Diskutiere CTEK XS 800 Batterieladegerät 12V im Erledigte Biete-Anzeigen Forum im Bereich Biete (privat); Hi @ all, Ich biete hier mein einwandfrei funktionierendes, sehr gut erhaltenes und kaum benutztes Ladegerät an. Es ist elekronisch... Status Für weitere Antworten geschlossen. #1 willi. k Themenstarter Hi @ all, Es ist elekronisch, vollautomatisch und eignet sich für 12 V Blei-Batterien von 1. 2 - 32 Ah. Bei Erhaltungsladung bis 100Ah, s. u. Mit dabei sind die abgebildeten Anschlussklemmen und ein Anschlusskabel zum dauerhaften Verschrauben und die Bedienungsanleitung. TECHNISCHE SPEZIFIKATION laut Hersteller: Betriebsspannung: 170 -260 V Ladespannung Nominell: 12V; 14, 4V Rauschwert** Max. 50mV rms, max. 0, 05A Ladestrom Max. 0, 8A Umgebungstemperatur - 20°C bis + 50°C, Ausgangsleistung verringert sich automatisch bei höheren Temperaturen. Kühlung Natürliche Konvektion. Ladezyklus CTEK XS 800 hat eine mehrstufige, vollautomatische Ladecharakteristik. Batterietyp Sämtliche Typen von 12V Blei-Säure-Batterien (offene, MF, VRLA, AGM u. GEL).
Von Säureschichtung und sulfatierten Zellen Mit maximal 800 mAh Ladestrom ist das Ladegerät der schwedischen Firma CTEK genau das Richtige für Motorradbatterien. Denn der Ladestrom sollte nur ein Zehntel der Nennleistung (in Ampere) betragen. Motorrradspezifische Problemfälle und Standschäden können damit behandelt werden: Sulfatierte Zellen in der Batterie treten als typischer Standschaden auf. Sie äußern sich bei Blei Akkus durch harte oder weiß gewordene Platten. Achtung, bei CTEK wurden seit Dezember 2010 Typenbezeichnungen der Ladegeräte vereinfacht: Aus dem XS 3600 wurde das MXS 3. 6, aus dem XS 800 das XS 0. 8 und das MXS 5. 0 ersetzt das Multi XS 4003. Bleisufat-Kristalle lagern sich an und verringern die aktive Oberfläche der Metallplatten. Das führt zu einer schlechteren Reaktionsfähigkeit der Batterie. Stark sulfatierte Zellen nehmen keine Ladung mehr auf. Meistens entsteht Sulfatierung bereits dann, wenn die Spannung im Stromspeicher unter einen Wert von 12, 3 Volt abfällt.
Erste Meinung verfassen Passende Bestenlisten: Fahrzeugbatterie-Ladegeräte Weiterführende Informationen zum Thema Ctek XS800 können Sie direkt beim Hersteller unter finden. Alle Preise verstehen sich inkl. gesetzlicher MwSt. Die Versandkosten hängen von der gewählten Versandart ab, es handelt sich um Mindestkosten. Die Angebotsinformationen basieren auf den Angaben des jeweiligen Händlers und werden über automatisierte Prozesse aktualisiert. Eine Aktualisierung in Echtzeit findet nicht statt, so dass der Preis seit der letzten Aktualisierung gestiegen sein kann. Maßgeblich ist der tatsächliche Preis, den der Händler zum Zeitpunkt des Kaufs auf seiner Webseite anbietet. Mehr Infos dazu in unseren FAQs
BMW CAN-bus Bordsteckdosen schalten sich ohne Zündungsstrom nach kurzer Zeit ab. Wird ein Ladegerät über die Bordsteckdose angeschlossen, sendet der daueraktive CAN-Bus ein Signal um das Ladegerät zu identifizieren. Dieses Signal ist bisher nur auf die ca. 100€ kostenden BMW Ladegeräte abgestimmt. Auch mit dem Optimate 4 DUAL Programm soll dieser Vorgang über die Bordsteckdose (ergo unter Einbeziehung des CAN-bus) möglich sein. CAN-bus tauglich sind auch die CTEK Ladegeräte, das ergibt sich schon aus der genormten Ladekurve. BMW versucht sich durch das Signal über die Steckdose nur dahingehend abzusichern, das keine Schäden am System durch ungeeignete Ladegeräte entstehen können. MR empfiehlt in jedem Fall die oben genannten Adapterstecker, bzw. die Batterie direkt zu laden. Als Schutz vor etwaigen hochfrequenten Impulsen, die Ladegeräte sonst auch in die parallel geschaltete Bordelektronik schicken würden, ist es sowieso besser, einen Pol vom Bordnetz abzutrennen. Zunehmend häufig kommt es nicht nur bei CAN-bus gesteuerten Automobilen und Motorrädern zu auch im Stillstand 'ausgelaugten' Batterien.
