00 kaufen, um es am nächsten Morgen geliefert zu bekommen Scheibenwischermotor vorne Lancia Phedra (2002 - 2010) MPV 2. 2 JTD 16V (DW12TED4(4HW)) Allgemeine Info Artikelnummer: 000000331057 Motorcode: DW12TED4(4HW) Kraftstoffart: Bleifrei (95/98 Oktan) Baujahr: 2006-07 Karosseriefarbe: grigio aster (bernini)-met. 00 kaufen, um es am nächsten Morgen geliefert zu bekommen Scheibenwischermechanismus Front Lancia Phedra (2002 - 2010) MPV 2. 2 JTD 16V (DW12TED4(4HW)) Allgemeine Info Artikelnummer: 000000331071 Motorcode: DW12TED4(4HW) Kraftstoffart: Bleifrei (95/98 Oktan) Baujahr: 2006-07 Karosseriefarbe: grigio aster (bernini)-met. Motorcode: DW12TED4(4HW) Baujahr Anfang: 2002 Baujahr Ende: 2010 Monate Garantie Preis 77, 00 € Exkl. Lancia phedra gebraucht kaufen ohne rezept. 00 kaufen, um es am nächsten Morgen geliefert zu bekommen Tempomatbetrieb Lancia Phedra (2002 - 2010) MPV 2. 2 JTD 16V (DW12TED4(4HW)) Allgemeine Info Artikelnummer: 000000331066 Motorcode: DW12TED4(4HW) Kraftstoffart: Bleifrei (95/98 Oktan) Baujahr: 2006-07 Karosseriefarbe: grigio aster (bernini)-met.
Aufgewertet wird diese Basis-durch eine große Anzahl von optional erhältlichen Assistenzsystemen, die die noch einmal deutlich steigert. Xenon-Scheinwerfer Für mehr Sicherheit: Seitenairbag ESP macht den Lancia sicherer Nebelscheinwerfer Kein Blockieren dank ABS Ausstattung und Highlights Die Serienausstattung des Lancia Phedra hat vor allem durch zeitgemäße Technologien gegenüber dem Vorgängermodell an Komfort gewonnen. Bei der serienmäßigen und optionalen Ausstattung muss sich die Konkurrenz warm anziehen. Lancia phedra gebraucht kaufen ohne. Denn beim Lancia Phedra gibt es etwa eine Sitzheizung, eine Servolenkung, Bluetooth, ein Navigationssystem oder Klimaautomatik. Navigationssystem Klimaautomatik Servolenkung Sitzheizung Bluetooth verfügbar Serienbeschreibung Der Lancia Phedra vereint kompromisslos Gegensätze wie Tradition und Innovation oder Rationalität und Emotionalität. Dank der für die Marke Lancia typischen Liebe zum Detail ist auch der Fünftürer ein modernes Fahrzeug mit klassischem Design, das mit seinem ausgesprochen dynamischen Fahrverhalten sowie extrem hohen Sicherheitsstandards begeistert.
