27. 12. 2015, 19:42 # 1 Erfahrenes Mitglied Registriert seit: 03. 07. 2011 Ort: Belm Fahrzeug: F01 730d, F07 530d, Piaggio Mp3 400 CiC auf NBt Hat jemand schon ein NBT NAVI bei sich nachgerüstet??? Bräuchte da jemanden der das am besten schonmal gemacht hat. mfg __________________ Understatement Pur...... 28. 2015, 07:44 # 2 Premium Mitglied Registriert seit: 24. 2009 Ort: Hohenbrunn Fahrzeug: diverses Zitat: Zitat von HeisingE65 ja.... mehrfach sogar,... wenn du mir kurz verrätst welches Modell mit welchem BJ? Cic auf nbt bank. willst du mit Touch-Controller oder ohne? am besten schick mir mal die VIN via PN... dazu sind einfach n paar raddaten unerlässlich Dir muss klar sein, dass Fahrzeug bleibt für die Zukunft nicht mehr programmierbar........ greez
#2 eine möglichkeit wäre die canbusnachrichten zu übersetzen, aber ich geh mal davon aus dass das ding defekt ist. #3.. ich geh mal davon aus dass das ding defekt ist. Wenn nicht schon vorher, dann mindestens jetzt #4 Sauber zerlegt Ich denke nicht, dass du den so einfach verbauen kannst... hast du ihn eig. mal vorher probiert, ob er nicht einfach funktioniert? #5 Nö, hab ich nicht probiert. Der Verkäufer hat DEFEKT geschrieben. Mit dem CIC funktionert der NBT-Controller eh nicht. Technisch passt das nicht. Ich werde jetzt versuchen das Drehrad und den Deckel auf das bestehende zu adaptieren. Cic auf nbt die. Einfach als BLENDE. Denke das könnte gehen mit einigen Anpassungen. #10 gibt es eine endgültige Version? #12 Schließt der unten nicht ab ¿ #14 Also der "Deckel" geht nicht bis zu den Knöpfen runter? #15 Der silberne Ring? Nein, der geht nicht bis runter. 1 Seite 1 von 2 2
#15 Das ist das Navi Business. Er meint wohl eher den Unterschied zwischen Prof CIC und NBT. Jaja gut... Das is ja lediglich ne andere HU.. Aber gefragt hat er ob meins anders aussieht:p Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk 1 Seite 1 von 2 2
« Nachrstungen « Navigationssysteme Seit Ende 2012 ist das NBT erhältlich, der Nachfolger der CICs. Basis für das überarbeitete System ist eine abermals neu entwickelte, leistungsfähigere Hardware mit noch schnellerem Prozessor und eigenem 3D-Prozessor sowie mehr Schnittstellen. Dadurch und durch die weiter verbesserte Benutzeroberfläche ist die Bedienung des Navigationssystems noch flüssiger möglich. Cic auf nbt deutsch. Anhand wissenschaftlicher und psychologischer Studien wurde die Bedienoberfläche so optimiert, dass der Fahrer möglichst wenig vom Fahrgeschehen abgelenkt wird und die Bedienung ganz intuitiv erfolgt. Zudem ist beim NBT Navigationssystem die sogenannte Combox integriert, während sie beim CIC-System noch als externes Steuergerät angebunden werden musste. Zusatzfunktionen wie die Handy-Bluetooth-Anbindung, BMW Apps, Internet und vieles mehr sind im NBT somit ohne eine zusätzliche Nachrüstung verfügbar. Darüber hinaus wurde der Speicherplatz der internen Festplatte für eigene Musik auf über 20GB im Vergleich zum CIC fast verdoppelt.
Europa BMW Group 401193. 410 Road Map Europe West Route 2020-2 RL_EntryNav_Nav_1416A Mehr steht da nicht. Alles anzeigen ROUTE ist wie bereits erwähnt das Business Navi, nix NBT und schon gar nicht CIC, der händler muss ja richtig blöd sein.... NBT wäre Road Map NEXT, oder beim NBT Evo dann Road Map EVO CIC wäre Road Map PREMIUM #12 Und was muss ich dann nehmen? Die Teile sind ja entweder für das CIC oder das NBT/ NBT Touch. Ich habe auf jeden Fall den kleinen Bildschirm. Auch der Rechner selbst ist relativ flach, da passt der DAB Empfänger ohne Probleme drunter. #13 Das EntryNav gehört zur Familie der NBT's. Sprich die Anschlüsse entsprechen einem NBT. Du benötigst somit ein Kufatec DAB+ für NBT. Bimmer24.de – BMW-Nachrüstungen, -Codierungen, -Software-Updates in Ludwigsburg. EDIT: Haupsächlich geht es darum das dir das richtige Dongel zur Codierung mitgeliefert wird. Die Anschlüsse sind Nebensache. #14 Um sicher zu gehen, direkt bei Kufatec Anfragen. Ich würde jetzt sagen NBT aber alles ohne Gewähr. Kann auch sein das dein Navi nicht unterstützt wird! #15 Das EntryNav gehört zur Familie der NBT's.
