Oder hast DU das passive System drin? Meiner misst das passiv über das ESP, die Funktion hat inaktiv eigentlich jeder Golf ab Baujahr 2011 (MJ2012) verbaut und muss nur noch aktiviert werden. Der hat ja nach einigen Metern (keine Ahnung wie lange das Lernen dauert) die Werte drin, danach kannst ja mal den Druck auf unter 2 bar senken und sehen was passiert. Hi BeVo, nach einer ca. 12km Fahrt, habe ich an einem Reifen mal von 2, 5 Bar auf 1, 9 Bar Luft abgelassen. Reifendruckkontrolle Golf VI codieren - Diagnose für VAG-Fahrzeuge - CarPort Forum. Leider hat das System nach weiteren 12km keinen Fehler gemeldet. Einige Leuten berichten allerdings auch, das man teilweise erst nach 40km eine Warnung erhält:( 1 year later... Hi, Ich grab das mal hier wieder aus. Ich hab die RDK so codiert wie oben bechrieben. Jetzt bekomme ich aber bei jedem Start im MFA angezeigt das dieses nicht funktioniere (weiß den genauen Wortlaut leider gerade nichtmehr) und das Symbol im Tacho blinkt. Nach einer Zeit leuchtet es dauerhaft und wenn ich versuche die Werte "zu speichern" bzw. das System übers MFA zurückzusetzten kommt die Meldung das es nicht möglich sei die Werte zu speichern.
Mir werden auch 2 Fehler im Steuergerät angezeigt. 03159 - Funktion Reifendrucküberwachung in ESP - Widerstandswert zu groß, sporadisch 02757 - Reifendrücke anlernen - statisch Die Codierung von der Bremselektronik ist: 11:3b:20:0d:09:25:00:01:88:0c:04:e8:90:1a:00:51:37:04:00 leider finde ich zu diesen Fehlern nichts wirklich bei Google Hat jemand ähnliche erfahrungen gemacht oder weis evt. Reifendruckkontrolle golf 6 2019. das dies normal ist und ein paar Kilometer braucht bis sich das legt? Join the conversation You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Als ich letzte Woche die Reifen gewechselt hab, kam garkeine Fehlermeldung? Dachte die Reifendruckkontrolle richtet sich nach dem Abrollumfang, dann müsste die doch jetzt einen Fehler bringen? Kann mich jemand aufklären? Golf 6 GTI, DSG, Candy-Weiß, Talladega schwarz 19 Zoll, RNS 510 mit Sprachsteuerung, 4 Türen inkl. elektrische Fensterheber, Tempomat, Licht- u. Sicht Paket, Einparklenkassi, Multifunktionslenkrad, Reifenkontrollanzeige, Rückleuchten LED, Schiebedach, Xenon Scheinwerfer, Getönte Scheiben Bestellt am 25. So setzen Sie den Volkswagen Golf 6-Dienst zurück - Volkswagen Golf (Golf VI, Golf 6, MK 6, 5K1). 10 Auftragsbestätigung - 07. 04. 10 Abholung gebucht: 18-19. 07. 10 Umbauten: ED35 Front, ED35 Schweller, R-Heck, F-Town ab Turbo, KW Street Comfort Kryonator Alter: 36 Beiträge: 244 Dabei seit: 09 / 2010 Betreff: Re: Frage zur Reifendruckkontrolle - Gepostet: 28. 2011 - 19:36 Uhr - Persönlich frag ich mich ob das Ding überhaupt richtig funktioniert. Ab und zu leuchtet sie mal, wenn nur ein paar Bar ( 0, 2bar) fehlen und ab und an zeigt sie sich garnicht, letztens hatte ich 1 Bar zu wenig drin und Leuchte ging nicht an.