Zum Hauptinhalt springen AutoScout24 steht Ihnen aktuell aufgrund von Wartungsarbeiten nur eingeschränkt zur Verfügung. Dies betrifft einige Funktionen wie z. B. die Kontaktaufnahme mit Verkäufern, das Einloggen oder das Verwalten Ihrer Fahrzeuge für den Verkauf. Jetzt anmelden 208. 860 km 03/2009 125 kW (170 PS) Gebraucht 3 Fahrzeughalter Automatik Diesel 8, 2 l/100 km (komb. ) 2 218 g/km (komb. ) 2 Rinaldi Spa (101) Linea Diretta Consulenti Vendita • IT-10098 Rivoli - Torino - To 122. 148 km 12/2009 125 kW (170 PS) Gebraucht - (Fahrzeughalter) Automatik Diesel 8, 2 l/100 km (komb. ) 2 - (g/km) OCASIONPLUS BARCELONA Contáctanos en: • ES-08227 TERRASSA 91. 000 km 01/2009 100 kW (136 PS) Gebraucht 1 Fahrzeughalter Schaltgetriebe Diesel 7, 1 l/100 km (komb. ) 2 188 g/km (komb. Phedra Sitz - kaufen & verkaufen. ) 2 Privat, ES-46170 Valencia 122. ) 2 - (g/km) OCASIONPLUS RIVAS 10 Contáctanos en: • ES-28522 RIVAS 122. ) 2 - (g/km) OCASION PLUS GETAFE Contáctanos en: • ES-28906 GETAFE 122. ) 2 - (g/km) OCASIONPLUS VIGO (0) Contáctanos en: • ES-36214 Vigo 122. )
hab den Titel angepasst, zwecks leichterer Suche
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Der hat aber Spannung an Klemme 15 am MSG. Das bekommt er nur über das Relais 109 #10 Dann ist vielleicht einfach die Vorglühanzeige kaputt. #11 Moin! Die Vorglühlampe muss beim Drehen des Schlüssels in die erste Stellung kurz aufleuchten und dann ausgehen, auch wenn er nicht glüht. Pruner: Da muss ich dir widersprechen: Das MSG bekommt Spannung direkt über Klemme 15 und schaltet dann das Relais 109. Dieses versorgt dann die weiteren Verbraucher Hast du in der letzten Zeit irgend etwas gebastelt? Besonders im Bereich der Zentralelektrik? Gruß Alex #12 Dann nehme ich meine Aussage zurück und behaupte das Gegenteil. #14 Hallo Mir geht es im Moment genau so wie dir auch die Standzeit kommt hin, aber heute ein Lichtblick mein Bus bekommt gerade die zweite neue ESP, Cheyenne #15 Hi, der hat wohl Flöhe und Läuse, ist ja schon alles gesagt aber das vermisse ich noch: und den Geber für die ja eigentlich ist es warm genug. Relais 109, glüht nicht vor, startet nicht - Wartung / Instandsetzung / Bullimängel - T4Forum.de. Aber wenn eins zum Anderen kommt.... Hat da evtl ein Marder gewütet? Wie siehts mit anschleppen bzw mit etwas Startpilot aus?
Ich weiß in der Not. dePälzer #16 Moin! Wenn er vorher normal lief, sollte er ohne Glühen laufen. Wenn die Vorglüh-LED nicht zumindest kurz aufleuchtet, sollte er auch nicht starten. Bekommt denn Relais 109 seine Steuerspannung? #17 Ich danke Euch schonmal fuer die tolle Beteiligung. Werde morgen früh antworten bzw. Heute:-+ #18 Warum 109 ich würde mal das Vorglührelais kontrollieren So wie ich das rausgelesen habe ist um das 109 ja alles ok #19 Mahlzeit! Ist leider doch Mittag geworden und wir haben noch mehr graue Haare! Relais Stecklätze Motorraum | TX-Board - das T5 / T6 / Multivan Forum. Bin leider nicht der Zitierkünstler. Werde jetzt aufgrund der tollen Beteiligung allgemein beantworten. Vielen Dank für jede einzelne Beteiligung. - Gebastelt wurde nichts, keine Sonder-Zusatzeinbauten etc. - Relais J52 von einem anderen T4 quergetauscht - Spannung auf Steckplatz 109, Türpinn vorher gedrückt, Zündung ein 3mA kurzzeitig, fällt dann ab auf 0 Orgelt, keine Vorglühanzeige, kein Motorstart! #20 Moin! Türpin? mA? Sorry, ich kann dir grad' nicht folgen... An den Steckplätzen von Relais 109 sollten die folgenden Spannungen [Volt] messbar sein: Zwischen Anschluss 4 und Fahrzeugmasse: 12V bei ausgeschalteter Zündung zwischen Pin 4 und 5: nix bei eingeschalteter Zündung zwischen Pin 4 und 5: stabile ~12V Wenn die Ansteuerung von Relais 109 einen Schlag weg hat, kannst du auch mal Anschluss 4 und 6 überbrücken und wenn dann die Vorglühleuchte wieder kurz aufleuchtet, dann weißt du, wo du weiter suchen musst @AngelaW: Die Vorglühleuchte wird beim Tdi vom Motorsteuergerät angesteuert.