Dasselbe gilt allgemein für das Tal der Könige, wobei hier nur das Filmen nicht erlaubt ist. Momentan haben Besucher die Möglichkeit, drei Gräber zu besichtigen. Für das Grab des Tutanchamuns ist ein Extraticket zu lösen. Das Grab von Sethos I. ist bereits seit einigen Jahren für die Öffentlichkeit geschlossen, ebenso einige andere Königsgräber. Das Tal der Könige beinhaltet jedoch nicht ausschließlich Gräber, sondern wurden hier auch einige Totentempel errichtet. Diese nennt man auch Millionenjahrhäuser. Vier Totentempel wurden im Tal der Könige errichtet, besser gesagt auf der Ebene vor dem Felsengebirge. Einer dieser Tempel beeindruckt bis heute nicht nur die Besucher, sondern auch Ägyptologen und Archäologen gleichermaßen, nämlich der Totentempel der Pharaonin Hatschepsut. Vom Totentempel des Pharaos Amenophis III. sind leider nur noch die Memnonkolosse übrig, der Tempel steht leider nicht mehr. Der Totentempel von Ramses II. ist noch teilweise recht gut erhalten. Seine Mumie ist im ägyptischen Museum in Kairo zu besichtigen.
Im 18. Jahrhundert unserer Zeitrechnung wird das Tal der Könige neu entdeckt und es werden rund 20 Gräber entdeckt. In der Zeit, wo Napoleon eine Militärexpedition nach Ägypten unternimmt, werden die Gräber systematisch geöffnet und freigelegt. Das Grab Amenophis III. wird erst im 19. Jahrhundert geöffnet. Im Rahmen der Öffnung wird das Versteck für weitere königliche Mumien gefunden. Zum Tal der Könige gelangt man von Luxor aus mit einer Kleinbahn, die Fahrt dauert etwas über eine halbe Stunde, doch diese halbe Stunde Fahrt lohnt sich. Besucher dürfen sich jedoch nicht wundern, dass sie nicht alle 63 Gräber besichtigen dürfen. Um die Gräber und die Kunstwerke an den Wänden vor dem Zerfall zu schützen, sind immer nur wenige Gräber für Besucher offen. Die Gräber werden immer abwechselnd für die Öffentlichkeit geöffnet. Allein schon aus diesem Grund lohnt es sich, Ägypten und das Tal der Könige nicht nur einmal zu besuchen. Es ist nur selbstverständlich, dass das Fotografieren und das Aufnehmen von Videomaterial in den Gräbern nicht gestattet sind.
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Alle weiteren neuen Busse in 2019, 2020 und 2021 seien bereits mit einem verbauten WLAN-Router bestellt und ausgeliefert worden. "Im Januar dieses Jahres waren bereits 38 Busse WLAN-fähig. Wir wollten dann aber schnellstmöglich unsere gesamte Flotte mit der Technik ausstatten", berichtet der SR-Geschäftsführer. Von Januar bis Mitte April seien daraufhin die restlichen rund 50 Linienfahrzeuge in den Werkstätten der Verkehrsbetriebe nachgerüstet worden. Kostenpunkt pro Umbau: rund 1000 Euro für Dachantenne, Router und Kabelverbindungen. "Wir rechnen künftig mit rund 25. 000 Euro pro Jahr an laufenden Kosten für dieses digitale Angebot an die Kunden", ergänzt der Geschäftsbereichsleiter Mobilität, Armin Freund. Dass der Service in den Bussen, die zwischen Remscheid, Wuppertal, Solingen, Wermelskirchen und Radevormwald pendeln, gut angenommen wird, zeigen die Zahlen – mittlerweile sind es über 222. UNSER RÜCKZUGSORT! - immo.sn.at. 000 Log-ins pro Monat bei einer durchschnittlichen Verweildauer von 10 bis 15 Minuten. Dabei stehen jedem Fahrgast 200 MB Datenvolumen pro Endgerät und Tag zur Verfügung.
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