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Zitat RE: Weichen Analog und Digital Schalten Hallo, Ich stelle mir nun schon seit einiger Zeit die Frage, ob ich meine Weichen(C-Gleis), angescholossen an einen ESU Switchpilot V2, auch Analog schalten kann und der Switchpilot dies mitbekommt und das dann auf der MS2 anzeigt? MFG Andreas #2 von greg, 11. 05. 2016 08:34 Hallo! einfach ist das leider nicht. Analog schalten mit Rückmeldung in die MS2 hast du auf keinen Fall. Wenn du aber deine Weichen digital schaltest aber richtige Taster dafür verwenden willst, kannst du dir ja das mal anschauen: oder du besorgst dir ein märklin Keyboard 6040 und baust es um, siehe hier: Bei beiden Lösungen wird das umständliche Blättern und Schalten in der MS2 ersetzt. Analoge weichen digital schalten 7. Du schaltest digital mit Rückmeldung - aber eben über Taster. Die Frage bleibt dann natürlich: Warum nicht gleich nur analog schalten??? nun ein Tipp von einem der jahrelang mit MS2 gefahren und analog geschaltet hat: Eine CS2 (oder vergleichbare Zentrale) ist eine Offenbarung. Es ist ein Unterschied wie Tag und Nacht - wenn man das Prinzip mal kapiert hat ist es einfach und viel komfortabler als alles was du mit einer MS2 machen kannst.... Grüssle gregor Herzlich willkommen in C A V E M B O U R G - Eisenbahnperle im Herzen Europas greg CityNightLine (CNL) Beiträge: 1.
Habe ich ja schon im Schattenbahnhof genutzt. Würde halt gerne auch einfach ohne PC schalten können. Das der PC dann nichts davon weiß ist klar. Das wusste RR aber auch nicht immer weil ich mal manuell per Hand geschaltet habe. Da RR sich aber ofdenbar merkt, wie auf welchen Ausgang die Weiche reagiert, hat es trotzdem sauber funktioniert wenn ich dann per PC geschaltet/im Automodus geschaltet habe. Werde dann einfach mal einen Versuch an einer Weiche Unternehmen. Heißt jetzt sowieso erst einmal alles verdrahten zwecks Blocksteuerung. Will es zumindest vorbereiten falls ich doch wieder mit einem PC steuern will. P. S. : Nicht streiten wegen der Weichenantriebe. Es wurde ja erkannt und korrigiert. Hallo Andreas, Zitat - Antwort-Nr. : | Name: Ich habe noch nie Motoren gesehen die "klack - klack" machen statt zu surren... Wie auch? Analoge weichen digital schalten 5. Klack-klack und Surren hört man - sieht man aber nicht Noch etwas zum Thema "von der Weichenstellung wissen". Dabei fællt mir ein: Ich hab das gleiche Thema, da ich nicht immer mit PC Software sondern direkt mit der Zentrale bzw Handgerät fahre.
Mein Pflichtenheft lautet also: 1. Ansteuerung der Weichen analog, und zwar mittels Tastimpuls 2. Versorgung der Weichenlaterne mit Spannung 3. Rückmeldung der tatsächlichen Stellung der Weiche Zu 1. Wenn ich die Weiche analog schalten will, dann ist die erste Amtshandlung das Herausziehen des kleinen Steckers an der Seite und damit ist die Verbindung zur Schiene gekappt und die Laterne erlischt. Digital - Weichen mit analogen Schalter digital schalten | TT-Board - Forum der Modellbahn in 1:120. Den Stecker verbinde ich nun mit dem Kabel, dass mit jeder Lenz-Weiche mitgeliefert wird. Anstatt umständlicher Polwenderei werde ich die Weichen über Masse steuern, d. h., ich werde ein Gerät basteln, welches mir zwei separate Gleichspannungen liefert, ein "symmetrisches Netzteil". Grob gesagt, klemme ich damit jeweils einen Plus- und Minuspol dieser beiden Quellen zusammen, das ist dann die Masse. Diese wird mit einem Anschluss des Weichenantriebs verbunden. Die beiden anderen Anschlüsse (ein plus und ein minus) werden nun über 2 Taster mit dem anderen Anschlusskabel verbunden. Je nachdem, welchen Taster ich jetzt betätige, erhält der Antrieb nun minus/plus oder plus/minus.