Reifenkontrollanzeige | Golf 6 Forum Seite 1 von 2 1 2 Weiter > Member Registriert seit: 22. Juni 2011 Beiträge: 55 Danksagungen: 0 Für was ist der Knopf im Handschufach, wenn ich die Reifenkontrollanzeige mitbestellt habe? Ich möcht doch nur, dass mir auf dem Display angezeigt wird, wenn der Reifendruck fällt. Wird mir dies nun angezeigt oder nicht? Über die Suchfunktion kam nix, weil "Reifenkontrollanzeige" natürlich zu allgemein ist und deshalb ignoriert wird. Sorry liebe SuFu, ich werde versuchen, das nächste Mal einen spezifischeren Ausdruck zu wählen. Vielleicht "Mit-dem-Reifen-stimmt-was-nicht-und-es-geht-die-Luft-aus-Anzeige" #1 20. Apr. 2010 618 Der Knopf ist dafür da einen "Reset" durchzuführen damit der neue Wert als Standard genommen wird. #2 Dieselschmied Wissbegieriger 8. Sep. 2011 86 Genauso ist es. Nachde Du bsp. Reifendruckkontrolle golf 6 for sale. Räder gewechselt hast oder einen neuen Luftdruck fährst drückst Du so lange auf den Knopf bis die Kontrolllampe erlischt und kleiner Piepton ertönt. danach ist das System auf den neuen Wert kalibriert und leuchtet bzw. tönt erst wieder auf wenn an einem Reifen der Druck sich um mehr als 0, 2 Bar verändert.
#3 Ich klink mich mal hier ein. Alle die Modelljahr 2011 oder 2012 und von Werk aus die Reifendruckkontrolle haben(Zündung ein -> Reifen mit Ausrufezeichen): Hab ihr oben links im Handschuhfach den Taster drin? Bei mir sitzt da der On/Off Schalter für den Beifahrerairbag. Hab die RDK codiert(Stg 4C Reifendrucküberwachung II), den Taster nicht eingebaut, bekomme aber keine Fehler und die Kontrolllampe funktioniert wie sie soll. Geht nach Zündung ein an und direkt wieder aus. Hat sich da was geändert? #5 1. Aug. 2010 1. 681 52 Variant 1, 4 TSI, 122PS, Modell 2010: Taster für Reifendruck und Schalter für Beifahrerairbag sitzen bei mir im Handschuhfach oben links! #6 4. Dez. 2010 254 17 @erc83 Wieso StG 4C, ist das nicht für die Reifendruckkontrolle per Sensor im Ventil, gibt's das im Golf? Reifendruckkontrolle Nachrüsten | Golf 6 Forum. Wieso bekommst Du dann keinen Fehler, müsste doch das Can-Bus-Gateway merken. Kannst Du das StG denn per OBD erreichen? Im Golf wird doch IMMO eine Logik verwendet, die die Umdrehungs-Differenzen über die ESP-Sensoren misst und die Kodierung erfolgt in der Zentralelektrik (StG 09)??
Übersicht Schießsport Optik Zieloptik Zurück Vor Cookie-Einstellungen Diese Website benutzt Cookies, die für den technischen Betrieb der Website erforderlich sind und stets gesetzt werden. Andere Cookies, die den Komfort bei Benutzung dieser Website erhöhen, der Direktwerbung dienen oder die Interaktion mit anderen Websites und sozialen Netzwerken vereinfachen sollen, werden nur mit Ihrer Zustimmung gesetzt. Zielfernrohreinrichtlaser für alle Waffen inkl. variabler Kaliberadapter von. 22 bis... mehr Produktinformationen "Zielfernrohr Einrichtlaser" Zielfernrohreinrichtlaser für alle Waffen inkl. Stopper für zielfernrohr 4x32mm mit fiberoptic. 22 bis. 50 Zoll (1 Zoll = 25, 4 mm) sowie zwei zusätzlichen Adaptern für die Flintenkaliber 12 und 20. Der Einrichtlaser spart durch die Grobjustierung Zeit und Geld und fungiert auch als Hilfsmittel nach dem Schlag zur Kontrolle der Treffpunktlagen, Die Feinjustierung erfolgt direkt über die Trefferlage beim Einschießen auf der Scheibe. Länge 15, 5 cm. Maximale Einschießentfernung 100 yards (ca.
90 m). Gewicht 50 g. Weiterführende Links Bewertungen lesen, schreiben und diskutieren... mehr Kundenbewertungen für "Zielfernrohr Einrichtlaser" Bewertung schreiben Bewertungen werden nach Überprüfung freigeschaltet.
