und zeigt eine dünnflüssige Konsistenz. Vorsicht: In der Kühlflüssigkeit befindet sich giftiges Glykol. Auch austretende Bremsflüssigkeit sollten sie lieber nicht mit bloßen Händen berühren, sie ist ebenfalls giftig und zudem hautreizend. Bremsflüssigkeit kann ähnlich wie Benzin riechen und grünlich schimmern. Auto tropft - Ursachenforschung und Abhilfe. Übrigens: Ein Fahrzeug, bei dem Bremsflüssigkeit austritt, sollte auf keinen Fall mehr aus eigener Kraft bewegt werden! Benzin, Diesel und Öl Benzin ist durchsichtig und lässt sich relativ einfach am stechenden Geruch erkennen - es riecht eben typisch nach Benzin.
10. 000km und es auch schleichenden Kühlwasserverlust gab. Aber nur beim Fahren, da anscheinend nur diort Druck un Temp. dazu führten, daß sich durch den kleinen Spalt etwas Wasser verdrückte. Wenn man die Motorhaube aufmacht und von Oben vorne an den Motor schaut, waren dort damals immer mehr so rosa Flecken, die vom Kühlmittel G12 stammen. Schau halt einfach mal nach, ob das eventuell auch der Fall ist, eine Taschenlampe wird Dir dabei sicher hilfreich sein. orkfresh 07. 2001 1. 824 Gibt es da ein Mittel, was man dem Kühlwasser beimengen kann, was kleine Undichtigkeiten dichtet? Qausi Tire-Fit für Kühlmittel? Gibt es massenhaft, aber kipp das Zeug bloß nciht rein! Es versaut den Motor von innen für immer, kann kleine Wasserkanäle verstopfen. Rosa flüssigkeit auto service. Ist langfristig gesehen, auch der Tod für jeden Motor, so ähnlich wie Cholesterinablagerungen an der Aorta beim Menschen..... Schau dir mal den passenden Ratgeber an. Dort findet man Infos und Anworten. Jo, hab schön viele rosafarbene Kristalle am Motorblock kleben, auch noch was tiefer.
Welche Flüssigkeiten noch austreten können Neben dem Kraftstoff, sei es Benzin oder Diesel, werden an Bord eines modernen PKW zahlreiche weitere Flüssigkeiten mitgeführt, die für den Betrieb des Motors oder andere Zwecke benötigt werden. Motoröl als unverzichtbarer Schmierstoff, Kühlwasser für die Kühlung des Motors, Scheibenwaschwasser zur Reinigung der Windschutzscheibe und weitere Flüssigkeiten, wie beispielsweise die Bremsflüssigkeit. Tritt Flüssigkeit aus dem Motorraum aus und sammelt sich unter dem Fahrzeug, ist es vorteilhaft, die verschiedenen Flüssigkeiten unterscheiden und einordnen zu können. Hierzu kann es hilfreich sein, austretende Flüssigkeit mit einem Gefäß oder Tuch aufzufangen oder Flüssigkeit von dem entstandenen Fleck mit einem Küchentuch oder Papiertaschentuch aufzunehmen. Mein Auto leckt rote Flüssigkeit, ist es sicher zu fahren? | IWOFR. Optisch lässt sich der austretende Stoff oftmals leicht einordnen. Kennt man sich ein wenig aus, kann auch die Nase weiterhelfen. Scheibenwaschwasser, Kühlflüssigkeit und Bremsflüssigkeit Austretendes Scheibenwaschwasser, sei es durch einen gerissenen Behälter oder einen abgerutschten Schlauch, können Sie relativ leicht einordnen.
Der Meister versicherte mir aber bis morgen Abend wäre das Auto fertig. Da bin ich jetzt mal gespannt ob das klappt. #14 So hab das Auto wieder und Reparaturkosten von ca. 700€ die ich zum Glück nicht bezahlen muß. Es wurde neben dem Ölkühler noch die Gesamte Mittelkonsole aus und wieder eingebaut da der Luftdurchlass auch einen Macken hatte (siehe Bild) #15 @ Oly: der Ölkühler beim Mondeo wird vom Kühlkreislauf gekühlt, da kann dann durchaus rotes Kühlmittel auslaufen, das KEIN Öl ist Wie schafft man denn sowas an den Ausströmern? #16 Ah so ist das, ich wußte nicht das der Ölkühler aktiv gekühlt wird. #17 @ stab23 Das darfst du mich nicht fragen sondern den Vorbesitzer. Rosa flüssigkeit auto auction. Nachdem ich das Auto gekauft habe ist mir das erst aufgefallen. Ich dachte auch wo ich das gesehen habe wie hat der das denn gemacht. Zumindest bis jetzt geht alles wie es soll. Stellt sich jetzt nur noch die Frage durch was geht der Ölkühler kaputt? #18 Sicher das der Kühler selber hinüber ist, nicht nur ne Dichtung oder ne Zuleitung?
Kann mir gut vorstellen, da einen Riß zu haben. Werde morgen mal rein schauen und kurz Euch melden was los war. Also vielen Dank. MFG Felix War eine Dichtung! Also doch kein Marder in Köln unterwegs! Es war die Dichtung, welche das Rohr des Kühlsystems zum Motorblock hin abdichtet. Rosa flüssigkeit auto glass. Hatte erst selber geschaut, konnte aber nichts finden, bzw. was mir nachher von der Werkstatt gesagt wurde, kommt man verdammt schwierig an diese Dichtung dran.