Bin gerade noch unters Auto, die Ölleitung läuft direkt an der Falz entlang. Von der Falz in Richtung Mitte des Autos gesehen ist nix mehr, wo man auflegen kann, dort liegt ja die Ölleitung. Auf der anderen äußeren Seite der Falz, also in Richtung Tür, wäre eine schöne breite Stelle (auf meinem Bild in rot bemalt) aber dort darf man nicht, oder? Kannst Du das im Bild zeigen, welche Stelle Du genau meinst? Anheben des Superb ohne Hebebühne. Offenbar wurde immer direkt auf die Falz aufgelegt, wie man an den Beschädigungen erkennen kann. Danke und Gruss Mmickey Jetzt mitmachen! Don't have an account yet? Register yourself now and be a part of our community! Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ weniger Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ Nutzung des PFF-Marktplatzes ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder hochladen und Umfragen nutzen ✔ und vieles mehr... 1 Page 1 of 5 2 3 4 5
▾Forum Sternzeit-107 SL / SLC Oldtimer Mercedes-Benz R/C 107 SL forum SL ohne Bühne aufbocken 07 May 2017 14:37 - 07 May 2017 14:38 #164407 by Hatynju Americas (USA/CAN) 560 SL 107. 048 1987 Hallo zusammen, müsste wegen der Handbremsen-Einstellung den Hintern meines SLs aufbocken. Habe auch zwei tolle Böcke - möchte diese aber keinesfalls unter die Falze schieben. Es kursiert eine Zeichnung im Netz - für die zu lesen ich aber offenbar zu doof bin (Anhang 1). So wie ich diese Zeichnung deuten würde, sind die hinteren Anhebepunkte unter den vorderen Ausläufern der Hinterachse: Dort ist ein ca. Bierdeckel großes Gummilager. Ist dies der Anhebepunkt? Hab bis jetzt gar nichts probiert, weil ja gleich was kaputt geht. Motor ausbauen ohne Bühne - welche Höhe ist erforderlich? - Motor und Getriebe - Elferliste, das Board für den Porschefan. Vielleicht könnt Ihr mir ja helfen, wo ich künftig hinten mit dem Hub-Wagenheber ansetzen kann. Vielen Dank im Voraus. VG Reinhard Sterne gucken ja - am liebsten den in der Garage This message has attachments images. Please log in or register to see it. Last edit: 07 May 2017 14:38 by Hatynju.
#13 Habe Krömer Scherenhebebühne (KHG2015DSL-3. 0T-U) komplett im Boden versenkt. Ist tiptop mit den 4 ausziehbaren Auffahrrampen. Ich habe die Bühne jetzt seit 3 Jahren im Außenbereich (bei Wind, Schnee, Eis) Wartungsfrei. Die Bühne sieht immer noch wie Neu aus. Wir sind sehr zufrieden damit. Auto anheben ohne bühne online. l/ Hat jemand mit den Wuchtmaschinen und Reifenmontiermaschine von Krömer Erfahrungen? #14 2 schöne Angebote von "Frischlingen" detailliert geschrieben mit nem Caddy auf der Bühne.... Ein Schelm der böses denkt #15 Hab auch gerade ein deja vu. In allen KFZ-Foren in denen ich vertreten bin ist es ähnlich. Grüße Dirk #17 Und hier jetzt noch einmal ohne virales Marketing Ich hab so ein Teil vor 3 Wochen bei einem Kunden "aufgebaut". Hat zwar eine andere Farbe und einen anderen Hersteller aufgeklebt, ist aber absolut baugleich: Die Bühne ist fahrbar, hebt 3 Tonnen, Hubhöhe ist knapp 1m. Herstellung eindeutig in China, Schweißnähte und Verarbeitung aber recht gut. Dabei ist ein Bedienkabinett mit Hydraulikaggregat und Tank, 230Volt Anschluss (!
Dann passiert da überhaupt nichts. Viele Schraubergrüße - best regards, Volker alias Dr-DJet und K-Jet Forscher, Admin und Betreiber dieser Webseite Alles über D-Jetronic und Zündung auf This image is hidden for guests. Please log in or register to see it. 07 May 2017 18:41 #164425 by jogi1168 Standard (Europa) 500 SL 107. 046 1986 Hallole, hinten ist das Hinterachsgetriebe am besten. Da kannst du gleich beide Seiten Reifen wechseln. gruß Arnd 07 May 2017 19:57 #164441 an die Hinterachse hab ich auch schon gedacht. Irgendwo hab ich aber gelesen dass man das nicht machen soll. Bist Du Dir da ganz sicher bzw. Ölwechsel selber machen ohne Bühne - Antrieb - E39 Forum. hast Du es schon mal ausprobiert? Und falls ja - geht man da einfach genau mittig unter das Differential? 07 May 2017 20:13 #164444 by ralle450 Hallo Reinhard, Hmmm mal ne bescheidene frage, Wenn du dir hier schon soooo unsicher bist, was möchtest du an dem Auto machen? Reifenwechsel, evtl an den bremsen ran gehen? Ein gewisses grundverständnis bzw. handwerkliche Grundkenntnisse sollten vorhanden sein.