Das Zielfernrohr STEINER Ranger 3–18x56 ist ein kompaktes und sehr leistungsstarkes Allroundzielfernrohr für den Ansitz und die Pirsch. Dank großem Sehfeld ist es bei der Pirsch genauso "daheim" wie bei der Nachtjagd. Das praxisgerechte Leuchtabsehen lässt weder bei Tageslicht, noch bei sehr geringem Restlicht in der Nacht Wünsche offen. Der extrem feine Leuchtpunkt erlaubt präzise Schüsse auch auf weite Distanzen. Ein echtes Universalzielfernrohr für verschiedene Jagdarten, mit Schwerpunkt in der Dämmerungs- und Nachtjagd. 001181 ANSCHÜTZ, 4805 Zielfernrohrstopper Zielfernrohr - Stopper für Modell 335 EUR 1,00 - PicClick DE. Parallaxefrei 50 m – ∞.
Danke für den nützlichen Hinweis. ZF ist übrigens ein Walther 4x32, also nix überambitioniertes und für mich völlig ausreichend. #5 Nabend! Meiner unmaßgeblichen Meinung nach hilft ein Extra-Stopperblock auch nicht viel, wenn der Stopperstift es nicht schafft die Montage auf der Schiene zu fixieren. Dazu müßte ja der Stift abscheren oder zumindest ernsthaft verformt werden. Problematisch kann allerdings die Positionierung des Stiftes in der Montage sein, wenn er wegen des 11/13mm-Problems nicht in die entsprechende Bohrung in der Schiene geht. Wenn er gerade eben so in eine Bohrung mit reichlichem Übermaß geht, treten durch die seitliche Anlage u. U. auch wieder ganz andere Kräfte auf als wenn er hinten oder vorne anliegt. Kurz gesagt: eine passende Montage muß her. Stopper für zielfernrohr abschliessbar. Aber so weit warst Du ja schon. Übrigens kann man mit der Montagehöhe auch eine geringere Höhenabweichung auf größere Entfernungen erreichen. Spiel mal ein bißchen mit den Werten deiner LG-/Dia-Kombination in Chairgun (Gratis-LG-Ballistikprogramm) herum, ruhig auch mit Montagehöhen die dir erstmal extrem vorkommen.
Je nachdem auf welche Entfernungen Du so schießt, kann eine hohe Montage durchaus hilfreich sein, damit sich die Treffpunktlage über einen relativ weiten Entfernungsbereich wenig ändert. Das erkauft man dann ggf. mit größeren Verlagerungen auf die kurzen Distanzen. Beispiel: Auf meinem LGR ist ein Zielfernrohr mit 72mm Lauf-/ZF-Achsabstand montiert. Chairgun sagt (ich habe es wg. Dichtungs- und Zeitproblemen noch nicht überprüft), daß mit RWS Meisterkugeln bei einer V0 von 170m/s der theoretische höchste und niedrigste Treffpunkt im Entfernungsbereich von knapp 10m bis gut 26m bei einer Einschießentfernung von 24m nicht mehr als 1cm über oder unter dem Haltepunkt liegen. Auf 6m müßte ich allerdings schon 3cm drüberhalten. Schau dir das Programm mal an wenn Du die Muße dazu hast, ich fand das sehr aufschlußreich. Ursprünglich wollte ich viel niedriger montieren, aber inzwischen bin ich der Überzeugung daß das gar nicht in jedem Fall erstrebenswert ist. Xxx Stopper bzw. Halteblock für Zielfernrohre von Weihrauch auf.... Im Auge behalten sollte man auch, daß man je nach Montagehöhe und Entfernungsbereich eventuell eine vorgeneigte oder verstellbare Montage braucht, um mit den Einstellmöglichkeiten des Zielfernrohrs auszukommen.
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Wie gesagt frisch dabei ich hab keine Ahnung, ändert sich hoffentlich *g* bald. Gruss #10 ALso wie gesagt vom system hab ich keine ahnung, also die abzugseinheit usw. aber den schaft kannst du ohne weiteres lösen und amschmirgeln und neu besten suchst du nach einer explosionszeichnung der diana das bringt dich beim öffnen des systems kann dir was um die ohren fliegen aber da frag profis und nicht mich. LENSOLUX Shock-Ex Stopper für 11 mm Prismenschienen. #11 Hallo! Beim Ausschäften springt noch nix raus, wenn du Angst hast was zu verlieren, dann zerlege das System in einer durchsichtigen Plastiktüte. Aber wie gesagt, den Schaft kannst du einfach so entfernen. Gruß Marcel #12 Kauf den Stopper besser bei A-Z ist fast die hälfte billiger..