12. 2009, 09:15. Super-Moderator Beiträge: 26196 AW: Rangierhilfe selber bauen: Zug-Hydraulikzylinder gesucht für 100€ das Paar selber bauen???? 8 Rollen, 2x HYdraulikzylinder usw..... sind bestimmt schon 60 € MAterialkosten..... Dabei seit: 14. 04. 2007 Beiträge: 1540 Glaube die idee mit den 4 bordwerkzeug wagenhebern wird nicht funktionieren wegen weill du ja sonst gegen die karosse bzw das rad stöst beim kurbeln also bäucht man da ne umlenkung. Und man sollte halt schaun das die Rollen die unters auto geschoben werden nicht so gross sind wegen bodenfreiheit und so;) sigpic Leben mit Audi ist besser als die Ehe - denn Audi hat 4 Ringe!! Wie gebrauche ich eine Rangierhilfe? - YouTube. Dabei seit: 27. 02. 2006 Beiträge: 4363 kleine Rechenaufgabe..... Cabrio ca. 1200kg..... 4 Rollgestelle mit je 4 Rollen..... 4 mal 4..... und dann 1200/...... AW: Rangierhilfe selber bauen: Zug-Hydraulikzylinder gesucht? Die gestelle sollen ja nicht nur nen Cabrio heben... Beiträge: 8459 Um wieviel Fahrzeuge handelt es sich denn? Es gäbe ja auch noch die Rangierwannen.
Mitglied Dabei seit: 25. 11. 2004 Beiträge: 1698 Hey um unseren Fuhrpark in der halle perfekt zu positionieren wollte ich mir eigentlich Rangierhilfen kaufen. Solche wollte ich mir erst zulegen: Aber ich frage mich die ganze zeit ob man sich sowas nicht einfach selber basteln kann. Was brauch ich also alles und wo bekomm ich es? Hilfe!!! Fußrastenhalterung selber bauen. - Vierkantrohr, bzw. normales Rohr: Vorhanden - Schwerlastrollen bekommt man bei ebay für kleines Geld (Wenn ein Heber ca 600kg heben soll, dann müsste man ja pro Rolle 150Kg Tragkraft ausreichen, um einen kleinen Puffer zu haben nehmen wir 200Kg - Einen hydraulischen Zugzylinder: Und hier ist das Problem, wo bekomme ich so etwas günstig, möchte ungern irgendwelche Umlenkhebel bauen um einen normalen Wagenheber einzusetzen. Das zusammenschweißen bzw. schrauben ist das kleinste Problem. Hat vielleicht jemand von euch sowas gebaut? Gruß Flo Edit: Alternativ kommt mir gerade die Idee einfach 4 Bordwerkzeug wagenheber zu nehmen und da das Gewinde zu nutzen um die beiden Seiten zusammenzuziehen Zuletzt geändert von FiCHA; 22.
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Wie gebrauche ich eine Rangierhilfe? - YouTube
Capitan Orochi Themenersteller Helmfach anlage selber bauen "hilfe" Beitrag #1 Hallo hab vor aus mein beiden PC boxen und den Verstärker ne helmfach anlage zu bauen naja helmfach anlage kann man nicht sagen ich hatte mir gedacht ich bau an die fußrasten noch extra halter ran das die boxen links und rechts raufpassen, kabel verlegen sollte ja kein problemn sein nur wie siehts aus um diese anlage handelt es sich.... der Netzstecker wie kann ich den an die batterie anschließen? Rangierhilfe selber bauen. also es ist ein normaler steckdosenstecker ist das überhaupt machbar? wen ja wie.... Danke für die hilfe Capitan Orochi Themenersteller Helmfach anlage selber bauen "hilfe" Beitrag #3 Ahh genau das hab ich gesucht danke dir
Das Licht, die Wasserpumpe, Toilette oder der Kühlschrank können dann ganz normal betrieben werden, auch wenn kein Landstrom zur Verfügung steht und das Zugfahrzeug nicht angeschlossen ist. Eine Sache gilt es jedoch noch zu beachten: Zusätzlich zur Batterie sollten Sie eine 10-A-Sicherung sowie einen 12-V-Trennschalter einbauen. Der Trennschalter wird benötigt, damit nicht gleichzeitig die 12 V von der Wohnwagenbatterie sowie vom Zugfahrzeug am Umformer anliegen. Helmfach anlage selber bauen "hilfe" | RollerTuningPage. Ein weiterer Grund, einen 12-V-Trennschalter einzubauen, liegt am Stromverbrauch der elektrischen Bausteine im Wohnwagen. Diese verbrauchen nämlich zu jeder Zeit etwas Strom. Ohne angeschlossenen Trennschalter würde die Batterie sich also bei längerer Standzeit ohne Landstrom tiefenentladen. Damit würde sie schließlich unbrauchbar werden. Der Einbau der Sicherung sowie des Trennschalters ist dabei kein Hexenwerk: Sie schließen einfach ein passendes Kabel mit einer 10-A-Absicherung an den Pluspol der Batterie und über einen Trennschalter an den 12-V-Batterie-Eingang des Umformers.
Durch den Einbau einer Batterie in den Wohnwagen, wird das Fahrzeug schnell autark. Die Batterie ist dabei für den Betrieb der Rangierhilfe gedacht und entsprechend eingebaut. Doch wie kann diese in den Stromkreis des Wohnwagens gebracht werden? Wir verraten es Ihnen. Motorrad rangierhilfe selber bauen. Der Umformer, um den Wohnwagen autark zu bekommen, ist in den allermeisten Modellen bereits vorgerüstet. Was noch fehlt, ist der Anschluss. Der Vorteil, eine Batterie einzubauen, liegt klar auf der Hand – der Wohnwagen kann damit freistehen und alle 12-V-Verbraucher können auch dann betrieben werden, wenn in der unmittelbaren Umgebung ein 230-V-Stromanschluss fehlen sollte. Alles, was also funktioniert, wenn der Wohnwagen am Zugfahrzeug hängt und von diesem mit Strom versorgt wird, funktioniert auch nach dem Anschluss der Rangierhilfen-Batterie ohne Zugfahrzeug. Auch Zwischenübernachtungen werden dadurch zu keinem Problem, da Sie jederzeit unabhängig vom Stromanschluss möglich sind. Bevor die Batterie eingebaut werden kann, sollten Sie sich jedoch erkundigen, ob das Stück Ihrer Wahl auch wirklich für den autarken Gebrauch geeignet ist.