Die Stemme S10 ist ein Kompromiss zwischen Motor- und Segelflugzeug. Über diese typische Charakterisierung hinaus ist sie aber mehr als das: Mit ihren 23 Metern Spannweite, Winglets, Einziehfahrwerk, den nebeneinander angeordneten Pilotensitzen, dem ungehinderten Rundumblick und vor allem mit dem im Propellerdom versenkbaren Propeller bietet sie einen ehrfürchtigen Anblick. Der Flieger wird von der Firma Stemme AG in Straußberg bei Berlin gefertigt. Weltweit soll es zusammen mit dem Schwestertyp Stemme S6 circa 250 Exemplare geben. Auf deutschen Flugplätzen ist sie eine eher seltene und dementsprechend auffällige Erscheinung. Stemme s10 zu verkaufen youtube. Ihre Rumpflänge beträgt 8, 42 Meter, die maximale Flugmasse liegt bei 850 Kilogramm. Hinter den Piloten sitzt meist ein Vierzylinder-Boxer-Limbach-Motor mit 84 Pferdestärken mit zwei Vergasern. Die Tanks fassen jeweils 45 Liter AVGAS. Sie erlauben eine Reichweite von circa 1. 750 Kilometern. Immer mehr Menschen möchten die Leichtigkeit des Fliegens nicht nur beim Flug in den Urlaub … Die Propellerblätter fallen nach der Abschaltung des Motors aus der Arbeitsstellung heraus in eine Ruhestellung, in der der Propellerdom zurückgezogen wird und den Propeller vollständig verdeckt.
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Rund 200 Stück waren verkauft worden, davon 147 der Version S10-VT. Wer dem erlauchten Kreis der S12G-Eigner beitreten möchte, muss dafür gute 400. 000 Euro in die Hand nehmen.
Langeweile kommt so garantiert keine auf. Stemme zu fliegen, ist beständiges Vergnügen und Herausforderung zugleich. Neuigkeiten werden im "Stemme Owner Club" über das Internet weitergereicht. Wie hilfreich finden Sie diesen Artikel?
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Haibike konnte das mit dem speziellen Rahmen und dem Classic elegant lösen. Aber der neue Motor ist tatsächlich Interessant mit dem Drehmomentsensor, wenn er denn wirklich lieferbar ist. Bafang hatte ja auch einen angekündigt, aber ich habe noch nichts davon gehört das er käuflich wäre. #6 aber ich habe noch nichts davon gehört das er käuflich wäre. Bei Bike-Emotion scheint er sofort lieferbar zu sein. #7 Pedalier Und hat schon einen erfahrung gemacht? TSDZ2 (baugleich SFM DU 250, Tongsheng, Schachner) Mittelmotor-Umbausatz - Pedelec-Forum. #8 Der Motor scheint wohl auch direkt auf den deutschen Markt abzuzielen. Ganz unten sind die Prüfprotokolle des TÜVs zu finden... Wenn ich das richtig gesehen habe ist bei dem Motor der Controller wieder extern. Kann man jetzt von halten was man will... Bin mal gespannt auf die ersten Tests. #9 #10 #11 #12 Der Controller ist intern und der Motor fährt sich ausserordentlich gut ist aber lauter als der Bafang. Für fully´s wo das Tretlager ausserhalb der Hinterradschwinge ist aber ungeeignet wegen des Drehmomentsensors #13 Danke für die Antwort.
Anmelden Bitte geben Sie Ihre E-Mail-Adresse ein. In Kürze erhalten Sie eine E-Mail, in der Sie Ihr Passwort zurücksetzen können. E-Mail-Adresse* Bitte geben Sie eine gültige E-Mail-Adresse an. Keine Produkte im Produktvergleich verfügbar LCD Display, Bedienteil für Lenkermontage NEU stärkerer Akku 36V 11 Ah Unterrohrakku Montagezubehör und Einbauanleitung für Räder von 8" bis 28" Es ist ein Fehler aufgetreten. Sfm umrüstkit zum e bike.com. Verfügbarkeits-Benachrichtigung Benachrichtigung soll aktiv sein für: Benachrichtigung per E-Mail senden an: Benachrichtigung ist aktiviert! Wir schicken Ihnen eine E-Mail, sobald der Artikel wieder verfügbar ist. Hinweis: Sollte der Artikel innerhalb Ihres gewünschten Zeitraumes nicht wieder verfügbar sein, wird Ihre Anfrage gelöscht. Momentan nicht bestellbar Durch Lithium-Ionen-Batterietechnik 20 kg leicht Kinderleichtes Zusammenfalten ohne Anheben des Fahrzeugs Kompakter 6061 Alurahmen LCD Display, Bedienteil für Lenkermontage, Mittelmotor bis 25 km/h Nitril Latexfrei Hypoallergen Momentan nicht bestellbar
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Arbeitsstrom: 70 mA(11V)-32 mA(60V) Display: 3, 5 Zoll Displaybeleuchtung: weiße LED Helligkeit 200 cd/m2 Arbeitstemperatur: -20°C bis +50°C Dimension (mm): 102, 5 x 74, 5 x 28 Hinweise kein Führerschein notwendig Der DU250R ist zum Umbau für Fahrräder mit Rücktrittbremse. Lieferumfang Li-Io Akku 36V, 11 Ah + Ladegerät + Display 3, 5" Stichwörter -
Schiebehilfe ist aktuell auch noch nicht vorhanden wird aber wohl dieses Jahr noch implementiert. Sieht auch unterm Rad nicht verkehrt aus finde ich. 80, 5 KB · Aufrufe: 6. 055 72, 2 KB · Aufrufe: 8. 911 #19 Hat der SFM eigentlich auch so ein gekröpftes Kettenblatt wie der Bafang BBS? SFM DU250 für Rücktritt Umrüstkit zum E-Bike alle Fahrräder versandkostenfrei | voelkner. Gerade den MTB-Fahrern nutzen ja gerne kleinere KB. Wird wohl nur mit 42Z ausgerüstet, oder? #20 Kettenblatt ist gekröpft mit den schon erwähnten 42Zähnen, die Kröpfung ist ca. 5mm Lochkreis ist 110mm fünfarm also Rennrad Kettenblätter, weniger Zähne geht also problemlos für Nabenschaltungen aber bei Kettenschaltung ist das Gleiche Problem wie beim Bafang wegen der Kettenlinie. 54, 1 KB · Aufrufe: 2. 176