Wer sich eine Hebeeinrichtung für seine Oldtimerwerkstatt anschaffen möchte, muss genau wissen, welchen Typ er wirklich benötigt", sagt Thomas Daschner, Kfz-Technikermeister und Bosch Classic Car Service-Partner in Roding im Bayerischen Wald. Zur Auswahl stehen Grubenheber, Fahrbahnbühnen, Radgreiferanlagen oder Stempelhebebühnen - und das in verschiedenen Größen und Ausstattungsvarianten. "Als auf Oldtimer-Restaurierungen spezialisierter Fachbetrieb war es uns jedoch schnell klar, dass die Hebeanlage möglichst flexibel einsetzbar sein muss", so Thomas Daschner. Auto anheben ohne bühne stau alarm bild. "Schließlich stammen die Fahrzeuge, die wir anheben müssen, noch aus einer Zeit, als Hebebühnen noch als Luxusausstattung einer Werkstatt galten. Demzufolge dachten damals nur die wenigsten Fahrzeugkonstrukteure auch an sichere Aufnahmepunkte. " Anstatt moderne selbsttragende Karosserien sind hier Leiterrahmen, Hilfsrahmen oder andere Konstruktionen die Regeln. Hinzu kommt, dass diese oft nicht einmal aus Metall, sondern aus Holz bestehen können.
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2002 Lang rot: 3000 RAL 3000 (rouge Feu) RAL 5009 (bleu Azur) RAL 7016 (gris anthracite) ou RAL 3002 (rouge carmin Lely rot: 3002 Lemken blau: 5015 M Maak rot. Schluter rot ral nummer in nederland. 3002 MB Trac dunkelgrün: 6003, DB 6262 MB Trac hellgelbgrün: DB 6840 (originale Daimler-Benz-Farbe, kein RAL) MB Trac Feuerrot: 3000, DB 3534 MB Trac Kieselgrau: 7032, DB 7701 MB Trac Sonderlackierungen (auch für Unimog): -grauweiß, RAL 9002, DB 9136 -moosgrün, RAL 6005, DB 6294 -LKW-grün, kein RAL, DB 6277 -saftgrün (Exportfarbe z. B. Südafrika), kein RAL, DB 6821 -enzianblau, RAL 5010, DB 5361 -LKW-grau, kein RAL, DB 7187 -braunbeige, RAL 1011, DB 1448 -wüstensand, kein RAL, DB 1474 -currygelb, RAL 1027, DB 1600 -ambragelb, kein RAL, DB 1624 -gelborange, RAL 2000, DB 2550 -tieforange, RAL 2011, DB 2603 -rotorange, RAL 2001, DB 2553 MF rot: 3002 N O Oehler Holzspalter RAL 3000 Oehler Kipper RAL 7024(Grau) Oehler RAL 6000(Grün).
Zwar schon älter, aber: Hab auch mal die letzten Wochen per email bei div. Schlüter - Vereinen/Clubs nachgefragt, konnte mir leider keiner helfen (hab aber immer sehr nette u. schnelle Antworten bekommen)! Außer meine Anfrage bei Egelseer - Traktoren - GmbH wurde nicht beantwortet. Der Vollständigkeit halber hier der RAL - Code: 6011 Resedagrün (von Rudi via PN) Nicht, das ich Rudi nicht geglaubt hab, aber Resedagrün kam mir dann doch zu einfach vor... Vielleicht hilft es ja auch jemand anderem...!? ;) #5 Schlütergrün Hallo Schlüterfreunde und Bastler! Wegen dem Schlütergrün habe ich mal in der MIPA Tabelle für LM Farben nachgeschaut. Also, RAL Töne waren nicht dabei. Habe selber schon mehrere Siku Schlüter 1250 umlackiert und LM 6374 verwendet, finde die ist richtig. Aber aufpaßen, es gibt noch ein "Altes Grün". denke das war für die älteren Schlüter, DS und S, z. B S450. Schluter rot ral nummer und. Hoffe, konte etwas info einbringen. Gruß Erwin, Landau a. d. Isar #6 Toll Erwin, das du dich meldest! Ein kleines Aber: Kann es nicht doch sein, dass das "neue" Grün `nen Tick zu hell ist?
Auch außerhalb des Forums war ich noch nicht erfolgreich - wenn alle Stricke reissen, wird`s halt wieder Rot/Silber! #9 Schlüter grün Hallo Markus. Laß dich nicht verrückt machen. Hab nochmals recherchiert, also, LM 6374 ist die aktuelle Farbe die Schlüter in den 80er Jahren verwendet hat. Sie findet sich in keiner RAL Nummer wieder. (RAL6011 ist dem ähnlich, ist es aber trotzdem nicht) Damit gehst du sicher, laß dir nichts anderes aufdichten. Gruß Erwin #10 Vielen Dank, Erwin! Du bist mir eine große Hilfe! Ich werde mal schauen, wo ich mir Die Farbe zumindest mal anschauen bzw. Schluter rot ral nummer in deutschland. besorgen kann, perfekt wäre `ne Spraydose...! Interessant, deine Umbauten - hat der EuroTrac `ne Basis, oder kompl. Eigenkreation? #11 Euro Trac Hallo Marcus. Die Basis ist ein Siku Fendt Xilon. Den habe ich schon vor "UH, Weise, Schucco und Co" gebaut. So ähnlich war es auch mit den anderen Umbauten. Gruß Erwin #12 Moin! So, nach den guten Tip`s von Erwin hab ich mal den Lack getestet, Bilder hierzu gibt es in meinem Umbauthreat!