2015 23:36 Hey, Daran habe ich auch schon gedacht habe es aber dann verworfen weil wir sonst neben den Weichen den Schotter weg machen müssten und neu machen müssten deshalb würde ich es auch erstmal so probieren. #10 von Rio, 21. 2015 01:28 Hallo Christoph, Der ESU Switchpilot v. 2 kann auch simultan digital und analog angesprochen werden. Schau dir mal die Anleitung an (Abb. 5, Seite 12), kann vom ESU Site gratis heruntergeladen werden (, ganz unten). Und hat neben den 4 Doppelspulenausgängen noch 2 Servo-Ausgänge, die allerdings nur digital angesprochen werden können. Lenz Weichen analog schalten - Elektrik, Elektronik, Digital - Spur Null Magazin Forum. Viel Spass, Klaus Rio InterRegioExpress (IRE) 296 20. 2011 #11 von Rikscha, 21. 2015 06:52 Hallo Klaus, Kann ich denn mit dem SwitchPilot Servo (der andere kann ja keine Tatster Einlesen) auch meine Weichenanteiebe nutzen? Und bekomme ich dort dann auch eine Rückmeldung an mein GBS wenn ich es digital schalte und andersrum auch? Christoph #12 von schienensammler, 21. 2015 07:53 Hallo Christoph, natürlich kannst du ganz wunderbar die SP von Esu mit Tastern betreiben.
Eine Rückmeldung der Weichenstellung ist ja nichtmal zwangsläufig nötig, nur würde dann vielleicht die Weiche 2 mal den gleichen Befehl für eine Richtung kriegen, von der Logik her, müsste das den Servos doch egal sein, denn wenn sie den Impuls für Lage B kriegen, dort aber schon sind, dürften sie sich ja überhaupt nicht bewegen Allerdings müsste jede Lokfahrt immer die Fahrstraße schalten lassen. Mfg KalleH KalleH InterRegio (IR) 178 25. 10. 2015 #10 von KalleH, 15. 2016 12:43 Hallo! Ich würde die ganz normalen 5 € Mini-Servos von Conrad benutzen. Mit einem motorischen Antrieb sieht die Sache ja wieder anders aus. Bei einem normalen Doppelspulenantrieb mit Endabschaltung dürfte das prinzipiell aber auch funktionieren. Nur bin ich mir nicht sicher, ob dann der Decoder etwas dagegen hat. Wechselstrom - Weichen analog schalten - Digital fahren | Modellbahnforum.CH. Mfg KalleH #12 von KalleH, 16. 2016 09:57 Hallo! Ja das weiß ich auch, dass man Servodecoder braucht, wenn man Servos verwendet. Das war ja aber überhaupt nicht meine Frage. Nochmal: kann man die ESU SwitchPiloten GLEICHZEITIG an das Digitalsignal und externe Schalter/Taster anschließen: Mfg KalleH #13 von drum58, 16.
Und wenn ja wie schaltest Du diese? Du kannsz einen normalen Funktiondecoder auch nehem aber würde lieber was anders empfehlen (zB LDT S-DEC-4 für 4 Weichen bzw. andere Spulen wie Formsingal und mit einen DSU saogar Beleuchtung schalten) @1: 18 wenn Umbau fertig @2: Multimaus oder TC Werde Roco 42625 Antrieb einbauen, ist einfachste Lösung, möchte mir Leitung vom 8-fach Weichendecoder ersparen. +)1twosold #19 Original von 68000 Zur Lokmaus und gleichen Systemen, stell dir die Frage was angenehmer/schneller/besser ist: a) die richtige weiche in der lokmaus suchen und anwählen und dan schalten b) ein Fingerdruck auf einen Taster Ich finde die Variante B zielsicherer und voralem bei drohenden Crashes schneller. e. s 68000 Alles anzeigen @b: mit 2 Multimäusen geht es. #20 hmmm wenn du das so meinst wie ich das dénke bist du immernoch auf 9 weichen begrenzt. Analoge weichen digital schalten sie. ohne mehr als eine taste zu drücken. bei 18 weichen wird dan langsam eine fahrstrassensteuerung interesannt. jm2c 68000
20€), daran kann man die Schalter direkt anschließen und die Magnetartikel schalten. #7 Kann die z21 selbst keine Rückmelder auswerten und daraus Schaltvorgänge (Fahrstraßen o. ä. ) initiieren? Den Taster kann man dann einfach als Rückmeldekrontakt nutzen. #8 Auswerten schon, aber für deren Nutzen ist eine Software notwendig und schon sind wir wieder bei Tablet mit Z21-App oder PC mit anderer Steuersoftware. Beim Tablet mit der Z21-App steht dann aber wieder die Frage im Raum, wozu dann noch ein Tastenpult und zusätzliche Melder, das kann die App dann uch so. Außerdem denke ich mal, solange der To sich hier nicht wieder zu Wort meldet, ist das Thema eh erledigt. #9 Zum besseren Verständnis: Wenn Du nicht Handy oder Tablet nutzt - was verstehst Du denn da unter "manuellem Betrieb"? Die WLAN-Maus für den manuellen Betrieb nutzen - und alles ist in Butter! Und beim Betrieb mit Handy / Tablet gibt es ja ein sogenanntes "Stelllwerk". Du brauchst ja nicht den Gleisplan darin zu erstellen, sondern nur die nummerierten Weichen anlegen.