Denn es geht hierbei genau um das, was CTEK seit 1997 macht und um jedes einzelne ihrer Produkte. Sie erweitern in der Forschung und der Entwicklung stetig hunderte von Grenzen, um neue Batterieladetechnologien auf den Markt zu bringen. Sie sind ihrer Konkurrenz voraus, weil sie sich ständig innovativ weiterentwickeln und verbessern. Deshalb ist das schwedische CTEK bei Batteriemanagementlösungen weltweit führend. Wird geladen, bitte warten.
Bei Vliesakkus tritt dieses Problem wegen der geschlossenen Bauform zumindest nur vermindert auf. Das CTEK Gerät erkennt auch diese Situation und versucht über ein Pflegeprogramm eine Regeneration. Wunder kann das Gerät auch nicht erwirken, nur macht es sich schnell bezahlt, wenn die Batterie auf einmal die doppelte Lebensdauer hat. Bei der Benutzung bitte unbedingt darauf achten, dass die Batterie offen ist (falls möglich). Gut gefallen haben im Test die einfache Handhabung und die sehr gut isolierten Klippzangen für die Batteriepole. Als Zubehör kann man zum Gerät einen Indikatorstecker 'Comfort Indikator Eyelet' ordern (7, 50 EUR). MR-Batterie-Tipp: Erhaltungsladung nur für AGM (MF), und Gelbatterien. Blei-Säure Akkus vertragen oft die dauerhaft Pulsladung nicht so gut. Reconditionierung nur einmal im Jahr. Blei-Säure Akkus bei nicht Gebrauch nur gelegentlich und bei Bedarf aufladen, wenn dann mit einem CTEK Ladegerät mit IUoU-Ladeverfahren. BMW-CAN-bus Tipps Für das Ladegerät einen direkt an der Batterie einen Adapterstecker anschließen, dann kann die Batterie auch mit einem nicht CAN-bus tauglichen Ladegerät jederzeit geladen werden.
Es ist speziell für 12 V LiFePO 4-Batterien (Lithium-Batterien) zwischen 5 Ah und 60 Ah ausgelegt. Dabei hat es einen Ladestrom von bis zu 5 A. Es bietet auch eine Ladungserhaltung. Wenn du sowohl herkömmliche Blei-Säure Batterien, AGM-Batterien und auch Lithium-Batterien laden möchtest empfiehlt sich das CTEK CT Powersport. Es bietet bis zu 2, 3 A Ladestrom für Batterien von 5AH bis zu 25AH plus eine Ladungserhaltung. 121 Letzte Aktualisierung am 27. Versandkosten / Haftungsausschluss für Preise Ladegeräte für Auto und Motorrad geeignet Ein Ladegerät ist nicht zwingend nur für das Auto oder nur für Motorräder geeignet. Die 3 untenstehenden CTEK Batterieladegeräte können für beide Einsatzzwecke benutzt werden. Letzte Aktualisierung am 28. Versandkosten / Haftungsausschluss für Preise
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Ich habe die Inhalte dann in das Lebensalbum reingestellt und viele nette Rückmeldungen erhalten. Mag. Karl Wagner Wien