Folgendermaßen ist die Zuordnung von Spektrum empfängern zu CCP Helikoptern: Aux: pitch servo (von hintengeschaut ist es das linke servo) Gear: das einzelne Kabel vom gyro Ruder: das dreiadrige Kabel vom gyro hin Elev: das Nickservo... das hintere Taumelscheibenservo Ail:Roll Servo hinten das Rechte servo Tho: Regler Batt: Bindstecker
Wie werden sehen! Die kleinen Unzugänglichkeiten am Anfang bin ich gewoht, aber dann funktioniert es meisten tadellos. 31. 2008, 10:18 # 6 Zitat: Zitat von Drachentöter Die Kanalbelegung gibt der Sender vor und da ändern alle Empfänger (die ich kenne) nichts mehr dran; Kanal 1 bleibt auf Kanal 1 usw. Lediglich wird dann mWn der Empfänger die Servoausgangssignale evtl etwas "verschieben", d. h. Endpunkte und Mitte und Laufrichtung könnten uU etwas anders sein. Bedienungsanleitung Spektrum AR8010T (14 Seiten). Mit dem 2100 hab ich auch Probleme, dass er am 617-FASST-Empfänger das Signal richtig erkennt. Das scheint aber vom Empfänger und nicht vom Sender zu kommen. Man sollte sich nie geistig mit Leuten duellieren, die völlig unbewaffnet sind.
Im Rumpf ist das nicht möglich. Und eben, die Servo und somit auch der Reglerstecker waren verkehrt, weshalb nicht gebunden wurde. War keine grosse Sache. Beim PZ Stryker war sogar ein Verlängerungskabel für den Bindestecker dabei. So kann man problemlos den Bindestecker verwenden, ohne den Empfänger eventuell ausbauen zu müssen. SPEKTRUM AR9020 BEDIENUNGSANLEITUNG Pdf-Herunterladen | ManualsLib. Es gibt zumindest bei den 1-reihigen Steckern eine Eselsbrücke. Masse ist immer am Platinenrand. Bei abgewinkelten Steckern (AR6115e) ist das unten bei der Platine, bei 90° Steckern (also eigentlich geraden Steckerleisten) wie beim AR6210 am Rand der Platine. Liegt einfach daran, daß es am Layout einfacher ist, die Signalleitungen zum Prozessor zu führen. Mein Spektrum Know-How gibts weiterhin bei RC-Heli und RC-Groups.
Schöne Grüße Andreas #3 Servus Andreas! Danke für die Info! Bist sonst zufrieden damit? Liebe Grüße Schorsch
#1 Hi Leute, ich habe leider keine 8Kanal-Empfänger über, sondern nur mehr 6K und bin gerade dabei eine ASW24 einzustellen. Der Sender ist eine Spektrum DX8. Der Vogel hat 2 QR-Servos, 2 Störklappenservos mit Y-Kabel zusammengefasst, Höhe und Seite sowie Schleppkupplung. 1 - THRO > (Schleppkupplung?? ) 2 - AIL > QR Re 3 - ELEV > HR 4 - RUDD > SR 5 - GEAR > Störklappen Li+Re über Y-Kabel?? 6 - AUX1 > QR Li Das wäre meine Idee, aber alles ausser QR, HR und SR geht nicht... Eine Frage noch zu den QR. Macht es bei Störklappen Sinn bei der Landung die QR hochzustellen? Dann könnte ich diese ja auch über ein Y-Kabel zusammenfassen... Wo tut ihr das Schleppkupplungsservo hin und auf welchen Schalter am Sender legt ihr das? danke für eure Ideen!! #2 Servus masaga, witzig, ich habe auch eine ASW24 erstanden, die ich demnächst programmieren wollte. Ich würde Flächentyp: 2 Quer, 1 Klappe (für die Störklappen) wählen. Spektrum empfänger belegung anleitung der. Im gleichen Menu den Motorkanal definieren (doppelt klicken! ), für die Schleppkupplung.
Bindestecker räumlichen, Trainerschalter/ Bindeschalter an der Funke ziehen, diesen halten und die Funke einschalten. Denn Schalter so lange halten bis der Empfänger auf Daueelicht schaltet. Vorher blinkt er nicht mehr regelmäßig. Die Funke sollte 1- 2m vom Empfänger weg sein. Automatisch in den Bindemodus gehen nur die UMX Modelle und die kleinen Blade-Helis. Normale Empfänger wie der AR6115e brauchen den Bindestecker. Noch ein heißer Tip: Du hast vielleicht die Servostecker verkehrtrum angesteckt. Spektrum empfänger belegung anleitung 8. Auf der Seite ist die richtige Belegung beschriftet. Auf der Oberseite die Signalleitung, unten Masse. Dann leuchtet die orange LED auch manchmal. Mein Spektrum Know-How gibts weiterhin bei RC-Heli und RC-Groups. danke euch! war wirklich ein kleiner fehler von mir hab den binder stecker umgedreht angesteckt.... Erstflug nun erflogt musste leider feststellen das die luftschraube der sbach fast bei jeder landung zu nichte geht Da der Binde-Stecker nur die äusseren Anschlüsse kurz schliesst, kann ein umdrehen ganz sicher nichts ändern!
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