Symbole W Y T Kategorie für Überspannungsinstallationen gemäß IEC 1010: CAT II CAT III PN 686136 August 1997 Rev. 2, 7/98 (German) © 1997, 1998 Fluke Corporation. All rights reserved. Printed in U. S. A. All product names are trademarks of their respective companies Series III Multimeter WAchtung Bitte zuerst lesen: Sicherheitsinformationen Hochspannungsgefahr Doppelte Isolierung Typische Betriebsorte sind u. a. Wandnetzdosen, stationäre und tragbare Elektrogeräte. Typische Betriebsorte sind u. a. Schalter in stationären Installationen und Geräte zur betrieblichen Verwendung mit permanenten Anschlüssen an der stationären Installation. Fluke 77 multimeter bedienungsanleitung e. 77/75/23/21 Gebrauchsanweisung ® Andere Handbücher für Fluke 77 Verwandte Anleitungen für Fluke 77 Inhaltszusammenfassung für Fluke 77
Die Genauigkeitsspezifikationen werden wie folgt angegeben: ±([% des Messwerts] + [ Zählimpulse]) Maximale Spannung zwischen beliebigem Anschluss und Schutzleiter............ Seite 18 Model 77 Series IV Bedienungshandbuch Batterielebensdauer............ 400 Std typisch (Alkali) Abmessungen (H x B x L).......... FLUKE 77 SERIES IV BEDIENUNGSHANDBUCH Pdf-Herunterladen | ManualsLib. 4, 3 cm x 9 cm x 18, 5 cm Gewicht................ 420 g Elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) International 61326-1: Tragbare elektromagnetische Umgebung: IEC 61326-2-2.
IE C 61010-2-033: CAT IV 600 V, CAT III 1000 V Relative Luftfeuchtigkeit (Maxi mal nicht kondensierend).... 90% bis 35 ° C 75% bis 40 ° C 45% bis 50 ° C
W Bitte zuerst lesen: Sicherheitsinformationen • Das Meßgerät (Series III Multimeter) nicht in Betrieb nehmen, falls das Gerät oder die Prüfkabel beschädigt sind oder falls eine Fehlfunktion vermutet wird. Sicherstellen, daß die Prüfspitzen und der Drehschalter in der passenden Stellung für die jeweilige Messung sind. In einem stromführenden Stromkreis niemals Widerstand messen. Niemals eine Spannungsquelle mit den Prüfspitzen berühren, wenn die Prüfkabel an der 10 A- oder 300 mA- Eingangsbuchse angeschlossen sind. Bedienungsanleitung Fluke 77 Series IV (Seite 21 von 22) (Deutsch). Niemals eine höhere Spannung als die Nennspannung zwischen den Eingangsbuchsen und Erde anlegen. Besondere Vorsicht ist bei Spannungen über 60 V Gleichstrom rms oder 30 V Wechselstrom rms geboten. Derartige Spannungen können Stromschläge auslösen. Die Finger bei der Durchführung von Messungen stets hinter dem Fingerschutz der Prüfspitzen belassen. Um Fehlanzeigen zu vermeiden, die zu Stromschlägen oder Verletzungen führen können, muß die Batterie sofort ersetzt werden, wenn die Ladeanzeige (M) erscheint.
Elektromagnetische Kompatibilität in 3 V/m HF- Feld für alle Funktionen. Relative Luftfeuchtigkeit außer 32-MΩ-Bereich nur 32-MΩ-Bereich Absolute Höhe Batterie Batterielebensdauer Durchgang Tonsignal Stoß, Vibration Größe (H x B x L) Gewicht Sicherheit EMC-Richtlinien Zertifikate Gesamtgenauigkeit = Angegebene Genauigkeit +0, 1% des Bereichs 0% bis 90% (0 °C bis 35 °C) 0% bis 70% (35 °C bis 50 °C) 0% bis 80% (0 °C bis 35 °C) 0% bis 70% (35°C bis 50 °C) Betrieb: 2000 m Lagerung: 12, 000 m 9 V NEDA 1604 oder 6F22 oder 006P, oder NEDA 1604A oder 6LR61 2000 Std. typisch mit Alkalibatterie 1600 Std. typisch mit Zinkchloridbatterie 4096 Hz Entspricht MIL-T-PRF28800F Klasse III, sinusförmige Vibration, nicht in Betrieb 3, 7 cm x 8, 9 cm - 7, 8 cm x 19 cm 365 g Modelle 21/75 Series III: 600 V CAT III, Modelle 23/77 Series III: 600 V CAT III und 1000 V CAT II gemäß ANSI/ISA S82. Bedienungsanleitung Fluke 77 Series IV (Seite 17 von 22) (Deutsch). 01-1994, EN 61010-1: 1993, CSA C22. 2 Nr. 1010. 1-92, UL 3111-1. EN 61326-1 1997.
