Damals gehörten zur Pfarrei Alsleben rund 340 Katholiken. Um 2010 fusionierten die Kirchengemeinden des Gemeindeverbundes zur heutigen Pfarrei St. Michael Aschersleben. Siehe auch [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Liste der Kulturdenkmale in Alsleben (Saale) Elisabethkirche Literatur [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Gerhard Wagner: Zuwanderer in Alsleben. Die Entstehung der kath. Gemeinde. In: Civitas Alslebiensis Alsleben/Saale e. V. – Heimatverein Alsleben an der Saale, Jahrgang 1992, Heft 2, S. 30–33. Rudolf Joppen: Das Erzbischöfliche Kommissariat Magdeburg. Band 12, Teil 6, St. Benno Verlag, Leipzig 1971, S. 129–134. Weblinks [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] St. Elisabeth auf Internetpräsenz der Pfarrei Einzelnachweise [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] ↑ Rudolf Joppen: Das Erzbischöfliche Kommissariat Magdeburg. Band 21, Teil 10, St. Benno Verlag, Leipzig 1978, S. 86. Koordinaten: 51° 42′ 8, 3″ N, 11° 40′ 43, 1″ O
Die insgesamt 154, 45 m lange Brücke ist im Grundriss gerade mit Ausnahme der Vorlandbrücken auf dem rechten Ufer, die eine für heutige Verhältnisse äußerst enge Kurve mit einem Radius von rund 40 m beschreiben. Ursprünglich hatte die Brücke eine lichte Höhe von 4, 50 m, die sich aus der Differenz zwischen dem auf + 65, 51 m NN festgelegten höchsten schiffbaren Wasserstand und der Unterkante des Stromüberbaus bei + 70, 01 m NN ergab. Nach dem Wasserstraßenausbau in den Jahren 1933 bis 1942 wird heute eine Brückendurchfahrtshöhe von 5, 25 m über HSW ausgewiesen. [3] Technische Einzelheiten [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Die Hauptöffnung wird von zwei parallel zueinander angeordneten Stahlbetonbögen überbrückt, die als vorgespannte Zweigelenkbögen mit Zugband und mit nachträglichem Verbund ausgeführt sind. Die parabelförmigen Zweigelenkbögen haben bei einer Stützweite von 68, 00 m und einer Pfeilhöhe von 11, 33 m ein Pfeilverhältnis von 1:6. Die Bogenträger haben einen I-förmigen Querschnitt.
↑ a b Königliches Decret, wodurch die Eintheilung des Königreichs in acht Departements angeordnet wird. Verzeichniß der Departements, Districte, Cantons und Communen des Königreichs. In: Landschaftsverband Westfalen-Lippe (Hrsg. ): Projekt Westfälische Geschichte. 1807, S. 189 ( PDF 4, 9MB [abgerufen am 27. Dezember 2011]). ↑ Handbuch über das Königreich Westphalen. Zur Belehrung über Land und Einwohner, Verfassung, Verwaltung und äußere Verhältnisse des Staates überhaupt und seine einzelnen Theile insonderheit, nebst einem Verzeichnisse der vornehmsten Hof und Staatsbeamten. Hemmerde und Schwedtschke, Halle 1808, S. 211 ( Volltext in der Google-Buchsuche).
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50 km von Glasgow. Diese gute Lage macht Rosyth sehr attraktiv für schottische Unternehmen und hat in den letzten Jahren stark zur Entwicklung des Hafens beigetragen. Es ist der einzige schottische Hafen mit direkter Anbindung an Mitteleuropa, dies macht ihn sowohl für Touristen als auch für Unternehmen sehr attraktiv. Weitere Informationen über den Hafen von Rosyth Der Hafen von Rosyth ist die neueste Hafenanlage in Schottland. Der Hafen wurde früher als Marinestützpunkt genutzt und bietet dadurch eine moderne und neue Ausstattung. Lkw Fähren in den Norden Großbritanniens – PIQUE Ferry Agency. Der Hafen selbst befindet sich in der wunderschönen Grafschaft Fife und bietet in der Umgebung eine Vielzahl idyllisch gelegene Küsten und Fischerdörfer. Die Einrichtungen am Hafen selbst sind nicht umfangreich aber es gibt einige Automaten und einen Supermarkt am Fährenterminal. Da der Hafen im Jahr 1998 erst eröffnet wurde, haben bereits mehrere Unternehmen damit begonnen sich rund um den Hafen anzusiedeln. Für Autofahrer gibt es verschiedene Parkmöglichkeiten am Terminal.
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