Moderatoren: tce, gvz, Staff HolliBulli66 Poster Beiträge: 62 Registriert: 25. 04. 2020, 18:23 Modell: T4 Aufbauart/Ausstattung: California Coach Leistung: 77 Motorkennbuchstabe: VW Anzahl der Busse: 1 Wohnort: Berlin VW T4 AAB 77 PS mehr Leistung? Hallo miteinander, Ich hatte mal aufgeschnappt, dass man bei schlappen AAB die Dieselpumpe bis an die Rußgrenze hochstellen kann (oder so ähnlich), um durch die höhere Fördermenge wieder etwas mehr Leistung zu haben.... oder so ähnlich? Wie funktioniert das? Danke für Eure Hilfe.. Beste BulliGrüsse KüstenKiste Stammposter Beiträge: 475 Registriert: 11. VW T4 AAB 77 PS mehr Leistung? -. 10. 2020, 19:53 Modell: T3 Aufbauart/Ausstattung: BW-Funker Leistung: 50 PS Motorkennbuchstabe: CS Wohnort: Ostholstein Re: VW T4 AAB 77 PS mehr Leistung? Beitrag von KüstenKiste » 05. 02. 2022, 11:36 An deiner einspritzpumpe erhöhst du durch verstellen der mengenschraube das Gemisch in Richtung fett. Das gibt eine Leistungssteigerung aber nur wenn das Gemisch zuvor zu mager eingestellt war oder du die Sauerstoff Menge gleichzeitig erhöhst.
Autor Nachricht dieselhy KFZ-Schrauber seit: 06. 07. 2006 Beiträge: 2 Karma: +0 / -0 Kostenloser Account, kein OBD Support (VCDS, KOBD2Check) 06-07-2006, 13:02 Titel: Mehr PS beim VW T4 2, 4D mit 77PS Hallo, hat jemand eine Idee wie man beim VW T4 2, 4D mit 77PS mehr Leistung bekommt. Turbolader wäre eine Idee, gibt´s villeicht noch etwas anderes? VG Dieselhy Nach oben dieselmartin Profi-Schrauber KFZ-Schrauber seit: 13. VW T4 AAB mit Eaton -Kompressor - pagenstecher.de - Deine Automeile im Netz. 03. 2003 Beiträge: 10186 Karma: +26 / -0 Wohnort: in der Werkstatt 2007 Volkswagen Passat Premium Support 06-07-2006, 13:23 Titel: Mehr PS beim VW T4 2, 4D mit 77PS Hi, dein AAB (oder AJA) hat 78 PS, also ist alleine schon jetzt ne Leistungssteigerung geschehen Leider kann man vollmechanischen Wirbelkammer Saugdieseln nicht wirklich toll mehr Schub entlocken. Ich kenne diesen vor Kraft strotzenden Motor im 2. 5 Tonnen California... da kommt die Leistung so richtig zur Geltung (das war Ironie). Das Problem mit der Turbolader-Nachrustung ist, dass die Einspritzpumpe das ja auch honorieren muss, wenn Ladedruck anliegt, also mehr foerdern muss.
Dem war aber nicht so. Da ich aber eben gerne ein Auto hätte, was im Bereich von 2000 RPM nicht ruckelt, werde ich alles unternehmen, um es in den Griff zu bekommen. Nun ist ja schon einiges versucht worden: ZR ESP spannen, Förderbeginn noch einmal neu einstellen, ES-Düsen tauschen, Motor/Getriebelager erneuern. Bleiben also nur noch ESP selbst, Kupplung/Getriebe. Die Vermutung, daß es von Kupplung/Getriebe kommt haben bisher der NFZ-Meister und "the man himself" von VW-BUS Engel geäußert. Bei VW-Bus Engel hat eine Fahrt bis zum ersten Kreisel schon gereicht. Der Mann fährt nicht umsonst mehrmals am Tag einige VW-Busse probe und ich denke, er weiß wovon er spricht. Die beiden Kollegen sind den Bus gefahren, alles andere sind Ferndiagnosen, deren Kompetenz ich übrigens nicht bestreite. Dann war da ja auch noch der ZK-Schaden gleich nach dem Umbau, wo der Motoreninstandsetzer wohl vor 10. Vw t4 aab leistungssteigerung online. 000 km gepfuscht hatte. Alle diese Dinge wären vermutlich erst bei einer höheren Laufleistung aufgetreten und erforderlich gewesen.