BMW E46 Kühler wechseln | Ausführliche Anleitung | und Kühlsystem Entlüften - YouTube
#1 Hallo, heute ist es soweit, mein Blähkühler sollte endlich getauscht werden..... Der Wagen steht jetzt in der Garage, Luftfilterkasten ist raus, Lüfter ist auch draußen und FAST alle Schläuche die ab müssen sind auch ab, bis auf einen und zwar der unten am Ausgleichsbehälter. Kann man den Ausgleichsbehälter beim Kühlerwechsel eingebaut lassen und den Kühler irgendwie rausbekommen oder muss der Behälter zwingend mit raus? Ist es normal dass man die Schläuche nur mit ziemlich viel Gewalt abbekommt oder mach ich irgendwas falsch? #2 Metallklammer hochziehen und danach abziehen. Bmw e46 kühler wechseln. Kann schon sein das sie sehr streng drauf sind, da die Dichtung fest "klebt" bissl drehen und hebeln dann gehts schon #3 Schön das sich gleich jemand meldet Der Kühler an sich ist ja schon lose aber wenn ich ihn nach oben rausziehen will kommt gleich der Ausgleichsbehälter mit, beides sitzt ja auf so einem komischen Plastikrahmen der sich durch den Blähkühler extremst verzogen hat und jetzt ziemlich fest sitzt.
#5 Zitat Original von Pflaumenkalle Der Thermostat sitzt am Kühler linke Seite. Beim Abziehen verlierst vielleicht nen Liter Wasser, mehr nicht! Mal ne Frage zu den Spreiznieten, wie bekommt man die raus??? Kann man die immer wieder verwenden, oder müssen neue rein??? #6 Soweit ich mich erinnern kann, einfach den Stift in der Mitte durchdrücken. Danach kannst du sie raus ziehen und auch wiederverwenden. #7 Original von Pflaumenkalle Soweit ich mich erinnern kann, einfach den Stift in der Mitte durchdrücken. Danach kannst du sie raus ziehen und auch wiederverwenden. Erste Variante. Zweite: Den Kopf mit kleinem Schraubenzieher ein wenig hochdrücken und dann, möglichst mit den Fingern oder vorsichtig mit Zange, Stift hochziehen-Hülse kommt dann nach ungefähr 5mm meistens allein mit raus. E46 kühler wechseln manual. #8 Hallo ich bin mir zwar nicht sicher ob das noch wichtig ist aber andere wollen das bestimmt auch wissen. hab in einem anderen Forum eine supergeile Anleitung mit sehr vielen Bildern die alles zeigen. Hätte das selber nicht ohne geschafft.
Aber ein Foto gibt es davon nicht zufällig? Ist es von oben auch zu wechseln oder ist das zu umständlich? Die Pumpe möchte ich erstmal nicht wechseln. Gruß #13 Da ist der Krümmer im Weg. Geht auch mit Unterstellböcken. Die Pumpe würde ich auf jeden Fall machen wenn es die erste ist. #14 Hallo, also dann am besten von unten, da oben der Krümmer im Weg ist. Habe ich das so richtig verstanden? Die drei Schrauben vom Thermostat sind aber dann von oben zu öffnen, so wie ich das gesehen habe. Braucht man dazu eigentlich Spezialwerkzeug oder kann man dazu eine ganz normale Nuß nehmen. Nicht, daß ich dann rund drehe. Das sind ja so Torxschrauben. Danke nochmal. Gruß #15 Hallo, kann mir jemand bitte noch meine beiden Fragen (bzgl. der Torxschrauben und ob es von unten oder oben besser ist, das Thermostat zu wechseln) beantworten? Das wäre super. E46 kühler wechseln automatic. Vielen Dank. Gruß 1 Seite 1 von 2 2
-Stecker vom Niveaugeber unterm Ausgleichbehlter abziehen -Schlauch unten links (von vorn gesehen) vom Khler abziehen -Eine weitere 25er TORX Schraube lsen. Diese sitzt hinterm Ausgleichbehlter unter dem Frontblech (auf derselben Hhe wie die andere Schraube). -Jetzt solltest du den Khler nach oben herausziehen knnen. Wird etwas eng, nimm dir jmnd dazu der dir hilft. -Falls du mehr Platz brauchst kannst du den Luftfilterkasten und den Ausgleichbehlter noch ausbauen. Der Ausgleichbehlter ist auf einer Kunststoffplatte montiert. Diese ist mit 2 25er TORX Schrauben (eine unten direkt untern Behlter, eine in der Nhe des Scheinwerfers seitlich eingeschraubt) am Khler befestigt. Wenn du die Schrauben los hast ist die Platte unten noch auf einem Passtift drauf (Platte davon einfach abheben) sowie oben noch am Khler eingehakt. MfG moin zustimm Born besser ht ich es auch net erklren knnen. BMW 3er E46 Kühler & Wasserkühler günstig kaufen - VWTeam.com. viel spass. mfg In Deutschland ist die hchste Form der Anerkennung der Neid. Vielen Dank!..