Alle Fahrleistungs- Leistungs- und Drehmomentangaben wurden ermittelt an B&B Testfahrzeugen und sind unverbindliche Richtwerte. Diese Werte können sich je nach Ausstattung (Gewicht), Übersetzung (Räder) und Laufleistung (Km-Stand) des Fahrzeuges ändern. Bei Fahrzeugen mit Automatik/DSG/S-tronic-Getrieben erfolgt je nach Getriebeversion gegebenenfalls eine Begrenzung des Drehmomentwertes. Vw t4 aab leistungssteigerung euro. Verfügbarkeit und TÜV Abnahme auf Anfrage. Alle Preise inkl. gesetzlicher MwSt. Es gelten die Geschäftsbedingungen der B&B Automobiltechnik GmbH.
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Der ACV ist schlicht der Massenmotor. Mit unglaublichen Laufleistungen und einer guten Leistungcharakteristik. Mit DPF ist eine Grüne Plakette meist möglich. Was will man mehr? Leistung? OK. Es gibt wohl keinen Chiptuner, der nicht ein 120PSbis130PS-File im Angebot hat. Mit bedachter Abstimmung und weniger Krawall hält auch das Zweimassenschwungrad mit. Aber wo ist das Problem? Vw t4 aab leistungssteigerung bmw. Hardwareseitig ganz klar im Turboausgang. Warum macht VW sowas? Eine Spekulation: Schnittstellengleichheit zum AAB, denn der alte 2, 4l Saugdiesel hat das selbe Hosenrohr. So macht der Turbo einen kunstvollen Bogen um sich über Flammring und Klammern mit dem AAB-Hosenrohr zu vereinen. Dörte nutzt die zur Verfügung stehende Geometrie voll aus. Die Durchmesser wurden um 30% gegenüber der Serie vergrößert. Dörte ersetzt nicht nur das Hosenrohr, auch der Flammring mit den Klammern und das Kniestück des Turboladergehäuses wird ersetzt. Relativbewegungen werden wie beim VTG-Lader durch ein Flexrohr ausgeglichen. Zur Montage ist ein mitgeliefertes Adapterblech notwendig.
Tagesarchiv 14-Tage Rückblick 180-Tage Rückblick Rückblick: Heute Gestern Mi, 11. 05. Di, 10. 05. Mo, 09. 05. So, 08. 05. Sa, 07. 05. Bilder werden vorbereitet... Kein Archiv für diesen Tag verfügbar letztes Kamerabild © Stadtverwaltung Neuss
Nach unseren geplanten Umbauarbeiten wird sich der Standort sogar noch etwas verbessern. Die Webcam zeigt dann oberhalb der Flaggenwiese noch einen größeren Ausschnitt der Stadt Oberwesel. HD Live Webcam Basel - Rheinufer - Basler Münster | wetter.com. " Franziskus Weinert, erster Vorsitzender des Oberweseler Gewerbevereins (OGV), begleitete das Projekt als technischer Berater, der Stadt lagen gleich mehrere Angebote unterschiedlicher Anbieter zur Prüfung vor. Lena Höver, Leiterin der Tourist-Information und Stadtmanagerin, die das Projekt in der Umsetzung betreut hat, ergänzt: "Die Webcam ist prominent auf der Startpage eingebunden und für jeden, der googelt, auf Wetter-Webseiten gut zu finden. "
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